模具制造 魅力智造 DMC2015中国国际制造技术、装备与模具展览会侧记

<正>以智能制造为主导的德国"工业4.0"在制造业的兴起,使得于日前在上海举办的"DMC2015中国国际制造技术、装备与模具展览会"(以下简称"展会")也感受到智能制造的魅力。本次展会以"一体化、智能化、自动化"为亮点体现以"工业4.0"为发展方向的智能制造在模具及相关行业的技术应用。本次展会以"模具智能制造"和"机床、成形工艺与模具一体化"为主题;以"精密加工"、"模具     

汽车车身用试制模具与量产模具对比研究

通过对车身试制模具设计和开发过程的研究,提出试制模具的重要性和独特性,并对试制模具和量产模具进行了对比研究,探讨了试制模具的发展方向.     

缩短差距 发展车身模具

汽车模具作为汽车制造业的"母机",其水平在一定意义上决定着汽车的整体水平.汽车工业的"井喷"打开了汽车模具巨大的需求缺口,汽车模具市场近几年呈现火爆增长的势头.汽车模具企业的生产质量以及规模整体有了一个全面的提高,基本可以满足国内对汽车模具的需求,接定单过亿元的企业数量成倍增长,最大的模具企业全年合同额已经逼近7个亿,折合合同额接近1亿美元.但在处于高端的车身覆盖件模具方面,还与国际水平存在着不小的差距,大多依靠进口.     

数控加工技术在机械模具制造中的应用研究

伴随传统机械模具加工劣势日渐凸显,其加工技术逐步被更新,随之替代的便是高精准度、高效率的数控加工技术,凭借自身优势特征,成为机械制造主力军.其实际应用于机械模具制造中,不仅提高生产效率,而且保证生产质量,实现双质提升,是未来机械制造发展趋势.本文主要分析数控加工技术在机械模具制造中应用.     

车身模具路在何方?

就中国国内的汽车模具市场而言,与汽车模具的整体繁荣相比,处于高端的车身模具则显得相对门庭冷落,大都依靠进口.引进一流技术装备、加大投资、扩产、技术研讨……当目光纷纷聚焦于中国车身模具,差距逐渐凸显.究竟是什么阻碍了国内车身模具的进程?本期,我们走近供应商,更邀请行业用户,共同探讨汽车车身模具发展未来之路.     

湖北模具产业与中国中部崛起

模具是工业生产的基础工艺装备，有“点铁成金”之称，是“无以伦比的效益放大器”。以湖北模具行业的现状为切入点，分析湖北模具与国内模具强省的浙江模具的差距，并指出发展湖北模具行业的战略对策，促进湖北模具率先实现”中部崛起”，助推湖北省经济发展腾飞。     

汽车轻量化技术势在必行记“汽车轻量化制造技术与模具技术报告会”

"DMC2013中国国际模具技术和设备展览会"于201 3年6月18日～21日在上海新国际博览中心举行.同期"汽车轻量化制造技术报告会"于6月17日下午举行,该论坛围绕"汽车冲压件(高强板)冲压模具设计"、 "汽车用塑料及其成形(或加工)技术现状与发展"、 "轻(铝)合金汽车零件成形技术与模具"以及"汽车轻量化制造中的模具材料问题"等多个主题展开.     

自动化冲压模具的研究

通过分析研究自动化冲压线模具的设计,总结出自动化冲压线生产的冲压件的冲压工艺设计规范和结构设计规范;通过编程和软件二次开发技术设计出各公司自动化冲压线的动态仿真模拟模板;对自动化冲压线模具的废料滑出进行分析,确保废料顺利滑出。通过本次研究,最终实现提高自动化生产线模具的设计效率,缩短该类模具的调试周期,从而降低制造成本的目的。     

汽车车身模具的数字化快速修复技术

针对存在局部物理缺陷或疲劳磨损的汽车车身冲压模具的可重用性,提出了缺陷特征提取和有限元分析耦合技术方案,实现了模具的数字化快速修复。以抽取模具点云中诸如缺陷边界、缺陷原形等特征为基础,并利用特征诱导技术恢复原始模具在缺陷处的基本特征形态。通过冲压过程的动态模拟来矫正基本的特征形态,修复模具在局部缺陷处的CAD模型,为最终以激光焊接技术和高速硬切削技术为基础实现模具的快速物理修复提供可靠的依据。     

