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现代旗下高端品牌Genesis在转型之后,已经相继发布了两款全新车型,并逐渐构建起了家族化的设计语言,日前Genesis第三款全新车型G80在推迟了近一个月后,终于在其官网上正式亮相。在Genesis还没有被重新定位之前,上一代的G80就已经做得相当时尚了,完全可以和很多豪车相媲美,而这一代的车型从一开始就被定位为奢侈品牌的一部分,这一点也从各个方面充分地显现出来。 相似文献
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正华晨宝马汽车有限公司近日宣布,全新BMW 5系Li即日起在全国范围内接受预订,528Li建议预售价45万元起意向客户可前往宝马遍布全国的470余家经销商展厅赏车及预订,具体详情请询经销商。凭借极具创新的动感与优雅设计、BMW品牌标志性的超凡驾趣、匠心独运的越级豪华体验以及引领潮流的前瞻性互联科技,全新BMW 5系Li将在上一代5系奠定的同级销量冠军车型的荣耀之上再进一步,继续保持在国内豪华商务轿车细分市场的领先优势。宝马的百年历史中,曾经诞生过众多璀璨耀眼的明星车型,仅是"5"字家族 相似文献
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正近日,"最美大众车"一汽-大众大众品牌旗舰车型——全新一代CC在上海闪耀上市,新车共4款车型,提供330TSI和380TSI两种动力选择,并匹配7速湿式DSG双离合变速器,售价区间25.28～30.98万元。作为一款引领潮流兼具豪华设计基因和动感驾驶体验的德系高级轿跑车,全新一代CC是一汽-大众迄今为止推出的最高端、最 相似文献
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正Q:新一代宝马3系和现款3系相比有什么变化?大眼贼A:在走过43年的发展历史之后,宝马3系终于在今年的巴黎车展上亮相了全新一代车型。作为第七代车型,全新一代宝马3系的亮相再一次颠覆了这一经典车系在人们心目中的思维定式,它的出现也势必影响着乃至宝马全系车型的发展。底盘代号为G20的全新一代3系毫无悬念地将整车尺寸进一步增大。相比目前在售的标准轴距3系,全新一代3系的车身长度增加了59mm,车身宽度增加了16mm,轴距也从2810mm增加到了 相似文献
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正全新奥迪A8以"科技创新"为主旋律开启了全新的旅程,而打动消费者的也一定是各种顶尖的科技配备和智能。全新奥迪A8已经是这个奥迪旗舰的第五代车型了,在时下看脸更要看内涵的时代,全新奥迪A8采用了全新的设计语言,同时在智能科技的创新方面更强化了"突破科技启迪未来"的精神。全新奥迪A8同时推出了标准轴距和长轴距两个版本,较上一代车型均加长了37 相似文献
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正奥迪A6在国内汽车市场的地位仿佛已经超出了其本身价值,更多的是其象征意义,并且作为奥迪品牌的中流砥柱,其更新换代则更为慎重。在奔驰E级和宝马5系列纷纷更新换代之后,2018日内瓦国际车展上奥迪终于带来了全新一代A6的换代车型。新一代车型采用了非常巧妙的设计风格,既可以令人在第一时间看出这是全新车型,也在外观上留下了颇多证据表明其奥迪的家族特征,而这些仿佛也是奥迪摆脱"套娃"恶名的 相似文献
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加利福尼亚州，8月17日，宾利公司在PebbleBeach的汽车巡展上发布了全新旗舰车型Mulsanne。像前一代旗舰车型雅致一样，Mulsanne的名字取自勒芒赛道的一个弯角，这是为了强调宾利品牌的赛车血统。而它的设计灵感则来自宾利创始人W．O．Bentley在1930年设计的最高成就的8升车型。 相似文献
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近年来韩系车型的进步有目共睹，它们在机械、造工、校调上都日趋成熟，但因其发展的历史较短，韩系车和韩系品牌始终还未能形成统一的设计语言和各自的家族特质。这种在设计上的缺失，令韩系车往往作为“交通工具”而非“汽车”的意味更多，而随着起亚全新一代全球战略车型Forte福瑞迪的推出，这一点也许会逐渐改变。 相似文献
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正如果我不说的话,恐怕单从照片上看你会误认为这是宝马X3。确实,宝马现如今家族化设计的套娃感极强,而新X5正是采用了全新一代X系列车型的设计风格,只是尺寸上比X3大了一号,而开发平台也依然是宝马最先进的CLAR平台。新车的车身尺寸为4945mm长、2004mm宽、1791mm高,轴距直接就达到了2975mm,简直堪比大型轿车了,可见新一代X5的车内空间将会多么阔绰。动力系统将会沿用现有的动力总 相似文献
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代号为W222的全新奔驰S级轿车,拥有比上一代更佳的空气动力学外观设计,而车尾部设计趋向coupe车型也是顺应了当下顶级豪华车的设计趋势。 相似文献
