某舰炮电液伺服系统的非性性自振荡

电液伺服阀主阀芯上的摩擦力和弹簧力可以形成一种能使绝大多数一阶无差系统产生自振荡的非线性特性。本文根据某舰炮电液伺服系统的研制实践，分析了这种非线性自振荡的起因，介绍了不同校正方案的结果，提出了抑制这种非线性自振荡的方法和途径。     

变摩擦负载下舰炮伺服系统自抗扰控制研究

非线性、时变摩擦力是影响舰炮伺服系统低速稳定性的主要因素,为了克服摩擦力矩的不良影响,弥补传统控制策略的不足,提高伺服系统的控制性能。首先建立某型舰炮伺服系统的数学模型,并在LuGre摩擦模型的基础上引入摩擦系数来表达摩擦力的变化趋势;然后根据系统特性设计一种基于前馈补偿和模型参考线性自抗扰技术的复合器控制器,最后通过仿真实验对比分析该复合控制器和传统前馈PID控制器的控制效果。仿真结果表明,该控制器在不同的摩擦负载下均能有效避免爬行现象,与前馈PID控制效果相比启动误差减小70%以上,有效提高了系统的低速稳定性和控制精度。     

某型舰炮武器模拟训练系统设计

以军事需求为依据,提出了基于HLA的某型舰炮武器模拟训练系统的功能性能需求,描述了运行体系和支持条件等仿真环境,设计了软硬件实施方案和系统运行流程。实践证明该方案设计合理,可操作性强,能够达到武器系统仿真要求。     

某型舰炮武器模拟训练系统设计

以军事需求为依据,提出了基于HLA的某型舰炮武器模拟训练系统的功能性能需求,描述了运行体系和支持条件等仿真环境,设计了软硬件实施方案和系统运行流程.实践证明该方案设计合理,可操作性强,能够达到武器系统仿真要求.     

基于HLA的某型舰炮武器模拟训练系统设计

针对传统的基于实装的舰炮武器训练中存在的成本高、危险性大等问题,提出了基于HLA的舰炮武器模拟训练系统.该系统采用HLA支撑平台的分布式仿真技术,构建了一个实时局域网仿真平台.系统分为舰炮武器模拟系统、配套设备模拟系统和海战场环境模拟系统,操作界面及作战指挥流程与实际设备保持一致,能完成舰炮武器系统的实操、教练和操作考核.实际应用表明,该系统能提高训练效益,避免实装训练的不安全因素,降低训练费用.     

某型舰炮遥控水路系统的设计改进

本文根据某型舰炮的遥控水路系统配炮使用的实际工作状况,对该系统的故障形式,产生原因及其影响,从理论上作一些分析与阐述,并在设计上提出改进意见,以进一步提高产品的可靠性。     

某型舰炮保障性参数仿真评价研究

对系统保障影响最大的是系统设计的早期阶段,在决策要提供的保障类型和范围时,就要提出系统的保障性指标.因此,在系统方案设计和论证阶段把后勤保障作为主要因素考虑是保障性设计工作必须的环节.针对舰炮典型任务剖面RMS参数建立系统模型,从系统建模方面对某型舰炮保障性参数仿真模型进行了研究,结合Simprocess装备保障仿真平台的特点和应用,给出了该型舰炮保障性参数——备件数量的仿真评价模型与算法,并对仿真实验进行了分析.仿真结果为该舰炮开展保障性设计,实现保障性目标要求提供了参考或借鉴.     

某型舰炮炮架结构优化影响因素

介绍某型舰炮炮架的主要组成。根据该型舰炮的使用海况和工况,通过有限元法对影响炮架结构优化的因素进行分析。根据分析结果对炮架结构进行详细优化,减轻炮架的重量,保证炮架的刚强度。     

某型舰炮采集记录检测系统设计

根据某型舰炮结构特征和控制信号特点,设计开发出便携有效的信号采集盒,使用CAN总线结构收集、传输和实时监测舰炮各运行参数。以LABWINDOWS为软件开发平台开发检测和故障诊断系统,利用数据库中的专家系统,操作者可以轻松完成部件级的故障判断,系统给出维修保障建议。经实验验证,该系统具有便携、使用方便、性能可靠和扩展性强的特点。     

某新型舰炮研制项目管理的几点体会

某新型舰炮用3年多时间建成，创造了我国舰炮研制史上的奇迹，这离不开项目的精心策划和科学管理；以3年多时间跨越了20年，使我国舰炮研制水平进入世界先进行列，这离不开引进后的总体集成创新。结合研制过程，深刻体会到以人为本的团队建设的重要。     

美国新型舰炮的发展

由于舰炮具有射速高、射击精度好、能全天候作战等特点，故一直受到美国海军的重视。海军现在发展的重点是能对岸进行火力支援的中大口径舰炮、末段反导和防空用火炮以及能满足对岸火力支援和反导防空要求的电热化学炮。     

某型中口径舰炮改进方法

为提高某型中口径舰炮的防空反导能力,对该型舰炮的作战效能开展研究。针对以提高射速为目的的多管舰炮和以提高舰炮系统精度为目标的新型单管舰炮2种方案进行对比,按高炮的点射过程构建仿真计算模型。对2种方案分别进行毁歼概率和单发命中概率的分析计算,证明通过提高舰炮系统精度实现舰炮提高作战效能的方案更加可行,并提出合理的舰炮系统精度改进目标。     

CSDY系列射流管电液伺服阀的研制工作的回顾

1 立题的背景和研制目的1975年以前,舰船用电液伺服阀只有GM1、GM2型产品。该产品装在一些舰上使用,曾经出现过多次堵、卡、漂等严重的失控事故。为此,有关厂、校和704所组成了可靠性攻关小组,对 GM 型产品的部分结构和工艺作了改进后,研制出 CDY1型产品,在可靠性方面比 GM 型有所提高。然而 GM 型和 CDY1型产品在原理上基本相同,均属于双喷挡式前置级的类型。这种类型的前置级,是由一只挡板和挡板两侧的对     

基于PDF单片机控制的电液速度伺服系统

以单片机作为控制器,基于伪微分反馈控制(PDF)理论设计了性能优良的电液马达速度控制系统,实现了数据采集和处理,主从机的串口通信,从而构成了一套完整的电液速度伺服控制系统.     

CSDY型射流管电液伺服阀

本文介绍比较射流管电液伺服阀与普通双喷咀挡板电液伺服阀的结构与性能差异,报道了研制成的CSDY型射流管电液伺服阀的实际使用情况,达到了国外同类产品的先进水平。     

舰炮伺服随动系统平稳性控制方法

针对舰炮伺服随动系统采用PID控制机理,引入加速度量以实现对大惯量、变负载、动平台舰炮本体的控制,为满足舰炮武器系统快速响应的需求,通过对火控输出前馈不同情况下的处理,分别从正常跟踪数据信号处理的小波降噪分解重构和调转过程运动学建模仿真,解决了高灵敏度舰炮伺服运动过程中的快速响应和平稳性问题,进行了不同小波变换的能量比、信噪比特性分析,在实装中进行了带炮应用处理验证,具有一定的工程实用价值。