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1.
随着高速铁路的不断发展,客运专线ZPW-2000轨道电路在高速铁路上大量使用,运用监测系统对在用的ZPW-2000轨道电路故障进行分析、判断,更准确地判断出可能出现故障的设备,缩小故障查找范围,及时排除设备存在的隐患,缩短设备故障延时,对保证高铁安全畅通十分重要。 相似文献
2.
介绍了ZPW-2000A轨道电路部分窜频现象的分析及处理方法,通过这些方法能够有效判断ZPW-2000A设备故障发生的处所及可能原因. 相似文献
3.
对ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路接收电压波动原因进行分析判断,希望有助于查找设备隐患,加强对ZPW-2000A的科学维护,降低设备故障发生概率,保证ZPW-2000A无绝缘轨道电路稳定可靠工作。 相似文献
4.
《铁路通信信号工程技术》2017,(3)
从一例ZPW-2000A轨道电路故障,延伸探讨关于解决ZPW-2000A移频柜电源线故障引发轨道电路红光带问题,通过技术改进,消除电源单点送电的安全隐患,从而保证行车安全。 相似文献
5.
依据多条客运专线轨道电路施工调试的经验,介绍客运专线ZPW-2000A轨道电路的技术特性、调试方法及常见故障处理的分析,从而提高施工过程中或运营维护中客运专线ZPW-2000A轨道电路调试及故障处理的效率。 相似文献
6.
简单介绍了ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路原理。针对该系统的故障特点,讨论故障判断和维修处理建议,并总结了日常维修的一般方法。 相似文献
7.
邵嘉声 《铁路通信信号工程技术》2022,(11):1-5
对广深线I、II线信号设备升级,为避免站内既有道床电阻值过低出现“红光带”故障,开展站内ZPW-2000A一体化轨道电路低道床适应性研究。通过对广深线I、II线进行信号设备升级后的站内ZPW-2000A一体化轨道电路现场运行数据进行测试和仿真计算分析,仿真结果与实测值电压和电流变化趋势相同,仿真值与实测值相一致。通过区段最低道床电阻计算,当道床电阻为0.6Ω·km时,极限长度为300 m。经仿真计算与实测说明,站内轨道道床适应ZPW-2000A一体化轨道电路的应用条件,ZPW-2000A一体化轨道电路在现场应用良好。 相似文献
8.
道床漏泄是ZPW-2000A轨道电路常见故障之一.以大秦重载线为例,通过分析大同电务段道床漏泄数据,发现煤渣污染是导致道床漏泄故障的主要原因.为此提出一种计轴叠加轨道电路共缆传输方案.二者优势互补,以期解决道床漏泄故障导致ZPW-2000A轨道电路失效问题. 相似文献
9.
《铁路通信信号工程技术》2020,(7)
ZPW-2000A轨道电路作为主要的区间闭塞信号设备在全路得到了广泛应用。设备的正常工作对铁路运营生产起着至关重要的作用。SPT铁路信号电缆作为ZPW-2000A轨道电路的重要组成部分,同时也是故障问题多发点。通过对某站现场发生的ZPW-2000A轨道电路电缆断线但是未红轨的故障问题进行简要分析,简述移频信号在SPT信号电缆中的传输特性。给电务人员在处理电缆故障相关问题提供一些思路。 相似文献
10.
刘琰琼 《铁路通信信号工程技术》2014,(1):29-32,44
提出一种基于模糊推理的轨道电路智能故障诊断算法,通过对ZPW-2000A轨道电路监测子系统实时采集的信息进行智能分析,实时故障诊断,该诊断算法对于诊断轨道电路模拟元件的短路、开路等硬故障有较好的效果.在ZPW-2000A轨道电路监测子系统平台进行了工程化实现,在现场真实环境下,进行多种故障的测试,测试结果达到预期效果. 相似文献
11.
《铁路通信信号工程技术》2014,(1)
提出一种基于模糊推理的轨道电路智能故障诊断算法,通过对ZPW-2000A轨道电路监测子系统实时采集的信息进行智能分析,实时故障诊断,该诊断算法对于诊断轨道电路模拟元件的短路、开路等硬故障有较好的效果。在ZPW-2000A轨道电路监测子系统平台进行了工程化实现,在现场真实环境下,进行多种故障的测试,测试结果达到预期效果。 相似文献
12.
根据ZPW-200DA无绝缘轨道电路接收系统的主机、并机及相邻区段小轨之间的电路逻辑关系,用实测数据对冗余并机造成短路故障的处理进行分析,为ZPW-2000A无绝缘轨道电路系统的室内外故障处理思路提供参考. 相似文献
13.
为了评估ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路的可靠性、可用性和维修性(RAM),对其进行逐层向下分解并建立ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路的可靠性框图。通过使用可靠性预计和维修性预计求出最小可更换模块或部件的故障率与维修率,然后使用马尔可夫模型和可靠性框图求解出ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路的可靠性指标与可维护性指标,并根据所得到的可靠性指标与可维护性指标求解出ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路的可用性指标。最后根据所得到的指标,判断其是否达到系统需求。 相似文献
14.
利用监测维护机以及轨道电路占用、空闲的数据标准,对ZPW-2000R移频自动闭塞故障进行分析、判断,并进行处理.简单介绍轨道电路占用故障时的处理流程. 相似文献
15.
《铁道科学与工程学报》2017,(9)
针对目前人工分析监测数据进行ZPW-2000A轨道电路故障判别存在判别效率低、判别周期较长和对数据分析所依赖的人员经验程度高的缺陷,将模糊认知图的概念引入到ZPW-2000A轨道电路的故障判别中。通过分析10类故障产生的机理,结合现场经验,对不同类型的故障数据进行分析,得到故障特征参数,构建出基于特征参数与故障类别的模糊认知图分类器。在此过程中利用自适应遗传算法完成FCM权重的学习。研究结果表明:根据监测数据用ZPW-2000A轨道电路故障判别的FCMCM判别方法是有效可行的,较人工分析监测数据判别故障的方式具有较高的故障识别率和较短的判别时间。 相似文献
16.
本文介绍了微机监测系统技术条件（运基信号[2006]517号）对ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路监测采集内容的规定，探讨了在ZPW-2000A轨道电路故障分析和辅助维修应用中对监测采集数据的分析方法。 相似文献
17.
ZPW-2000A微机监测子系统用于ZPW-2000A无绝缘轨道电路设备的监测及故障诊断.它以采集设备采集到的数据为依据,对ZPW-2000A系统设备的工作状态进行监测,并对设备故障进行报警. 相似文献
18.
作为客专ZPW-2000A轨道电路系统的子系统,监测维护终端给轨道电路的故障维修带来很大的便利。本文列举了两种典型故障的解决方法。 相似文献
19.
在电气化铁路中,因牵引回流的干扰导致信号设备发生故障的事件时有发生。当列车过分相时,由于列车升降弓导致牵引回流产生较大的波动,对分相区附近的ZPW-2000A轨道电路产生不同程度的影响,尤其是当牵引回流不畅时可能导致轨道电路出现红光带故障,因此在工程建设和日常维护工作中,应着重关注分相区附近的牵引回流流向问题。结合海南环岛高铁荣山村线路所LD2DG红光带故障以及LD3DG主轨电压波动问题,对分相区附近牵引回流问题进行分析并提出针对性的解决措施,以降低对ZPW-2000A轨道电路的影响。 相似文献
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