湛江汽运集团节能项目通过专家组验收

据有关部门透露，目前，广州市交委已制订全市范围年票制方案，并就撤销广花收费站和广汕公路长安收费站纳入年票制事项专题请示广州市政府，两收费站撤销的相关工作已开始启动。     

全省政府还贷公路收费站12年后全部消失

据省交通厅厅长张远贻2月6日在“民声热线”向听众透露：从2002年起，根据省政府的决策，省交通厅采取了多项措施，综合开展收费站撤并整合，至2006年，全省共撤销151个公路收费站，减少近1／3。至12年后的2019年，全省政府还贷公路收费站将可全部消失，目前新批的经营性公路收费站的收费期最长不超过25年。     

我省再撤9个国省道收费站

正4个收费站改为单向收费2个收费站迁移经省人民政府同意,省交通运输厅日前发布了《关于印发站距不足普通公路收费站整改方案的通知》(以下简称《通知》)。按照整改方案,从2014年1月1日零时起,我省又有9个国省道公路收费站被撤销,4个收费站改为单向收费,并有2个收费站需要迁移。《通知》针对省内普通公路上存在站距不足的收费站进行清理,根据"依法清理、统筹规     

粤拟撤17高速公路收费站

目前，广东已全面进入高速公路联网收费第二阶段的工作。根据这一阶段的实施方案，广东将撤消雅瑶、三水、陆丰、清远、汕头等17个主线收费站。2007年底广东联网收费ETC车道将达到307条，到2010年，在全省所有主线收费站，珠江三角洲、广州和深圳地区绝大部分高速公路收费站等将都设置ETC车道。     

第三届长三角都市圈省（市）际公路交通发展论坛在杭州举行

2004年5月11日，由江浙沪两省一市的交通主管部门和公路学会联合主办的第三届长江三角洲地区都市圈省(市)际公路交通发展论坛在浙江杭州举行。参加本次论坛的领导、专家和学者共160余人，分别来自交通系统的规划、没计、科研、院校、学会等，中国公路学会和珠江三角洲、环渤海湾地区、     

广东15市再减105个收费站

10月28日，广东省物价局在向省人大常委会执法检查组汇报《广东省行政事业性收费管理条例》实施情况时透露，广东15个地级市的公路收费站撤并改革方案已经省政府批准，共减少收费站105个。佛山、中山等6市已获准试行路桥收费年票制。     

省人大常委会主任欧广源率队考察珠三角交通一体化提出——政府还贷二级路收费站明年全撤

正"还完了历史债务,收费站最终是要撤销的!"8月4日,省人大常委会主任欧广源率领省人大代表视察了珠三角地区交通一体化工作,并希     

珠三角七市年票有望互通

珠三角“七市”将实行统一的年票制,只要车主购买一市的年票,就可以免费通行其他六市年票范围内的收费站。目前,我省正着力推进珠三角区域大年票制实施工作,最大限度撤并整合广州、佛山、深圳、珠海、东莞、中山、江门7个市境内的普通公路收费站。     

美国高速公路管理的一些基本情况

介绍了美国高等级公路的概况，公路管理体制和高速公路的收费管理（包括收费站的类型，收费方式，收费费率，收费监督等）及安全设施，监控系统，服务区的基本情况。且联系我国公路管理现状，提出了有关建议。     

二级公路收费站撤销后道路状况分析及对策

随着政府还贷二级公路收费站的撤销,大量大型客车和载重货车为逃避收费,从高速公路转移到二级公路。造成二级公路上大型车车流量急剧增加,超限超载问题加剧,路况受损速度加快。文章通过对交通量调查、交通轴栽分析、路面与桥涵的病害成因分析,提出相应治理对策。通过加强二级公路的养护管理与提高二级公路交通管制的力度,有效减缓病害的发展。     

南通公路系统事企分离改革的实践与思考

按照省、市文件精神,南通市公路处15个基层单位中,7个公路站属于行政管理型事业单位,所属养护工程公司属于生产经营型事业单位,需要与公路管理机构剥离;路桥工程总公司要整体改制与公路处剥离;7个收费站属于公益型事业单位,公路站和路桥总公司共有359人借用在收费站,所有借用人员要通过改革与公路管理机构脱钩.     

浅议高速公路主线收费站

探讨了如何合理确定高速公路主线收费站的收费车道数，以及选择主线收费站设置的理想位置，并以临长路为例进行了详细阐述，提出了收费车道数宜少不宜多，跨省公路其交界处主线收费站或合并调协或靠近设置。     

我省拟撤34个二级公路收费站

经省政府批准，省道242线汕尾市的汕尾收费站和省道373线湛江市的湖光收费站列入第一批取消政府还贷二级公路收费的收费站，从2009年1月1日零时起停止收费。     

企业文化畅想

公路通行费收费站虽属政府授权履行收费还贷职责，但其本质亦属企业性质。企业文化的博大的内涵同样适用于收费站，同样可对收费站方方面面的工作产生巨大的促进作用。     

曹敏意收费2000万无差错

7月18日上午11时，广从公路太和收费站收费员曹敏意成功实现连续收费20002313元无差错，创下了广州公路连续收费无差错的最高纪录。     

情系公路谱辉煌——前进中的益阳市公路管理局

益阳市公路管理局是市政府主管全市公路规划、建设、养护、经营、使用和路政执法的正处级事业机构。省、市对该局实行条块结合的管理方式．即条条管经费，块块管人员。现有在职人员1351人．下辖14个垂直管理的正科级单位．包括6个县（市、区）公路管理局、4个公路收费站、1个具有一级总承包资质的路桥建设总公司、1个物资供应站、1个治超检测站、1个一级公路管理处。目前管养公路1073km。     

全省道路运输实施专项整治

今年“五一”假期，全省各公路收费站间歇性免费放行成为疏导收费站拥堵的有效手段之一。鉴于此，目前，省交通运输厅要求各高速公路业主必须开足收费站收费通道，如开足所有收费通道后收费广场仍出现严重堵塞，继续鼓励实施间歇性免费放行，以有效疏导交通。     

太旧高速公路武宿枢纽收费站改造研究

公路收费站是公路交通流的瓶颈,收费站的通行能力直接影响着路段通行能力,也制约着收费公路的交通运行状况。结合太旧高速公路武宿立交枢纽收费站扩容改造的工程实例,以交通量调查为基础,以远期交通量预测为依据,综合考虑收费站服务水平、现场布置、ETC收费系统改造等方面的因素,全面介绍了收费站改造的相关内容,旨在为类似工程提供参考。     

珠三角实行区域年票制的时机分析

在我国公路收费政策不断改革的背景下,如何进一步减少公路收费站成为交通运输主管部门研究的重点问题.从如何减少收费站、缓解公路债务压力、构建公路建设融资平台出发,论证珠三角实行年票制的必要性.     

开放式收费监控网络系统硬件集成

本文介绍了公路收费站的前端设备的硬件以及监控网络，并提出系统集成时注意事项，供同行讨论。