全国城市轨道交通行业职业技能竞赛列入国家级竞赛

正近日,人力资源和社会保障部印发《关于组织开展2020年全国行业职业技能竞赛的通知》,对2020年全国行业职业技能赛事作出统一安排。根据工作计划,今年将组织开展一类职业技能大赛10项、二类职业技能竞赛73项,涉及197个职业(工种)。同时,根据党中央、国务院关于决战决胜脱贫攻坚的决策部署,今年还将组织全国城市轨道交通行业职业技能竞赛,列入国家级竞赛展全     

全路计量系统职业技能竞赛在京举行

为调动全路计量人员的学习热情和工作积极性,提高计量技术水平,促进铁路计量工作的发展,铁道部科技司会同有关部门于2012年9月3——5日在北京举办了"全路计量系统职业技能竞赛"。铁道部有关部门领导到会祝贺并致辞,对参赛选手提出了殷切希望,并对铁路计量技能竞赛提出具体要求。这次竞赛内容包括理论考核和实际操作交流。竞赛组委会对竞赛的命题、裁判员培训及资格审核、竞赛规则制定、竞赛流程、阅卷评分等提出具体要求。各单位在接到比赛通知后,积极响应,广泛动员,制定了相应的措施,充分调动铁路计量人员的积极性,早动     

中国铁路总公司挂牌成立

<正>3月17日上午,中国铁路总公司的牌子在北京市西长安街复兴路10号悄然换上,原铁道部牌匾被撤下。中国最后一任铁道部部长、新任中国铁路总公司总经理盛光祖与领导班子成员到场,与新门牌合影。     

铁道部制定《铁路职业技能竞赛技术规程》

为保证职业技能竞赛健康、有序地发展,铁道部制定了《铁路职业技能竞赛技术规程》(以下简称“规程”),并于九月二十五日起实行。 铁路职业技能竞赛分为部级和局级(含专业公司,下同)两级。部级又分为两类。铁道部劳动和卫生司是铁路职业技能竞赛组织管理部门     

中国铁路总公司工程评审信息

铁路总公司于2019年1月9日至11日在北京对新建池州至黄山铁路工程初步设计进行了预审査。本线为高速铁路,新建线路长度约125km,桥隧比例88%,设计年度近期2030年,远期2040年,沿线设置4个车站,其中新建2个车站,股道有效长650m,动车组运行速度350km/h,采用CTCS^3级列控系统,各站设置调度集中系统及计算机联锁设备,沿线设进有线通信网及GSM-R无线通信系统。     

中国铁路总公司工程鉴定信息

铁路总公司于2013年12月5—8日在南京对连云港至镇江铁路可行性研究进行了评审。该线为客运专线铁路,设计年度近期2025年、远期2030年,线路全长约305km,设15个车站。全线采用CTCS-3级列控系统,各站设置调度集中系统及硬件安全冗余计算机联锁设备,沿线设置有线通信网及GSM—R无线通信系统,建设工期4年半。     

中国铁路总公司工程鉴定信息

正铁路总公司于2017年1月18日至20日在沧州,对新建石家庄至衡水至沧州至黄骅港城际铁路可行性研究进行了评审。该线为客运专线,全长约231km,设计年度近期2030年、远期2040年。设置12个车站,股道有效长650m,采用CTCS-3级列控系统,各站设置调度集中系统及计算机联锁设备,沿线设置有线通信网及GSM-R无线通信系统。总工期48个月。     

中国铁路总公司工程评审信息

正中国铁路总公司于2018年2月1日至3日,在荣成市对新建莱西至荣成铁路可行性研究报告进行了评审。本线为客运专线,新建线路长度约195km,设计年度近期2030年、远期2040年,沿线新建6个车站,改建2个车站,股道有效长650m,动车组运行速度350km/h,采用CTCS-3级列控系统,各站设置调度集中系统及计算机联锁     

中国铁路总公司工程评审信息

正铁路总公司于2018年7月16日至19日在北京对新建上海至苏州至湖州铁路初步设计进行了审查。本线为高速铁路,新建线路长度约162km,设计年度近期2030年、远期2040年,沿线设置6个车站,股道有效长650m,动车组运行速度350km/h,采用CTCS-3级列控系统,各站设置调度集中系统及计算机联锁设备,沿线设置有线通信     

