在复杂地质条件下嵌岩钻孔灌注桩施工

本文介绍了在复杂地质条件下汕头宕石大桥桩基施工技术，重点阐述了在孤石和基岩处理中采用的深水下可控爆破技术；嵌岩钻孔灌注桩桩底压浆技术及效果。简要地介绍了目前国内外在钻孔灌注桩施工中进行压浆施工的概况，它对日益发展的大直径钻孔灌注长桩的施工有一定的参考价值。     

蚌埠市朝阳淮河公路桥水中大直径桩基施工技术及工艺

蚌埠朝阳淮河公路大桥在水深和水位变化大、地质情况复杂等条件下，进行水中大直径钻孔灌注桩的施工。介绍水上施工平台的方案选择、拼装就位与搭设、护筒埋设、桩基钻孔与混凝土的灌注等工艺及所采取的技术措施。     

海上复杂条件下超长大直径钻孔灌注桩施工技术

针对海上复杂条件,结合朱家尖大桥工程,介绍了超长大直径钻孔灌注桩的施工技术。朱家尖大桥34～35号主墩桩基为6根Φ250cm钻孔灌注桩,桩长109m,进入弱风化岩层3m。主墩处水深浪大,平均水深12m,最大浪高在3m以上。桩位处地质复杂,要求投入的设备和施工材料数量大,且施工过程中要保证老桥的安全。经过选择机具、护筒导向、泥浆制备、精心制作安装钢筋笼等措施,安全、优质、高效的完成了桩基施工。     

颜峰大桥桩基施工及特殊地质段施工处理

介绍了颜峰大桥桥址地质概况及桩基挖孔、钻孔灌注桩施工方案。对有流砂层和溶洞区的特殊地质段，着重总结了钻桩事故处理技术     

复杂地质条件下大直径钻孔灌注桩冲击成孔技术

结合荆岳长江公路大桥北塔钻孔灌注桩工程实例,针对桥位范围内出现的复杂地质条件的特点,介绍了大直径钻孔灌注桩在复杂地质条件下完成施工的工艺流程,详细地阐述了大直径钻孔灌注桩冲击成孔技术的要点,以推广该施工工艺,给类似工程提供有益的经验借鉴.     

浮式平台深水大直径钻孔桩施工关键技术

上江埠大桥位于淳安县千岛湖库区,主墩水深50～70 m,每个桥墩采用4根φ3 m钻孔灌注桩,设计桩长68.5～86.4 m.受水深、库区没有桥梁施工设备等条件限制,桩基施工采用浮式钻孔平台、冲击钻成孔、船运混凝土灌注大方量桩的方法施工.介绍复杂地质条件下深水大直径钻孔灌注桩施工关键技术.     

浅析大直径深长钻孔桩在软、硬质岩层的工程实践

该文结合甬江大桥主塔桩基工程实践,较全面地阐述了大直径、超长钻孔灌注桩在在软、硬质岩层的施工技术,重点分析了施工过程中的主要技术难点和关键技术。     

杭州市江东大桥主桥桩基础的设计

杭州市江东大桥位于钱塘江强涌潮河段,桩基采用大直径超长钻孔灌注桩,持力层为极软岩,桩底采用后压浆技术。对杭州市江东大桥主桥桩基的设计作了简要介绍,对桩基持力层的选择、单桩承载力的确定等有关问题进行了探讨,并介绍了主要计算结果。     

大直径钻孔灌注桩施工及承载力试验研究

以某大桥大直径超长钻孔灌注桩为背景,介绍了大直径桩基础的施工关键技术,并对桩基的承载力进行荷载试验,得到了垂直极限承载力、侧摩阻力及端承力、水平力等试验结果.可为类似大直径超长钻孔灌注桩的基础施工和试验提供参考.     

崖门大桥12号主墩桩基施工

崖门大桥12号墩基础地质为构造复杂断裂破碎带,裂隙发育,桩基为3.00m大直径嵌岩深桩,介绍大直径钻孔桩的施工工艺、泥浆控制和大型钢筋笼吊装.     

