秦沈客运专线PC箱形梁现浇施工

介绍秦沈客运专线B28－9标段大跨度单箱整孔铁路箱梁的现浇施工方法，并重点对现浇膺架的设计及膺架预拱度调整、混凝土施工、预施应力、高位落梁及纵移梁等施工工艺作详细的论述。     

高墩大跨度现浇箱梁膺架施工技术

以江西京福高速公路桃木岭高架桥为例,在研究高墩大跨度现浇箱梁膺架施工方案时,重点介绍跨中无支墩的整跨微预应力连杆式桁架方案及其配套技术,通过计算与设计,实施情况良好,并取得了明显的经济效益,为施工同类型桥梁提供了参考。     

郑西客运专线箱梁膺架法节段拼装施工技术

针对郑西客运专线渭河特大桥的简支箱梁桥施工过程中出现的工期紧张的问题，提出利用膺架法结合节段拼装技术进行大跨度简支箱梁的施工。结合工程实践，介绍了膺架的构造，简述了膺架法结合节段拼装技术架设箱梁的施工流程与技术要点。实践表明，膺架法具有施工速度快、可操作性强、经济和安全等优点，可为同类桥梁工程提供参考。     

上行式MZ900S型移动模架现浇箱梁施工技术研究

以京沪高速铁路丹阳至昆山特大桥现浇预应力箱梁移动模架施工为背景,介绍上行式MZ900S型移动模架的结构及其拼装和现浇预应力混凝土箱梁施工工艺,对上行式移动模架现浇箱梁施工具有借鉴意义.     

现浇连续箱梁施工技术应用探讨

结合高速公路现浇连续箱梁工程的施工实践,重点对现浇箱梁施工流程和关键施工技术进行了分析,并针对满堂架搭设,模板安装,钢筋、钢绞线安装,混凝土浇筑、振捣,预应力张拉及孔道注浆等方面进行了探讨。     

软土地基现浇连续箱梁支架设计与施工技术

某大桥东引桥梁体为预应力混凝土连续箱梁,采用满堂支架现浇施工,支架基础为软弱粉砂土,承载力极低.通过采用轻型井点降水结合碎石盲沟排水、表层铺填宕渣硬化等方法进行支架基础处理,确保了箱梁施工支架结构体系的安全,全桥8联箱梁混凝土浇注顺利完成,可为在类似软土地基上进行现浇预应力混凝土连续箱梁支架设计与施工提供借鉴.     

预应力RC-UHPC简支组合箱梁设计

为改善混凝土箱梁的受力性能，提出预应力RC-UHPC简支组合箱梁新结构。以实际工程中某现浇预应力单箱双室简支箱梁桥为工程背景，开展设计研究，采用预应力RC-UHPC组合箱梁替代原设计的现浇箱梁，通过理论分析和MIDAS CIVIL相结合的方式，探讨了此结构的计算方法，并对设计的箱梁进行设计计算，结果表明所设计的新结构的抗弯承载力和最大变形量等均符合现行设计规范的要求。通过对原设计箱梁和新型箱梁的造价、施工便利性、耐久性等方面进行比较，发现所提出的新型箱梁的造价与原设计箱梁较为接近，但其混凝土和预应力筋的用量比原现浇桥减少了49.6%和21.1%，可采用预制吊装方案，施工方便，且腹板采用的UHPC抗裂性、耐久性均得到明显提高，具有广阔的应用前景。     

预应力桥梁现浇连续箱梁上部结构施工工艺

对预应力桥梁现浇连续箱梁上部结构施工工艺进行了探讨,针对现浇连续箱梁施工中需要注意的问题提出了建议。     

独桩独墩连续刚构现浇箱梁膺架设计与施工

以厦门环岛路互通式海上立交桥为例，介绍了海上独墩箱梁梁式膺架的设计方法及施工关键。     

新机场互通立交桥B1B2道预制箱梁的施工控制要点

该文结合立交桥中常见的预制箱梁与现浇钢筋混凝土桥面板组合箱梁结构施工中预应力混凝土箱梁的施工控制要点,介绍了预应力后张法中波纹管的安装、张拉设备配备、张拉工艺程序及张拉操作的施工要点、压浆的注意事项,以及预应力混凝土箱梁的关键环节,并据此制定了工程的主要技术措施,使工程取得圆满成功。     

现浇箱梁非梁端预应力张拉断丝的成因及措施

为了解决现浇箱梁非梁端预应力筋张拉过程中断丝的问题,采用原因分析法,以宁高城际轨道二期工程现浇箱梁张拉施工为研究对象,从现场施工所用材料、张拉机具、施工方法等方面对断丝产生的位置、断丝的成因进行了系统分析,得出了通长束从顶板穿出的箱梁形式更容易引起断丝的结论,并提出了如何有效防止现浇箱梁非梁端预应力张拉断丝的措施,为其他同类工程提供参考。     

