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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
一辆奥迪200 C3V6型车,采用博世公司电控多点燃油喷射系统,发动机排量2.4L,行驶里程25万km。驾驶员报修称:“该车怠速不稳,尾气呛人,加速无力,撮车.有时还冒黑烟”。试车发现.该车故障现象确如驾驶员所述,发动机怠速不稳,急加速发抖无力.行驶中车辆发闯,缓慢加速时发动机不抖,但急加速时发动机抖动几下后转速才能提高.在行驶中急加速时,车辆发闯的现象严重。  相似文献   

2.
故障现象:一辆东南富利卡汽车,装配4G63型多点电喷发动机,行驶里程7万km。该车冷车时怠速极易熄火,在水温较低时收油门就熄火;当水温达到90℃以上时,故障现象有所减轻,怠速时仍有抖动,行驶中收油门不再熄火。  相似文献   

3.
故障现象:一辆金杯客车SY6480A2F—E,已行驶10万公里,驾驶员反映该车起步时发动机容易熄火,再起动容易;停驶时怠速时好时坏,行驶时,发动机加速发闷,速度提不上,也容易熄火。  相似文献   

4.
一辆1999年产行驶约12万km的富康1.6i轿车,由于发动机加速不良送某汽修厂维修,据驾驶人反映,该车加速滞后,特别是急加速时提速缓慢,并且怠速不稳。该厂维修技术人员清洗了喷油器、怠速空气阀、火花塞、曲轴箱通风阀、节气门体后,发动机怠速运转较平稳,但是发动机转速仍在950r/min左右变化;更换喷油器、怠速空气阀,火花塞,并将气门间隙调整到规定值,  相似文献   

5.
一辆桑塔纳2000GLi型轿车,装备AFE型发动机,行驶里程9万km。该车在一次正常行驶中发动机突然熄火,重新起动后,怠速运转抖动,但未熄火,挂档起步无反应,车辆无法正常行驶。与修理厂联系救援,半小时后修理人员到达现场,起动发动机,发动机运转正常,怠速与行驶都正常,维修人员认为是偶发  相似文献   

6.
故障现象:一辆行驶了10000km的桑塔纳LX型化油器轿车,在正常行驶时,转速表指针突然下降,停车后重新起动,发动机无怠速,一松开油门踏板,发动机立即熄火.调整化油器怠速调整螺钉无效,仅能利用加速泵不断泵油来维持发动机运转.汽车行驶时,节气门开度在中等负荷以上时,发动机尚能正常工作,而低于中等负荷则会立即熄火.  相似文献   

7.
故障现象 一辆2004年四轮驱动的北京现代途胜越野车,装备了2.7L型号为G6BA的V型6缸发动机、手自一体自动档变速器,累计行驶里程10.5万km。发动机怠速运转,明显感觉不稳;车辆行驶时,有时发动机故障指示灯亮;同时,发动机的动力性有所下降,每百公里油耗增加约2L。该车已过6万km的保修期,到过2个修理厂检修,但都未能完全排除故障。  相似文献   

8.
彭德豹  赵越 《汽车维修》2004,(11):43-43
一辆马自达宠儿(Protege)轿车,起动后怠速不稳,极易熄火,行驶中故障指示灯点亮;此外,加速性不好,换档加速时发动机运转不稳。该车曾在另外一家修理厂进行维修,但未能排除故障,因而转送到我厂请求维修。  相似文献   

9.
故障现象:一辆爱丽舍轿车,装备TU5JP/K型1.6L发动机。该车怠速运转正常,但在行驶过程中踩加速踏板急加速时发动机不能及时响应,加速缓慢。  相似文献   

10.
一辆发动机为JV型的桑塔纳轿车,在高速公路上行驶一段路程后,挂空档滑行,发动机就熄火。经定点修理厂检查,该车发动机怠速运转稳定,高速运转时化油器油平面正常,各工况过渡良好。后按驾驶员要求对化油器进行了清洁维护,并对各真空装置的管道和点火正时做了检查,均良好。此后,更换了汽油,进行发动机空转试验,运转正常。但几天后该车在高速公路上行驶时,又出现挂空档滑行发动机就熄火的现象。在修理厂更换了化油器怠速截止电磁阀、分缸线和火花塞,仍不能解决问题。  相似文献   