干式旋挖钻孔灌注桩质量控制对策

在适合地质条件下,干式旋挖钻孔灌注桩作为近来一种成桩技术正被广泛使用,但如何确保施工质量是非常重要的问题,从成孔、钢筋笼、灌注混凝土几个方面探讨了干式旋挖钻孔灌注桩质量控制要点及对策,并应用在委内瑞拉迪(那科)阿(那科)铁路工程中。     

崖门大桥12号主墩桩基施工

崖门大桥12号墩基础地质为构造复杂断裂破碎带，理解隙发育，桩基为3．00m大直径嵌岩深桩，介绍大直径钻孔桩的施工工艺，泥浆控制和大型钢筋笼吊装。     

珠海地区水中大直径冲孔灌注桩施工技术研究

本文依托珠海市某跨河桥梁桩基工程分析研究水中大直径冲孔灌注桩施工技术。着重分析了复杂环境和复杂地层对冲孔灌注桩施工带来的重点和难点,然后针对这些重难点重点研究了施工平台建设、钢护筒施工、桩孔成孔工艺、泥浆制备及冲程设置、钻孔异常情况的预防和处理等关键技术点。应用该施工工艺,珠海市某跨河桥梁24根直径1.2m~2.2m的水中大直径冲孔灌注桩顺利完工,中途没发生任何障碍及事故。     

高效稳定液在旋挖钻成孔技术中的研究与应用

结合洞庭湖地区华容梅田湖大桥建设案例,对使用高效稳定液在粉砂深孔大直径旋挖钻的成孔技术进行分析、研究、应用与实践,提出了具体的技术指标与措施。高效稳定液在软土地层深孔大直径旋挖成孔技术中具有成孔速度快、工程质量好、综合效益显著等特点,可供相似地质条件下的桩基成孔施工参考。     

旋挖工艺在城市高架桩基施工中的应用

该文通过对合肥市金寨路高架桥桩基的施工条件、交通组织和工期进度等具体情况进行综合分析研究,充分利用旋挖转机安全程度高、操作方便灵活、施工速度快、对现状交通影响小等特点,在城市高架桩基施工中采用旋挖钻孔灌注桩工艺,并采用合理的标段划分,统一招投标形式,既控制了成本,又达到了预期的目的。     

珠海洪鹤大桥8号主墩基础施工关键技术

珠海洪鹤大桥主桥由2座主跨均为500 m的双塔双索面结合梁斜拉桥串联而成,其中8号主墩位于海岸浅滩区,墩位处淤泥层厚8.8～37 m,覆盖层平均厚48 m,岩层埋深较深,且呈斜面发育,岩石强度高达100 MPa。8号主墩承台尺寸为42.1 m×22.6 m×6.5 m,采用?2.8 m钻孔灌注桩群桩基础,采用先平台后围堰工序施工。钻孔平台采用土工布砂袋围堰筑岛施工技术,解决了深淤泥地质中筑岛施工容易出现的滑移和沉降;钻孔桩采用“旋挖钻+回旋钻”组合成孔技术进行钻孔深度超100 m的超深大直径嵌岩桩施工,充分发挥2种钻机在不同地质和钻孔深度的优势,极大提高了成孔效率;承台深基坑围堰采用“大型钢板桩围堰+干挖法”施工技术,有效减少了深基坑围堰施工中围堰的变形失稳和沉降。     

大直径深桩基施工技术探讨

通过对庙子坪岷江大桥主桥钻孔灌注桩施工工艺的阐述,对大直径桩基施工工艺进行了详细介绍,并对施工中的关键技术作了较深入分析。     

分段微差爆破技术在桥梁人工挖孔桩中的应用

桥梁灌注桩基础成孔方法一般采用人工挖孔和机械挖孔两种,在某些复杂特殊地质条件下的人工挖孔桩施工中,采用微差爆破技术具有独特优势,尤其适应缺水、缺黄粘土以及地势陡峭设备无法调运地区。本文结合吉茶高速公路团结3号桥桩基人工挖孔实践,详细阐述了浅孔分段微差爆破技术在桥梁桩基人工挖孔施工中的应用,该成果可供具有类似地质条件下的桩基施工参考。     

AM工法旋挖扩底灌注桩在练杭高速公路桥梁基桩设计中的应用

AM工法旋挖扩底灌注桩全称为AM工法全液压可视可控旋挖扩底灌注桩,是一种新型的桩基施工技术,该工法采用全液压快速扩孔铲斗,整个旋挖扩孔过程由电脑自动操作和显示,最大扩孔率可达3.5,成孔速度快,能有效提高桩基承载力,同时降低桩基成本,具有广泛的应用价值和使用前景。     

软岩地基中钻孔灌注桩施工时间控制研究

沉渣、泥皮和成孔时间等施工因素对桩基承载力有重要影响。文中以广东东莞东江大桥桩基工程施工项目为依托,研究了以泥质粉砂岩为主的软岩在饱水状况下的物理力学性质指标随时间的变化规律,并将此成果应用到桩基施工中,确定了钻孔灌注桩施工合理控制时间。