直流智能型制动器的开发及应用

1 引言对于电液推杆式制动器,可通过变频的方式调整推杆电机的转速,从而调整制动力的大小,实现智能型制动.对于电磁式制动器,则需要另外一套方法来实现智能化.     

智能型制动器在RTG上的应用

RTG的大车行走机构采用链传动,其制动器为常闭式电磁制动器.采用传统的制动器在大车行驶时制动会产生较大的冲击,传动链条也会受到很大的冲击拉力.为了验证智能型制动器在RTG大车行走机构制动系统中的应用效果,进行了对比试验,结果智能型制动器具有良好的制动效果,可以使制动更加平缓,减小冲击,保护传动链.     

欢呼智能型制动器登场

智能型制动器研制成功,并已进入商品化生产,值得欢呼庆贺! 这令我想起13年前的一段往事.当时是参加美国长滩港国际竞争性招标,买方标书中醒目的几个大字"制动器要智能型"令我们茫然.因为从业几十年,从不知道有所谓智能型制动器.经请教业内同仁,也均无答案.要知道,美国的港口采购性质属"政府采购",它提出的招标文件,应标方一个字也不能改,否则就是废标.     

推荐车间桥式起重机安装智能型制动器

车间桥式起重机应用广泛,工作频繁,其安全性十分重要.在吊重物停止时,由于其惯性载荷大,特别是当重物不在结构的中点,在作业过程中停止时,起重机容易受到极大的冲击,可产生巨大的噪声,可能造成设备损坏和所吊重件摇荡、跌落等严重后果.因此,常常调松制动器,以减小冲击,但在真正需要紧停时,制动器又不能发挥作用.通过研发智能型驱动器,令制动时间和制动力可控,可解决制动冲击问题.测试结果表明,采用智能型制动器,紧急制动时的冲击明显小于传统制动方式所带来的冲击.     

智能型制动器在起重机自行式小车防抱死制动上的应用

起重机行走机构的防抱死制动,对于自行式小车的意义尤为重大.基于智能型制动器,提出了一种针对自行式小车车轮防抱死的智能型制动方案.理论分析表明,采用智能型制动器,可令自行式小车实现防抱死制动,使制动过程可控、充分耗能,保护传动链,且快速可靠地停止运动.     

惯性制动器原理缺陷及改进措施

惯性制动器是一种应用于行走机构制动的一种新型制动器,本文探讨了其制动原理,对现有惯性制动器的不足提出了解决建议,重点针对核心机构凹凸螺旋面改进进行探讨,力求解决了现有惯性制动器的磨损、噪音、调整复杂等问题,使惯性制动器结构简单调整方便、故障率更低、适用范围更广。     

门座起重机回转机构制动器的应用分析

1门座起重机回转机构作业工况与调速方法传统的调速方法如绕线式异步电动机转子串电阻调速、晶闸管定子调压调速和串级调速等。这些调速方法的共同缺点是绕线式异步电动机有集电环和电刷,它们要求定期维护,由于集电环和电刷引起的故障较多,加上大量继电器、接触器的使用,致使现场维护量较大,调速系统的故障率较高,而且传统调速系统的综合技术指标较差,难以满足大型起重机生产作业的需求。     

CMOS电流镜原理及应用分析

所谓的电流镜是由两个或多个并联的相关电流支路组成,各支路的电流依据一定的器件比例关系而成比例。研究和探讨MOS电流镜电路理论和技术对认识、理解并发展模拟电路设计技术有着重要的意义。文章简要介绍了CMOS有源电流镜的原理（以NMOS电流镜为例）,分析讨论了电流镜在差分放大电路中的应用,并阐述了用该电路作为负载的差动对的特性,以及一种宽摆幅高输出阻抗恒流源偏置电路。     

磁粉离合器及制动器

磁粉离合器及制动器作为电磁离合器的一个分支,是一种多用途的自动控制元件。由于它具有一系列优异的特性,故已得到迅速发展和广泛应用。磁粉离合器是以磁粉为介质传递扭矩的一种电磁离合器。它能在同步、滑差及制动     

