上汽通用五菱21亿元建新项目2011年建成投产

上汽通用五菱近日已经启动东部工厂改造工程和柳州发动机工厂二期项目，该计划预计总投资21亿元。上汽通用五菱相关人士表示，该项目有望在2011年建成投产。     

虽小但强悍! 上汽通用五菱P-TEC1.2发动机

上汽通用五菱汽车股份有限公司(SGMW)生产的P-TEC 1.2是通用新一代全球战略发动机,专为微型轿车量身打造,是一款采用通用先进发动机技术设计,由上汽通用五菱技术中心参与研发,结合国内市场特点需求独立制造的高品质发动机。     

通用携上汽进军印度2012年将扩产至30万辆

6月8日．上汽与通用在印度市场的未来终于有了些许眉目．这个名称为“通用上海汽车香港投资公司”的新公司计划于2011年下半年或2012年初在印度投产轻型卡车及轻型商用车．其中轻型商用车为上汽通用五菱的产品改款。据了解．上汽和通用决定利用通用汽车在印度的品牌和销售网络．加上两个整车工厂及一个发动机工厂．     

头脑快餐

发动机本土化竞争提速发动机是汽车产品成本构成的核心,也是汽车产业链条中与整车制造并列的黄金环节。近期,随着长安福特马自达发动机有限公司、大众一汽发动机(大连)有限公司和上汽通用五菱公司发动机工厂的先后启动,更多合资企业开始将核心竞争力提升至发动机的本土化开发、研制方面。据统计,各大汽车公司公布的新增发动机产能计划已经达到约200万台。     

文本将投资超过236亿元发展汽车产业

从2008年起到2012年，广西将投资超过236亿元发展汽车产业，计划五年内将汽车产业打造成为产值超千亿元的龙头产业。按照计划，广西将依托当前整车和车用发动机的产业优势，扩大总量，带动专用车、低速货车和汽车零部件产业的发展。五年内，广西将投入约237．74亿元，开展包括上汽通用五菱新型轿车项目、东风柳汽乘用车生产基地扩建改造项目、玉柴集团汽车与发动机零部件工业园建设等在内的43个重点项目。     

保持一个合理利润最重要——访上汽通用五菱汽车股份有限公司总经理 沈阳

上汽通用五菱汽车股份有限公司是中国西部大型的微型汽车生产基地，为了适应世界经济的发展潮流，实现企业跳跃式的发展，在国家西部大开发战略指导下，五菱公司大胆采用改革举措，与上汽集团、美国通用公司签约合作成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司，有效的引进资金及技术资源，为企业的发展注入了新生力量。五菱汽车开发周期，已由原来的3～4年迅速缩短1—2年。目前公司的产品有四大系列共210个品种车型。据了解，今年微车行业增速明显放缓，但上汽通用五菱销量同比还是增长了29%，市场占有率达25%，比微车行业总体18．6％的增幅高了10个百分点该公司还宣布，到2008年，上汽通用五菱的产销量要达40万辆。     

内燃机寻路

近年,国内主要内燃机企业加速了追赶国际先进水平的步伐。今年年初的国办1 2号文件又给这种追赶指明目标和方向。实力提升我国内燃机行业与国际先进水平的差距有目共睹。但这些年来,企业投入的大力研发已经初显成效,研发实力、产品性能大大提升,更高素质的人才队伍也正在被培养出来。两年前,刚刚开始做轿车的上汽通用五菱便开始使用自己研发的发动机。上汽通用五菱技术中心相关人员     

劲由芯生 突破不止 上汽通用五菱P-TEC发动机领跑微轿 上汽通用五菱P-TEC1.2发动机

上汽通用五菱2008年推出的P-TEC1.2L发动机,是基于通用发动机技术,专为微型轿车量身打造的新一代全球战略发动机。这款发动机的特点为"小而强劲"、"节能环保"、"经济耐用"。     

红岩车桥公司新厂区于7月正式投产

<正>上汽依维柯红岩车桥公司新厂区于7月正式投产。届时,红岩9.5吨前桥、H8A单级减速驱动桥和一款引进技术的H8B双级减速驱动桥等将陆续面市。据悉,该公司新厂区于2013年6月28日开工,截至目前已建成一期7万余平方米厂房、达到年产17.5万根车桥产能,二期完工后将建成12万m~2厂房、实现年产30万根车桥的产能。该公司引进意大利FPT技术,经过技改扩产后生产的新型车桥,不仅将保持红岩车桥     

动力总成样机建造过程的项目管理实践

项目样机建造在汽车发动机和变速器开发过程中起着至关重要的作用,同时它又是一项受多因素综合影响的系统性工程。本文以柳州上汽汽车变速器有限公司柳东分公司(以下简称SAGWLD)动力总成开发样机建造过程的管理痛点为切入点,探讨项目管理技术的实践应用对该过程管理的改善优化作用。     

韩国大宇车型将首次搭载中国产发动机

上汽通用五菱的Spark车型曾一度依赖采购韩国通用大宇的发动机,而现在韩国通用大宇将首次大批量引入中国产发动机。据韩国媒体披露,从2009年开始,通用大宇的新车型也将搭载上海通用产的2．0L和2．4L四缸L850发动机。这也是韩国车首次搭载中国产发动机,在此之前,中国产非核心零部件已经出口至韩国。     

