新建地下大空间连通接驳接口处理措施

武汉光谷广场综合体项目建设中,通过新建通道实现了综合体与2号线光谷广场站付费区换乘连通;通过改建通道实现了综合体西端与既有鲁巷广场购物中心、光谷国际广场地下一层连通;通过预留接口实现了珞雄路站与世界城地下一层连通;通过近接开孔实现了综合体与2号线光谷广场站非付费区连通及行车区间连通。4种方式9处连通接驳,整体实现了新建地下大空间与周边既有地下空间的连通接驳,形成了光谷超级地下城,大幅提升了地下空间的使用效率。同时,也为今后城市地下交通枢纽综合体设计及施工积累经验。     

铁路助推跨境物流大通道初步形成

<正>据中国铁路总公司提供的消息,4月13日,黑龙江陆海丝绸之路经济带建设推进工作会召开。目前,"龙江丝路带"建设规划内容已纳入国家"一带一路"战略规划中的中蒙俄经济走廊部分,以铁路货运班列为主的跨境物流     

西安至成都高速铁路开通运营初期列车最短运行时间压缩至4小时7分

<正>12月6日,西安至成都高速铁路开通运营,穿越中国地理南北分界线。西安至成都高速铁路历经5年建设,至此全线贯通投入运营。"难于上青天"的秦蜀古道从今迈进高铁时代。秦岭是我国地理上最重要的南北分界线,被誉为"众山之祖"的秦岭,横亘在关中平原和四川盆地之间。先民们曾逢山开道、遇水架桥,在秦岭深处凿出了一条条连通秦蜀的古道,把蜀地精美的丝绸运到长安,再一路西进,铺     

合作建设泛亚铁路中通道的意义

合作建设互联互通的泛亚铁路,将使我国成为连通东盟和欧亚大陆的枢纽,对我国经济可持续发展及促进东盟国家经济发展具有极为重要的意义,有助于打造一条我南下太平洋和西出印度洋的重要战略通道;有利于我高铁技术与标准"走出去",发挥我国铁路整体输出的示范引领作用。     

深圳地铁车站与周边物业连通通道规划建设管理实践

深圳市践行"站城一体化"发展理念,着力推进实现站城一体化重要方式地铁连通通道的建设。文章结合地铁连通通道的特性和深圳市的要求,阐述深圳地铁连通通道规划建设的管理体系、建设方案的审查程序、定制化的土地管理措施、规划管理的分类和控制要点等关键事项,在总结成功经验的同时探讨深圳实践中规划、土地、审批等管理方面存在的不足,相应提出通道规划功能复合化、预留通道接口标准化、用地参照市政道路用地方式管理、合并审批环节等建议。     

阎晓峰出席国资委与香港金融管理局在港举办“连通‘一带一路’,共拓发展机遇”高层圆桌会议

正8月15~16日,国资委与香港金融管理局在港共同举办"连通‘一带一路’,共拓发展机遇高层圆桌会议"。国资委党委委员、秘书长阎晓峰、香港金管局总裁陈德霖、10家中央企业负责人以及香港工商界、金融界、法律界、专业机构代表等出席了会议。阎晓峰秘书长在讲话中表示,国资委和中央企业积极响应"一带一路"倡议,充分发挥技术、资金、人才等方面的优势,积极投身"一带一路"建设,在基础设施建设、     

国资委与香港金融管理局在港举办2019“连通‘一带一路’,共拓发展机遇”高层圆桌会议

<正>7月9日至10日,国资委与香港金管局在港共同举办2019"连通‘一带一路’,共拓发展机遇"高层圆桌会议,深入讨论中央企业与香港如何发挥各自优势、深入开展合作。国资委副主任赵爱明,香港金管局总裁陈德霖、6家中央企业负责人以及香港工商界、金融界、法律界、专业机构代表等出席了会议。赵爱明副主任表示:在新时代国家改革开放进程中,     

