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在对新《铁路危险货物运输管理规则》及相关规范分析的基础上,叙述了实行规范化运作的意义,总结了常见铁路危险货物运输项目的种类,从专用线选址、设计及建设,专用线及接轨站运输组织及技术条件、事故应急预案及施救信息网络等方面阐述了铁路危险货物运输规范化运作的内容。 相似文献
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《铁路货物运输规程》第3条第5款第2项、第30条等,均出现《铁路危险货物运输规则》。建议:修改为《铁路危险货物运输管理规则》。理由:1987年铁道部发布的《危险货物运输规则》(铁运[1987]802号)已于1996年1月1日《铁路危险货物运输管理规则》(铁运[1995]104号)施行时起同时废止,现行规章即《铁路危险货物运输管理规则》。 相似文献
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季心康 《铁道劳动安全卫生与环保》1982,(1)
铁路《危险货物运输规则》10大类中所列剧毒气体,毒品、腐蚀物品和放射性物品污染的车辆都需要按“危规”在洗刷所进行清扫,洗刷及涫毒处理,因此产生了货洗废水,过去对这类废水研究不多,所以认识也不一致。一般认为水质非常复杂、毒性强、危害性大,严重污染环境等等。近几年来对货 相似文献
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铁道部近日发出《关于加强危险货物运输安全管理的紧急通知》,要求各单位深入贯彻《铁路运输安全保护条例》,进一步加强铁路危险货物运输安全管理,提高对突发事件的预警防范能力,防止铁路危险货物运输事故发生。 相似文献
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为加强铁路危险货物运输管理,确保铁路运输安全,根据《铁路危险货物运输管理规则》的有关规定,铁路危险货物运输技术咨询须经铁道部认定的专业技术机构承担。而如何高效、有序地开展技术咨询工作,成为当前急需解决的问题。鉴于此,笔者以《铁路危险货物运输管理规则》及铁道部相关文件为依据,对铁路危险货物运输技术咨询的工作范畴、方法及注意事项进行相应论述。 相似文献
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各铁路局,各专业运输公司:为认真贯彻落实全路运输安全工作会议精神,进一步加强铁路危险货物运输管理,深化危险货物运输安全专项整治,确保铁路危险货物运输安全,现将《2007年铁路危险货物运输安全专项整治实施方案》发给你们,请认真组织落实。二○○七年一月五日 相似文献
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对关系国计民生的危险货物运输,特别是专用线危险货物运输管理,根据《铁路危险货物运输管理规则》及有关规定,结合现场实际,从建立健全规章制度、建立危险货物专用线基本档案、加强专用线日常管理等方面提出保障危险货物运输安全的措施。 相似文献
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危险货物运输基本状况
基本概况
长期以来,危险货物运输一直是铁路货运安全工作的重点。截至2008年.中国铁路全路共有危险货物办理站1716个,其中危险货物运输综合办理站173个,剧毒品办理站30个.危险货物集装箱办理站50个.还有衔接企业专用线的办理站1587个,涉及专用线3026条、涉及企业6312家,取得托运资质的托运人2532个,托运的危险货物涵盖于《铁路危险货物运输管理规则》的2544种10086个品名。 相似文献
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根据《铁路危险货物运输管理规则》,确定铁路危险货物罐车允许充装量的计算方法,编制《铁路危险货物罐车允许充装重量及体积表》,防止超装超载,保障铁路运输安全。 相似文献
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全路危险货物运输安全生产专项整治检查验收通报 总被引:1,自引:1,他引:0
各铁路局,青藏铁路公司,中铁集装箱、特货公司:为贯彻落实国务院关于危险化学品安全生产整治有关要求,根据铁道部《铁路危险货物运输安全专项治理实施方案》,2005年12月4日至10日,铁道部组织了全路危险货物运输安全生产专项整治检查验收工作。现将有关情况通报如下。一、检查验 相似文献
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为借鉴日本铁路危险货物运输的经验,首先,从法规的制定背景、日本国内危险品相关法规、法规体系构成3个方面分析日本铁路危险货物运输的法规体系;其次,从运输网络、装运工具2个方面分析日本铁路危险货物运输的设备设施;再次,分析日本铁路危险货物运输组织;最后,从技术安全、应急管理2个方面分析日本铁路危险货物运输安全管理。日本铁路危险货物运输管理经验,对于提升我国铁路危险货物运输的安全管理水平具有借鉴意义。 相似文献
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强化管理狠抓落实努力实现铁路货运安全的"有序可控" 总被引:2,自引:0,他引:2
总结肯定了2002年全路货运系统在开展安全生产专项整治工作中取得的成绩,分析了新形势下货运市场的变化及基础管理工作面临的新问题,指出2003年货运安全工作必须认真贯彻《安全生产法》,重点抓好危险货物运输安全,加强装载加固与超限货物运输安全管理,建立货运安全有序可控的长效机制。 相似文献
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危险货物是铁路运输的特种货物。针对2002年济南铁路局东风站发生的违反到站剧毒品办理限制的问题,车站开展了危险货物运输安全专项整治工作,采取了加强机构建设与组织领导、全面规范各项安全管理制度、强化作业过程控制、落实安全管理逐级负责制等具体措施,迅速扭转了被动局面,使危险货物运输管理逐步走向规范化、制度化,确保了运输安全。 相似文献
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在运输路径和总运量既定的情况下,针对铁路危险货物运输的特点,将整个运输过程中的风险分为两部分,即运输事故风险和运输经济风险,依从这两部分运输风险构建铁路气体类危险货物在列车中的编挂辆数的风险度量模型,通过算例分析得到最佳的车辆编挂辆数。对比前人通过选择优化危险货物的运输路径来减小运输风险的方法,本文从铁路危险货物运输的列车特性和编组特点出发,着眼于铁路危险货物运输车辆的编挂数目对运输风险的影响,将运输风险和铁路运输组织方式联系在一起,对铁路危险货物运输组织模式具有一定实际应用价值,对铁路危险货物运输风险控制具有一定的理论价值。 相似文献