上汽通用五菱RDS故障诊断系统及其诊断步骤

上汽通用五菱自主研发的RDS故障诊断系统主要针对上汽通用五菱旗下宝骏630等车型实施故障诊断,该系统通过MDI多功能诊断接口与车辆连接实现诊断功能,支持CAN汽车通讯协议、数据记录模式和维修编程系统。技师可以通过支持RDS软件的笔记本电脑诊断故障码,排除故障。一、RDS故障诊断系统1.RDS故障诊断系统的软、硬件组成RDS故障诊断系统的硬件由笔记本电脑、MDI多功能诊断接口组成,软件由RDS     

老平台 新安全 宝骏630安全性深入解析

在主要考核车身吸能及安全约束系统匹配的C-NCAP正面100%碰撞试验项目中,宝骏630车内假人的各部位均受到了很好的保护。宝骏630是上汽通用五菱汽车公司推出的首款轿车,也是上汽通用旗下的首款合资自主品牌车型。该车型是基于通用别克的凯越平台打造,上汽通用的凯越在中国已经有数年的历史了,虽然销量仍然保持     

CVC威凯获美国通用汽车(GM)授权成为其全球范围内汽车电子EMC认可检测实验室

<正>2013年8月初,CVC威凯经过一系列专业评估,正式获得美国通用汽车(GM)授权,成为其全球范围内汽车电子EMC认可检测实验室之一,也是华南地区唯一获得该授权的机构。汽车电子EMC测试是美国通用汽车在汽车电子产品质量认定时的重要检验项目。本次授权是美国通用汽车首次在华南地区进行的汽车电子EMC实验室认可活动。获得此授权后,CVC可以为通用华南地区供应商和上汽通用五菱(柳州)供应商提供更加优质的服务,并为其有效节省产品的检测成本。     

国轩高科50 GWh动力电池项目开工

正12月7日,国轩高科50 GWh动力电池项目在合肥市新站高新区正式开工。国轩高科扎根合肥,深耕合肥,向打造具有国际影响力的新能源品牌的目标再进一步。根据规划,该项目分两期建设。一期工程位于合肥新站高新区魏武路与新蚌埠路交口西南侧,占地面积约550亩,建筑面积30万m~2,于2021月12月正式动工建设,并将于2023年3月底前正式投产。两期全部建成后,     

海拉尔装备制造产业园专用汽车生产基地项目开工

6月25日,冀东物贸集团呼伦贝尔专用车生产基地项目项目举行开工仪式。该项目总投资2亿元,占地273亩,项目计划于2012年年底前竣工投产。投产后年产各种专用车将达3000辆,年产值约10亿元,新增就业岗位300个。     

五菱宏光S新车性能测评

五菱宏光S是上汽通用五菱自主研发的产品，是在紧凑型商务车-五菱宏光基础之上，全新改款设计的车型，公告批次251。五菱宏光自上市以来，以其时尚的外形设计和多样化、宽敞的驾乘空间赢得不俗的市场表现。那么，改款之后的五菱宏光S各种性能究竟如何？国家汽车质量监督检验中心（襄阳）于2013年10月28日至11月6日对上汽通用五菱生产的五菱宏光S样车进行了性能测试，测试项目包括：动力性、经济性、制动性能、NVH评价、操纵稳定性等。     

我的汽车缘(九) 上汽通用五菱——“中中外”合资成功的典范

<正>1997年底,在结束了与广汽的合作探讨后,年产量已接近10万辆的柳州微型车厂进入到了欧宝小组的视野。虽然通用对柳微的印象很好,却被告知柳微将被并入东风,无意合作。既然如此,"中中外"合资的典范——上汽通用五菱又将从何而来?合作又是如何从双方变为三方,最终实现共赢的呢?通用的中国低端市场战略1997年底,欧宝小组结束与广汽的合作探讨后,了解到柳州五菱的产量排行位列全国前十,善能便带领欧宝小组前往南宁,由广西自治区政府陪同到柳州参观     

宝骏轿车空调系统故障探究

正一、故障现象有1辆2016年生产的上汽通用五菱宝骏310轿车,发动机型号LMH,车辆识别代码为LZWADAGA8G438……,驾驶员反映夏季来临,打开空调出风口没有冷风。二、故障诊断根据驾驶员的描述,首先验证故障现象,起动发动机,打开鼓风机旋钮,按下空调开关按钮,空调开关指     

Spark 1．0L

上汽通用五菱最新产品Spark 1．0于11月30日全国同步上市，这款车售价为5．88万元。发动机为大宇原装的B10S1四缸发动机，最大功率达到64马力，百公里油耗仅为4．3L，排放能够满足欧Ⅲ标准。与5挡手动变速箱匹配，新车最高时速可以达到140公里／小时。这款发动机是慕尼黑汽车技术研究中心专为MATIZ(Spark原型车)研发的，技术比较成熟。其服务保障期限为3年或6万公里。