汽车冲压模具降低成本的思路和措施

根据汽车行业发展趋势阐述了汽车冲压模具降低成本的迫切性。依据同行业内汽车冲压模具的设置要求,结合本公司冲压模具开发现状提出了降低汽车冲压模具成本的思路和措施,具体从模具材质替代、模具筋厚减薄、模具部件由标准件变为按标准自制、减少冲压模具开发数量等途径降低成本,通过近期几个项目的实施和验证,达到了原定的降本指标并实现了预期的经济效益,为同行业开展汽车冲压模具降低成本工作提供了思路。     

单、双动拉延模具改造可行性分析

为研究单、双动拉延模具改造的可行性,通过有限元模拟分析制件成形过程,根据单、双动拉延模具的工装工作原理,在未对结构进行不可恢复的破坏性改动的前提下,保证改制前后制件面品及尺寸的一致性,并实现模具在压机上的快速装夹,以及改制后模具压料圈上下浮动的压料功能,最终验证了双动拉延模具改制成单动拉延模模具的可行性。     

模具失效分析与延长模具寿命的方法

本文以介绍模具的失效形式及提高模具质量为主线，具体针对生产中模具的寿命及其失效形式，分析影响模具寿命的因素。提出提高模具寿命的方法。     

汽车护板注塑模具三维设计及制造

本文分析汽车护板注塑模具的设计和制造,详细介绍了以UG注塑模为基础的三维设计方法,并通过数控加工对注塑模具的三维制造过程进行了阐述.设计和制造三维注塑模,可以有效地改进模具的设计和生产效率,缩短模具研制时间,在一定程度上帮助了技术人员.     

丛林机械被评为“中国重点骨干模具企业”

<正>近日,龙口市丛林机械制造有限公司被中国模具工业协会评为大型铝合金挤压模具"中国重点骨干模具企业"。模具行业是关系我国制造业发展的关键所在,模具设计与制造技术,不但代表着工业产品的生产水平,也代表着一个国家工业发达的水平。近年来,国家不断加大对模具行业的支持力度,国防军工、轨道交通、石油化工、电子电器、机械制造     

基于高端轿车外覆盖件模具的高速超精加工技术

通过对轿车侧围、翼子板等外覆盖件模具的加工技术进行深入的研究,在数控加工工艺规划方面、CAM软件方面、刀具方面、机床方面进行实验探索,提高模具加工尺寸精度,提升模具表面粗糙度,最大化实现设计意图,实现基准侧模具首轮出件无需钳工研修直接压件,减少调试误差,达到缩短调试周期的目的。     

汽车外覆盖件冲压模具棱线加工技术的自主研发

本文介绍了冲压模具中常见的棱线加工难点,并以翼子板为例,阐述了该类模具加工难点的解决方法。加工结果表明,该类外覆盖件冲压模具整体表面质量有了较大的提升,同时"棱线品质"也完全满足各项技术要求。     

通用组合冲孔模具的设计

通过对通用组合冲孔模具的设计，解决了冲孔模具通用化问题。在此模具上不仅能完成任意尺寸的圆孔、长圆孔冲裁，而又还能一次完成任意圆孔、长圆孔的组合冲裁，大大减少专用冲孔模具的制作量。此模具装卸方便，生产效率高。     

尾门吸音棉的治具和模具的开发

治具和模具是产品设计出来后制作成型的关键。本论文阐述了治具、模具开发的几个阶段,通过几次验证,最终完成治具和模具的开发,实现了最初的产品设计。     

管理模具库存

日产汽车公司已经为模具生产引进库存管理系统。其日本横滨发动机车间采用层叠式无线射频识别（RFID）标记，以提高效率，减少员工工作量。到2007年，这一系统还将使模具库存减半，低至3500件。     

轿车冲压模具标准化工作进程

轿车模具的标准化水平直接关系到一个国家模具工业的技术及生产水平。上海大众汽车有限公司，在工业规模，生产水平发展的同时，公司的模具标准化工作也取得了长足的进步。借鉴国外模具生产业的先进经验，公司制定了完整的冲压模具设计标准，同时促进和培养了一批技术水平较高的模具标准件生产厂家。