铁路职业技能竞赛在职工教育中的引领作用分析

职业技能竞赛是企业职工教育的重要组成部分,既是促进职工学技练功的重要手段,也是企业发现人才、培养人才的有效途径。在介绍企业技能竞赛重要作用的基础上,分析铁路系统开展职业技能竞赛的主要方法,考虑到职业技能竞赛可能存在的拜金化精英化问题,提出应明确职业技能竞赛的目的,在职教工作中做到常规化制度化和普及化,最终形成以赛促学的良好氛围,达到不断提高职工整体素质、推动企业技能人才队伍建设的目标。     

郑州铁路局2012年度计量专业职业技能竞赛成功举办

郑州铁路局2012年度计量专业职业技能竞赛于2012年9月底圆满结束。竞赛分为3个专业,长度专业于7月26日举办,压力专业和电磁专业于9月23—26日举办。共有17个单位的93名选手参加了竞赛。此次竞赛以日常培训和岗位练兵为前提,以专业培训和技能鉴定为基础,以考核     

国务院组建国家铁路局和中国铁路总公司

据新华社报道,根据国务院机构改革和职能转变方案,我国将实行铁路政企分开,国务院组建国家铁路局和中国铁路总公司。方案提出,将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。组建国家铁路局,由交通运输部管理,承担铁道部的其他行政职责,负责拟订铁路技术标准,监督管理铁路安全生产、运输服务质量和     

世界首次铁路机车计算机调度实践

详细阐述了英国于1963年在世界上首次用计算机编制机车调度方案时的研究背景、机车调度启发式方法,以及研究成果的实施过程。特别说明了新的调度方法与理念被交通行业人员逐渐认识与接受的曲折过程,为我国机车调度研究与改革提供借鉴。     

中国铁路总公司科技项目验收通报

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中国铁路总公司关于发布《调度集中系统设备》等26项技术标准的通知

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中国铁路总公司召开建设工作会议

正据中国铁路总公司提供的消息,1月25日上午,中国铁路总公司召开建设工作会议。总公司党组书记、总经理盛光祖出席会议并讲话。盛光祖强调,全路要认真贯彻落实党中央、国务院关于加快铁路建设的决策部署和总公司工作会议精神,迎难而上,开拓创新,确保全面完成年度铁路建设任务,为实现十三五良好开局、促进经济社     

做好新时期中国铁路总公司技术标准工作——在中国铁路总公司技术标准工作座谈会上的讲话

在阐述中国铁路技术标准涵义与特点的基础上,分析我国铁路管理体制改革、铁路"走出去"战略、铁路高速重载等的深入发展对铁路技术创新和技术标准工作提出的新要求。从适应政企分开、理顺铁路技术标准管理范围,以技术自主化为核心手段不断提升技术标准的先进性和经济性,坚定不移地推进标准国际化,加强和改进技术标准保密工作,规范铁路技术标准和技术规章管理范围等5个方面,提出对新时期做好铁路技术标准工作的思考。     

第三届全国铁道行业职业技能竞赛决赛开赛

11月9日,第三届全国铁道行业职业技能竞赛决赛在武汉动车基地拉开帷幕,来自全国18个铁路局（公司）的746名选手参加比赛。     

中国铁路总公司信息化标准体系建设研究

在对中国铁路总公司既有信息化标准、标准性技术文件等进行分析梳理的基础上,结合铁路业务发展战略和信息化建设与管理需要,研究提出中国铁路总公司信息化标准体系总体架构,并对架构各组成部分进行细化,形成信息化标准体系框架,同时对标准管理流程进行梳理。开发信息化标准管理平台,为总公司标准化主管部门、信息化主管部门、信息化标准技术部门、信息化标准编制与维护人员、信息化标准使用人员等提供信息支持与服务。     

中国铁路总公司全面推出货物快运业务

为充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用,降低全社会物流成本,中国铁路总公司进一步加大货运组织改革力度,全面推出货物快运业务。这一业务有以下4个突出特点：业务覆盖全国。全国铁路所有货运营业站,共计4200余个,均开办快运业务,形成覆盖全国的货物快运网络。货物快运业务取消对货物的品类、重量、体积、件数和批量的所有限制,除法律禁止运输的货物外,对各种零散货物均敞开受理,并且全部按实际重量或体积受理。