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走出慕尼黑第二航站楼,著名的宝马“双肾墙”让我想到5系GT,而满大街跑的奔驰出租车则让我想起奔驰CLS。但此行,我却为它们的竞争对手奥迪而来。是的,奥迪A7的发布,预示着5系CT和CLS从此又多了一个对手… . 相似文献
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宝马7系是宝马最高档的豪华轿车,自然也是展示宝马最新豪华科技的完美载体。自从第4代宝马7系在2001年的法兰克福国际车展亮相后,克里斯·班戈的设计风格逐渐被市场所接受,在市场闯荡7年,斩获颇丰,顺利接受了7系30周年纪念的检阅。于是,功成名就的第4代7系迎来了它的后继者——第5代即2009款宝马7系豪华轿车。 相似文献
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白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(2):84-85
2013年对我来说是前所未有的忙碌而充实的一年,我开了这辈子最多款式的BMW,包括历史上全部的M车型和全部的7系,还交替的开着全部的3系从北京到上海跑了次老车赛。桕信这辈子再不会有一年能够驾驶如此多款的BMW了,因为它历史上只有这么多车。 相似文献
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作为家族的旗舰产品,BMW7系始终是天型豪华型轿车领域中的杰出代表,而25年间与V12发动机的联姻更是让7系中的旗舰车型成为了皇冠上的一颗璀璨明珠。 相似文献
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从来我都觉得坐在四门轿跑后座像个局外人,CLS如此,A7如此。如今姗姗来迟的6系Gran Coupe呢? 相似文献
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2001年推出的宝马新7系在2005年完成了升级后,崭新登场。不论是宝马哪一款车型,在中国都不会没有市场。新7系的上市,让已经停产的老款7系销售一空,现在的舞台,完全交给了新7系,那就让我们一起来看看,新7系凭什么如此夺目。 相似文献
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早期的BMW 5系曾经一度被一些人视为性能优秀但个性不足的车型,但新BMW 5系诞生后,这种说法便自然而然地销声匿迹了,然而,人们对于BMW 5系的期望使得人们总是或多或少地有些不满足,因为人们总是希望在BMW 5系上也能像3系和7系那样不断地获得新的惊喜,在试过升级后的BMW 5系,我敢说,人们这种求新的心理一定会又一次得到满足。 相似文献
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它的售价高达2298万元,而一款宝马旗舰级730Li才需要9180万元,是什么让这辆7系可比同系产品超出2倍的售价?不只是我,即使出手阔绰的富豪们也需要一个理由! 相似文献
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日前,有外电称,沃尔沃要走低端路线了。一时间,沃尔沃去豪华化议论很热。我不认为这消息是真的。当然,电话那头,李书福更是坚决否认。他说,沃尔沃的竞争品牌就是奔驰、宝马,过去是,将来永远是。 相似文献
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宝马7系一直以来都是豪华轿车的典范。作为旗舰车型,7系一直拥有宝马最精良的科技装备。宝马7系淋漓尽致地展现了宝马轿车卓越的行驶性能,敏捷的操控性能,以及近乎奢华的舒适。它将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融合在了一起。 相似文献
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开着这款有些怪异的车子上街,我想它肯定会成为人们议论的中心,如果再往车里看看你一定会惊呼,“怎么连收音机都没有?!” 相似文献
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购车条件:与大多数人一样,日系车并不在我的考虑之内;这与我留学欧洲有关。对我来说,这辆车不是工作车,它是家庭车,它不需要拥有太多商务的气质,温馨就足够了。 相似文献