11.
故障现象 一辆2002款上海通用别克赛欧轿车,行驶里程6.5万km。该车行驶中加速不良,发动机怠速时有间歇性抖动现象,并且有一定的规律性,踩下加速踏板提高发动机转速后,怠速抖动现象就会消失。  相似文献   

12.
一辆手动档捷达1.6L双燃料轿车,行驶里程68090km。该车发动机怠速正常,但加速无力,且加速时发动机抖动严重。  相似文献   

13.
故障现象一辆金程面包车,采用4Y发动机,新买不到一个月,行驶了约1500km后,车主反映该车有发动机易熄火、启动困难、怠速抖动的现象。笔者对该车进行了全面的检查,发现该车发动机冷启动很正常,早晨的第一次启动只需2 ̄3s即可着车,着车后发动机很快进入高怠速,但运行了约15s后,发  相似文献   

14.
一辆2001款捷达Cix轿车(装备ATK发动机),出现发动机怠速抖动,高速行驶发闯的故障现象。接车后,首先连接故障检测仪进行故障查询,调得的故障内容为节气门未匹配。起动发动机,当发动机温度为85℃时执行节气门匹配操作,而后发动机怠速稳定,但对该车进行路试的过程中发动机怠速又开始抖动,用4挡行驶时明显感觉有发闯的现象。  相似文献   

15.
例一 1999款三菱太空N84旅行车,配置4G64电子控制多点喷射(MPI)四缸汽油发动机.行驶里程为233750km。故障现象:该车在发动机水温正常时,怠速运转出现喘振(俗称游车).就像柴油发动机一样.转速有规律的一高一低.并且在行驶中发动机加速无力。故障诊断:接手该故障车后.从车主那里了解到一些故障信息.该车故障开始时发动机怠速运转并无喘振症状.只是怠速不稳,发抖.在行驶中急踩加速踏板或超车时.发动机  相似文献   

16.
故障现象:一辆中兴皮卡教练车,行驶里程近8万km。该车怠速时发动机抖动,加速性能不良,尤其是由低档换入高档后,提速时“顿车”严重,急加速时更加明显,但发动机故障指示灯未点亮。  相似文献   

17.
<正>故障现象:一辆2010年1月产SY6521MS1BG华晨阁瑞斯车因发动机怠速高而报修。该车装备4RB22.438L 16Valvce多点喷射电控汽油发动机,5速手动变速器,累计行驶里程约77300km左右。据客户陈述,该车近段时间发动机经常会出现高怠速状态,转速大约在1000~1200r/min之间,当出现怠速较高状态时,只要将发动机熄火后重新启动,发动机怠速基本能够恢复至正常转速800r/min左右,但是发动机连续怠速运行几分钟后,发动机怠速转速又  相似文献   

18.
故障现象一辆一汽大众迈腾轿车,发动机怠速时抖动明显,且在700r/min~1800r/min“游车”。故障诊断据车主反映,该车在行驶时一切正常,但在行驶中等信号灯或发动机回到怠速状态时,发动机工作明显抖动。  相似文献   

19.
景广 《汽车维修》2007,(8):33-33
我厂接修了一辆2001年生产的奥迪A6轿车,该车行驶里程4.3万km。据车主介绍,该车在行驶过程中无论低速、中速还是高速工作都正常,但一旦松开加速踏板发动机即熄火,怠速停车时发动机也易熄火。该  相似文献   

20.
故障现象一辆2009年7月份出厂的福田牌BJ6126U8MTB型客车,配置玉柴YC6M320N-30型天然气发动机,累计行驶里程约32万公里。该车在行驶途中突然出现自动熄火,随后起动好几次才着车,但是发动机运转不稳,怠速时游车严重且容易熄火,转速提升至1100r/min以上时,一切正常。故障诊断接到该车驾驶员求救,我维修中心派维修人员进行救援,赶到现场询问,据驾驶员反映,该车在行驶途中突然自动熄火后,出现无法起动着车,偶尔一次起动着车却出现怠速游车严重,  相似文献   

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