对交通肇事罪的具体认定

我国刑法第一百三十三条规定了交通肇事罪，最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（下称《解释》）在具体操作上又加以详细规定。有学者认为这个司法解释与刑法第一百三十三条的规定相矛盾。原因是在时“肇事后逃逸”性质界定上，其究竟是交通肇事罪的犯罪构成要件，还是只是交通肇事罪的加重结果有不同理解。笔者认为，《解释》与刑法不仅不冲突，而且还根据实际情况对交通肇事罪的惩罚范围作了合理调整。     

开启车门致人死亡构成交通肇事罪

某单位的几位同事驾车到外地办事途中,坐在后排座的向某因有急事要办,驾驶员遂将车停在路边。就在向某打开后排左侧车门要下车时,骑摩托车的钱某从后面追赶上来,正好撞到刚打开的车门上,钱某当即摔倒在地,被送往医院后。经抢救无效死亡。法医鉴定,钱某死于严重颅脑损伤;经事故认定,事故全部责任由向某承担。向某的行为是构成过失致人死亡罪？还是构成交通肇事罪？     

交通肇事罪的构成与交通事故的预防

一、交通肇事罪的构成交通肇事罪,是指从事交通运输的人员违反规章制度,因而发生重大事故,致人重伤、死亡、或者使公私财产遭受重大损失的行为。(一)交通肇事罪的构成条件。①侵犯主体是交通运输安全;②在客观方面,表现为违反交通法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财     

交通肇事后逃逸中冲撞多人行为的性质透析

案例:2001年10月5日晚,某部驾驶员王某酒后驾车快速行至某路口时,将在同向自行车道上正常骑行的黄某撞倒,致黄某当场死亡。路人见此情景,大喊:“你撞人了,快停车。”王某不听,驾车逃离现场,情急之下驶上逆行车道,将迎面驶来的1辆夏利出租车撞翻,后又冲上人行横道轧死2人、轧伤4人。最后肇事车辆撞在围墙上停住,王某弃车逃离现场,于次日投案自首。本案造成直接经济损失21     

“逃”出来的刑责

在涉及人身伤害的交通肇事案中,有些肇事者在侥幸心理的趋使下,选择了逃而走险。而当东窗事发,不仅要承担惩罚性的刑事、民事后果,还可能使人生、事业都毁于一旦。下面案例告诉我们,肇事逃逸,所付出的代价更加沉重。