智能型柴油机实船应用及控制系统优化研究

近几年来,航运市场受经济危机影响,持续低迷。各大航运企业一直致力于船舶营运成本的控制,加之IMO对船舶大气排放Tier2标准的实施,传统型柴油机高油耗、高排放的特点使其无法满足船舶主柴油机的需求,新型智能型柴油机越来越多地应用于船舶主柴油机。本文以RT-flex智能型柴油机为例分析了船舶智能型柴油机控制系统实船应用情况,并且针对船舶智能型柴油机在应用过程中的故障缺陷及不足,研究了智能型柴油机控制系统硬件和软件方面的优化方案。     

电控自动变速系统原理分析及应用

以林德正面吊变速系统为例,介绍和分析电控自动变速系统的电路组成及工作原理,并针对实际工作中遇到的典型故障,举例说明检测修理方法.     

新型智能间歇式采油原理分析及应用

针对抽油机井间抽制度难于确定、不便于执行的缺点,从分析油井问开机理入手,阐述了抽油机间抽控制的工作原理,结合低渗透油藏渗流规律,系统研究了抽油机在间抽过程中泵抽产量、沉没度以及液面恢复时沉没度随时间变化特点,通过数学建模、分析与论证,摸索出油井间开规律,为有效执行抽油机井间抽制度、提高泵效、节约电量、延长机杆使用寿命提供了一条新思路。     

动态斜面技术原理特点及应用分析

动态斜面（DIP）溢油回收技术在我国溢油应急行业应用非常广泛,但是这项技术的基本工作原理和工作条件仍有待更清晰的阐述,以解决DIP技术在应用当中的问题。本文依据DIP技术的原理,根据DIP属于对流场敏感的特点,对DIP技术的几种典型应用进行了分析评估,提出DIP设备在溢油应急船舱内配置的使用方式与DIP技术的基本工作原理,特点存在矛盾,并且存在系统功能重复和系统可靠性问题,因此有必要对采用内置DIP技术方案的溢油应急船的溢油回收原理依据进行深入的研究并对现有的系统进行实战效能综合评估。     

制动器的智能化研发及其应用

针对只有开闭2种状态的传统制动器的不足,研发了1种制动中间过程可随意调整的智能型制动器,从而能更有效地将机构运动的动能消耗在制动器上,防止由不可控的制动冲击造成的传动链的破坏.智能型制动器的核心是智能型驱动器,传统制动器也可以通过加装它升级为智能型制动器.工业应用试验表明,采用智能制动策略可在大车制动、起升制动、防摇机构制动、皮带机制动等诸多机构在面临”紧停”时减少冲击,保护传动链.     

盘式制动器的开发与应用

多年来,国内风电设备等的主机配套用制动器大多是鼓式制动器,随着国际贸易的发展和主机整体技术水平的提高,要求配套使用盘式制动器的越来越多,而我国尚无生产盘式制动器的专业厂家。为此,焦作制动器股份有限公司与法国ATV变速器有限公司合作组建了焦作瑞塞尔盘式制动器有限公司,专业生产各种规格型号的盘式制动器,公司在引进先进技术的基础上,经过消化吸收,     

门机旋转制动器难以踩下原因分析及解决方案

M10-30门机自交机之始就存在着旋转制动器刹车踩下去很费力的问题。为提高效率,减轻作业强度,研究了制动器的主要部件,分析旋转制动器出现此问题的原因,并提出解决方案。对实际的解决过程进行总结。     

船用智能型柴油机的发展与应用

此文对船舶智能柴油机的发展背景、结构特点、系统组成、优点和实船应用作了简明介绍，并展望其发展前景。     

交流励磁主机轴带发电机的原理及应用分析

主机轴带发电机的优点在于它充分利用了船舶主机的富裕功率,节约了辅柴油机所使用的昂贵的轻柴油,简化了动力装置在长途航行中的管理与维修,降低了船舶噪声。然而,主机轴带发电机,尤其是交流发电机,在技术上实现恒频和恒压是比较困难和复杂的。国外出现了一种采用可控硅逆变方案的