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<正>有这样一个趋势不可否认,当竞争对手开始在驾驶乐趣和性能上发力的时候,宝马开始变得优雅且富有质感。全新一代X5便是这种趋势中的产物……卖点1.X5的第四代车型,换代之后车身尺寸进一步加大。2.内装豪华,配置丰富,驾驶辅助功能更是应有尽有。3.动力强劲,公路性能出色,不会让人有丝毫的笨拙感。在全新一代X5刚刚亮相的时候,硕大的"鼻孔"饱受鄙夷。不过说实话,这东西看惯了也就接受了,毕竟比它"鼻孔"更大的X7已经替代了它的位置,成为宝马品牌的旗舰SUV。 相似文献
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7月9日,捷豹新款XJ车型的发布会在伦敦Saatchi画廊隆重开幕,当席,捷豹品牌的运营主管Mike如此形容这辆全新的XJ轿车:"作为捷豹品牌的4门旗舰车型,它正在用迷人的魅力,骇人的性能和不妥协的设计思想去开启豪华运动车 相似文献
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正近日,全新一代大众途锐在北京首发亮相,这是该系列的第三代车型。全新一代途锐将延续其卓越的动力和驾驶性能,成为了全球市场上舒适、灵活、数字化和互联程度相当高的SUV车型。途锐是大众汽车品牌的旗舰车型,一经推出便迅速成为畅销车型:第一代和第二代途锐(2010年问世)的销量总计约 相似文献
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雷诺汽车公司最新一代旗舰车型"威赛帝"最近登陆中国汽车市场。作为雷诺的旗舰车型,威赛帝以独创的设计风格和车身结构,全新的舒适体验,强劲的动力和首屈一指的安全性能,成为高档车细分市场上个性鲜明、风格优雅的豪华轿车。 相似文献
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正宝马在2018巴黎车展发布了车架代号G20的全新一代3系轿车,已经经历6代演化的全新第七代3系,自1975年E21至今已经有了40余年的过往,并且尺寸越来越大,到了G20已经达到了4709mm的车身长度、1827mm的车身宽度和1442mm的车身高度,轴距为2851mm。当然这是欧洲版的车身尺寸,并不是国内那种"Li"车型。按照惯例,进入中国之后必然还会加长。 相似文献
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2020年2月25日,DS品牌借由线上"云"发布的形式,重磅推出了其定位于中级轿车领域的全新品牌旗舰,DS 9。作为继SUV车型DS 7之后的又一全新力作,DS 9基于EMP 2模块化平台打造,并将于中国进行生产,以供应全球市场。就目前已掌握的信息而言,全新DS 9拥有4933mm,1855mm和1468mm的长宽高尺寸数据。尽管相比奔驰E级、宝马5系等加长轴距车型略短,但品牌官方也并未就是否会生产加长版这个问题给出确切答案。 相似文献
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<正>本期推荐的5款家轿可以称得上各自品牌的当家花旦,更是涵盖了日系、韩系、欧系、美系以及德系的车型。其实把这几款车放在一起并不是要分出三六九等,而是每一款车都足够优秀,只要它能够符合消费者的审美,那么就值得选购。全新雪佛兰科鲁兹在产品更迭上完成了一次全新的换代,外观变化得毫无上一代车型的痕迹,动力系统也采用全新的配备。新科鲁兹的外观少了几分老款车型的阳刚,却多了些许清秀与活力,显得更加年轻。车辆的侧面更加流畅,从远处看过去,有着非常强的前低后高的俯冲动感效果。尾灯组也变成了细条型,精 相似文献
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近日,新豪华科技旗舰全新一代凯迪拉克CT6在星光璀璨的北京凯迪拉克中心CADILLAC ARENA智享上市。此次发布的全新一代凯迪拉克CT6共有六款车型,提供六种车身颜色和四种内饰颜色,售价37.97万~53.97万元。国内的汽车市场虽然越发完善,但是大家对于豪华车的概念,除了劳斯莱斯、宾利这种级别的车型以外,似乎仍然停留在德系BBA。 相似文献
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1月8日,红旗在人民大会堂发布了全新旗舰车型H9,这款集最新科技和设计语言于一身的车型开启了红旗的新篇章。融合中国传统文化的外形红旗H9外观的设计灵感源自中国传统文化,大面积竖条状的镀铬格栅则是寓意着"高山飞瀑、中流砥柱",与中国的古典文化、红旗的品牌文化相辅相成。发动机舱盖上的Logo顺势而下,与格栅自然衔接。作为一台C+级车,拉长的前悬也让车头视觉效果显大,有别于之前的红旗车型,H9没有老气的印象,而且在融入中国传统文化时没有一丝生硬。 相似文献
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正别克全新一代凯越是基于上汽通用全球平台开发的一款全新车型。别克全新一代凯越诞生于全球9BLB平台,今后在此平台上还会陆续推出新的车型。它承袭了别克全新一代家族经典设计元素,并首次装配NGC系列1.3L自然吸气小排量发动机和先进的CVT无级变速器。虽然仍沿用了"凯越"车名,但从外观到技术都已历经了深厚的积 相似文献
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