连通东盟和欧亚大陆的泛亚铁路

目前正积极推进中的泛亚铁路,紧密连接我国云南省和东盟各国,已成为"东盟-湄公河流域开发合作(AMBDC)"的核心项目和"大湄公河次区域经济合作(GMS)"的重要交通项目。泛亚铁路的建成,将构筑起连通东盟-中国-欧洲各国的第三亚欧大陆桥,使中国成为连通东盟和欧洲各国的纽带,融合世界相关国家的经济发展,促进周边国家经济的崛起,对加强中国与东盟国家经贸联系、促进云南省等少数民族地区开发有重要的经济意义和战略意义。     

黑龙江和内蒙古东北部形成零散货物快速运输网络

<正>2014年1月5日22时10分,哈尔滨东开往绥芬河方向的"滨绥快列"正式开行。随着"滨绥快列"的开行,哈尔滨铁路局初步形成黑龙江和内蒙古东北部地区零散货物快速运输网络。在深度调研货运市场时,哈尔滨铁路局获悉:绥芬河对俄罗斯进出口货运量占黑龙江省80%以上的份额,零散"白货"市场运输需求非常旺盛。而牡丹江到站的零散"白货"绝大多数在哈尔滨市通过公路中转运输。为满足哈尔滨至绥芬河间货运市场需求,哈尔     

采用投盐-电阻法进行水力连通试验的研究与应用

投盐—电阻法是测试山岭隧道地表与洞内水力连通的一种新方法,该方法的原理是在地表可能与洞内存在水力连通的泉点进行投盐,然后在洞内通过采用万用表监测各出水点的电阻值变化情况以辨析其连通性。     

发泡铝在铁路客车上的应用前景分析

发泡铝,又称泡沫铝,在铝或铝合金基体中均匀分布大量连通或不连通孔洞制作而成,是一种集结构、性能一体化的新型轻质多功能材料。介绍了发泡铝材料在国内外的发展概况、性能特点及其在铁路客车上的应用前景。     

同江中俄铁路大桥连俄通欧国际大通道

正9月16日,据悉,黑龙江同江中俄铁路大桥,目前中方承建部分主体工程基本完工,俄方主桥项目进展顺利,大桥预计于明年6月整体完工。几年来,市委、市政府以同江中俄跨江铁路大桥建设为契机,深入实施对俄经贸合作升级工程,实现开放兴城。积极融入国家"一带一路""中蒙俄经济走廊"建设,牢牢把握中俄同江跨江铁路大桥建设和黑瞎子岛保护与开放开发机遇,树立区域经济一体化思想,完善口岸综合功能,推动沿边沿江经济带尽快成为投资热点、物流中心、加工走廊,建设"中俄经济走廊"门户枢纽。作为中俄界江黑龙江上的首座跨江铁路大桥,大桥建成后,铁路年过货能力达2 100万t,增加一条重要的连俄通欧国际大通道,将极大便利与俄罗斯的经贸往来,推动经济发展,惠及两国民众。     

访詹天佑大奖获得者、中国铁路客运专线总设计师何华武(下)

记者:请您谈谈我国客运专线的基本框架. 何华武:说到我国客运专线的基本框架,必须把它放到我国综合交通体系中去规划、去设计.如铁路网节点的枢纽布局就应综合考虑各条线路的顺畅连通,遵循客运"零距离换乘"和货运"无缝衔接"的原则,铁路枢纽设施纳入城市发展规划,与城市空间布局相协调,并与城市交通体系有机衔接.     

沧州市铁路网规划布局研究

研究目的:沧州是河北省经济重镇,地理位置优越,依靠黄骅港煤运大港的优势,发展起发达的货运铁路系统,但与此同时,在实现京津冀协同发展过程中,其重货轻客的铁路网布局结构又成为城市定位的阻力。本文在探讨和研究沧州市铁路建设和发展方面的薄弱环节基础上,提出铁路网发展合理布局的框架,在完善铁路货运网的同时,拟将沧州市打造成为京津冀城市群的重要陆路交通节点。研究结论:(1)沧州市铁路网建设和发展的目标:加速沧州与京津之间的快速客运连通,形成0.5~1 h交通圈,以助力沧州市发展成为环渤海经济区和京津冀都市圈的重要组成部分;(2)沧州市铁路网规划效果:构建以京九通道、京沪通道、石(保)沧港铁路通道"两带一轴"的路网主骨架,快速连通首都北京与省会石家庄,与省际间城市实现快速连通,以黄骅港为支点,以渤海新区为依托,进一步拓展货运铁路覆盖面;(3)该研究可为沧州市综合交通规划奠定基础,且可为其他城市类似规划起到借鉴作用。     