大跨径连续刚构箱梁边跨现浇超高钢管桩支架设计与施工

富湾特大桥主桥上部结构为112m+2×200m+112m预应力混凝土连续刚构箱梁。主要介绍富湾特大桥边跨现浇箱梁超高钢管桩支架方案设计与施工控制,供同类桥型、同条件边跨现浇箱梁施工支架的设计与施工参考。     

青岛海湾大桥首孔现浇箱梁施工情况总结

青岛海湾大桥是国家高速公路网青岛到兰州高速公路的起点段,是山东省"五纵四横一环"公路网上框架的重要组成部分,是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道"一路、一桥、一隧"中的"一桥"。上部结构形式主要是现浇箱梁、预制箱梁吊装、大节段钢箱梁吊装。针对移动模架现浇箱梁大桥各参建设方充分论证施工方案,制定了详细的施工措施,决定在十合同段做现浇箱梁的首孔浇筑;本文介绍了现浇箱梁的施工工艺、预应力施工、试验参数、质量检验、施工总结等内容,为以后的现浇箱梁施工提供施工经验。     

预应力砼连续箱梁现浇施工的支架设计

广 (州 )～肇 (庆 )高速公路新兴江大桥全长 10 97 5m ,主桥上部构造为等截面预应力砼连续箱梁。对于上部构造现浇施工的桥梁结构而言 ,支架的成功与否 ,直接关系到施工质量的优劣和施工的安全可靠性。新兴江大桥主桥上部预应力砼连续箱梁的现浇施工方案及其支架的设计     

浅析现浇箱梁施工控制要点

现浇箱梁在高速公路施工中被广泛使用,施工水平的高低直接影响现浇箱梁内在质量、外观品质的差别以及使用寿命。为了提高现浇箱梁的质量除在技术上采用新工艺、新材料、新技术外,高标准的施工控制程序是控制好现浇箱梁质量的主要手段。笔者根据近几年的施工经验总结出施工中需要注意的地基处理、支架安装计算及预压、混凝土浇注、预应力施工等控制要点,尽量减少在施工中结构的质量、外观等问题。     

九江长江公路大桥北副孔桥移动模架现浇箱梁混凝土外观质量控制

九江长江公路大桥跨越长江,其北侧副孔桥上部结构为50m预应力混凝土等截面连续箱梁,采用两套移动模架现浇施工,以此为背景,通过采用在移动模架外模上贴焊不锈钢板,优化混凝土配合比设计,改进混凝土的浇筑顺序、布料、振捣方法和养护等措施,现浇箱梁外观质量达到了清水混凝土的理想效果,为后续移动模架现浇箱梁混凝土施工的外观质量控制提供借鉴和参考。     

上海市轨道交通三号线一期工程二标预应力简支箱梁支架设计与验算

本文以上海市轨道交通三号线一期工程二标预应力简支箱梁的施工为例 ,介绍了作为现浇钢筋混凝土结构承重支架的扣件式钢管支架及桁架式龙门支架的设计与验算方法 ,从而保证桥梁现浇混凝土结构的施工质量及施工安全 ,并有效降低工程成本     

连续梁桥跨河施工支架研究

主要研究了采用装配式公路钢桥桁架(通常称为贝雷架)做为支架进行连续梁桥现浇箱梁混凝土的施工方法;研究了跨河施工支架的技术方案,特别是施工支架在桥墩上的刚性斜撑,同时结合现场试验研究了施工支架的分析计算方法及变形。研究表明,采用装配式公路钢桥桁架解决跨河预应力混凝土连续梁现浇混凝土施工支架问题是有效的。     

超高超宽重载现浇箱梁支架施工关键技术

沙埕湾跨海大桥主桥采用单侧不对称混合梁斜拉桥,其北边跨Z3#～Z6#墩(长168m)采用混凝土现浇箱梁。该现浇箱梁为单箱四室结构,施工时采用纵向分段及全断面浇注,其具有预应力复杂、混凝土方量大及变形控制要求高的特点。根据该箱梁结合结构的特点,在优化混凝土施工工艺的基础上,采用了钢管桩少支点支架系统设计,并减载预压,有力地保证了现浇箱梁支架的稳定性,对类似大桥现浇箱梁支架设计和施工具有较大借鉴意义。     

悬臂现浇箱梁菱形挂篮施工技术

本文以襄樊内环线汉江三桥跨南大堤桥为例,其上构为悬臂现浇连续箱梁(63+100+100+63)m三向预应力混凝土结构,论述了悬臂现浇箱梁常用的挂篮施工技术,从挂篮构造、拼装、预压、到挂篮行走等方面进行了详细介绍,可为同类型桥梁的施工提供借鉴。