大张高铁开通倒计时

<正>日前,从中国铁路太原局集团有限公司获悉,9月13日起,大张高铁联调联试全面展开,标志着山西北部首条高铁进入开通运营倒计时。大张高铁西连山西大同,经阳高、天镇至河北张家口,为双线客运专线,正线全长约134.4 km,设计时速250km,是我国"八纵八横"高速铁路主通道的重要组成部分,是山西、陕西连通内蒙古西部、河北北部的快速客运通道。大张高铁建成后将衔接京张高铁、张呼高铁、大西高铁等多条高速铁路干线,对完善华北地区高速客运网、服务蒙晋冀(乌大张)长城金三角合作区、助力"京津冀一体化""环渤海合作发展"具有十分重要的意义。据悉,     

赫尔辛基—塔林海底铁路隧道项目进展

正芬兰首都赫尔辛基与爱沙尼亚首都塔林,分别位于芬兰湾南北两端,目前往返于两地的交通方式主要有轮渡和快速客船,单程所需时间约为1.65～2 h。近期,赫—塔海底铁路隧道项目(简称"FinEst Link")发布了可行性研究报告,针对技术实施、项目融资以及运营方案等方面的问题进行了实质性的说明。该海底铁路隧道长约103 km,由2条单线隧道和1条连通2隧道的服务隧道组成。隧道内轨道采用欧洲标准1 435 mm轨距,但连通规划的赫尔辛基机场线时,部分线路     

货车篷布批量检验结果2014年第1期通报

<正>中铁认函〔2014〕034号(2014年1月21日)中铁检验认证中心按《CRCC产品认证实施规则》的规定,对货车篷布产品进行批量抽查检验。经铁道部产品质量监督检验中心批量抽检检验合格,下列篷布准许使用CRCC认证标志:1.哈尔滨局。黑龙江倍丰农业生产资料集团有限公司,受理号13049,起始编号131261765,终止编号131261914,计150张。黑龙江爱农复合肥有限公司宁安市分公司,受理号13050,起始编号131261915,终止编号131262014,计100张。黑龙江倍丰农业生产资料集团有限公司,受理号14001,起始编号140469785,终止编号140469934,计150张。黑龙江爱农复合肥有限公司宁安市分公司,受理号14002,起始编号140469935,终止编号140469984,计50张。     

信号设备中E1广域网通道连通判断和故障处理

为保障铁路信号信息化设备之间通信的稳定性,本文对E1广域网连通的判断和故障的分析、处理,给出了一种解决方法。     

非煤系构造连通型瓦斯隧道超前地质预报技术

穿越非煤系地层的隧道中的瓦斯的不可预见性很大,非煤系构造连通型瓦斯隧道是穿越非煤系地层的典型代表,现阶段对这类隧道还没有系统的超前地质预报技术,给施工安全造成了很大的威胁。为了准确预报非煤系构造连通型瓦斯隧道中的瓦斯运移途径,避免安全事故的发生,通过对现有超前地质预报技术包括地质法和物探法在非煤系构造连通型瓦斯隧道中适用性的分析,构建非煤系构造连通型瓦斯隧道的综合超前地质预报体系,并通过在肖家梁铁路隧道施工中成功应用,说明提出的超前地质预报技术是可行的。     

肖亚庆、任洪斌到黑龙江深入中央企业调研 强调要以更实措施推进改革创新

<正>2月17日,国务院国资委主任肖亚庆、副主任任洪斌赴黑龙江调研中央企业,了解企业开年之初经济运行情况、全年生产经营任务安排。肖亚庆强调,要深入学习贯彻习近平总书记视察黑龙江时重要讲话精神,坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,打硬仗、啃硬骨头,以更实的措施推动企业深化改革、创新发展,加强央地合作,为东北全面振兴作出更大贡献。