纯粹 RENAULT MEGANE R.S.

<正>三年前我曾经开过雷诺Clio R.S.,我至今仍记得它在7 1 00 r/min时的强悍表现。不过涡轮当道的今天,擅长做高转速自吸发动机的法国人也不得不为梅甘娜R.S.塞上一台涡轮增压发动机。或许你并没有听过梅甘娜R.S.这样一款车,但相信这样一副凶神恶煞之相定非等闲之辈。那么R.S.又是什么鬼呢?与我们熟知的"宝马M"或是"大众R"相同,雷诺也设有专门的汽车     

GT-R进化版 RENAULTSPORT R.S.01

<正>还记得我们8月刊曾经介绍过的日产2020 Vision Gran Turismo吗?现在它的进化版车型雷诺R.S.01来了。反正日产雷诺是一家,技术平台各种共享,所以雷诺偶尔拿自己小弟的作品过来搞一搞也没什么不可以的。这款R.S.01赛车出自于日籍设计师Akio Shimizu之手,并由意大利著名方程式车体供应商Dallara负责车身制造。从照片上我们不难看出这款全新GT赛车带有明显雷诺早期DeZir概念车和去年发表的Alpine110-50概念车的诸多元素。在经过Dallara进行赛靴车体优化设计并制造后,R.S.01的     

后轮转向 RENAULT Megane R.S.

<正>其实梅甘娜R.S.算是钢炮当中的小众车型了。与那些常见的大众高尔夫R还有本田思域TYPE-R之流相比,如果不是对法国车情有独钟的话,几乎想不到世界上还有这么一款车。但梅甘娜R.S.的性能和设计却与那些大路货完全不是一个段位的。要说动力性能或者轻置化工程都算不得什么,关键点在于其强悍且独树一帜的后轮转向设计。当车速低于60km/h、前轮转向超过15°时,后轮将会随前轮方向自动转向1°,以减少梅甘娜R.S.在低速区的转弯     

新面孔 Renault Clio

于2005年登陆市场的雷诺Clio在欧洲市场表现不错，随着时间的推移，它也迎来了中期改款。虽然是作为中期改款车型，但是它的改动也确实不少，除了改变最为明显的大型进气格栅之外，大灯部分的设计也经过了设计师的仔细斟酌。同时车身前后保险杠部分的设计也更显运动效果，车身两侧添加的侧裙也很好地烘托了这种效果，改款之后的Clio更具有全新Megane的特征。改款Clio身上也增添了一套TomTom GPS导航系统，但是消费者并不用担心它会提高Clio的售价，因为这套GPS系统的售价被控制在500英镑以下，并不会让消费者承受过多的负担。     

雷诺Clio Renault Sport Luxe

雷诺近日向市场推出了Clio Sport Luxe,以满足顾客对高性能,舒适豪华和高安全性车辆的需求。雷诺宣称该车在配置和性能上的吸引力堪比其上代车型Clio Renault Sport。该车提供了更丰富的配置,包括真皮内饰,17寸多辐轮圈和车身镀铬装饰件。Clio Sport Luxe作为一款性能非常优异的车型将在今年5月率先进入法国和意大利市场,随后将根据不同的市场推出不同规格和选装件的车型。     

愤怒的小鸟2.0

<正>小钢炮兄弟会曾处在瓦解边缘,原因无非是往昔主力成员纷纷脱队导致成员锐减。如今雷诺运动部门对风味十足的Clio再一次进行了升级,不知新的Clio RS 220 Trophy能否振兴小钢炮兄弟会,甚至挑战盟主的地位呢?上次驾驶Clio Cup的种种感受如今还历历在目。雷诺Clio的高性能版一路发展至今可谓坎坎坷坷。Clio 197出道伊始让人感觉有点失望,所以在调校后来的Clio的时候,雷诺运动部门(Renaultsport,简称RS)格外下功夫。首先让人眼前一亮的是2007年亮相的Clio 197 R27,它不仅     

雷诺发布新一代梅甘娜R.S.TROPHY车型

2011年6月16日,雷诺汽车发布了新一代梅甘娜R.S.Trophy,作为梅甘娜R.S.系列的顶级车型,梅甘娜R.S.Trophy的驾驭性能更为卓越。该车型计划限量生产500辆,     

RENAULT CLIO RS

眼前的Clio RS是从Clio lll发展而来的．RS是雷诺运动系列Renault Sport的缩写。这台令人兴奋的高性能小炮不仅拥有197马力的澎湃动力．而且具有时尚动感的外形，Clio RS的出现给大众GTI带来了不小的麻烦。     

雷诺Clio Cup v 奥迪R8 V10 Plus

<正>测试地点:英国·林肯郡·布莱顿公园赛道·GPS:53.48524,-0.70323在布莱顿公园赛道中,赛道版雷诺Clio 200 Turbo将与比自己功率多出240kW的奥迪R8 V10一争高下因为这里是evo,所以你知道我们热爱钢炮,但是我们也热爱超级跑车,毫无疑问的是我们更加偏爱中置发动机的超级跑车。所以,今天我们的测试主角正是雷诺Clio杯的全新赛车Clio Cup和奥迪R8 V10 Plus,为了更好地比较两辆车的性能,我们派出了Fast Fleet测试团队。首先,让我们一起看看这台赛道版的Clio赛车。正如你所预料的那样,为了进一步降低重量,提高性能,这辆Clio可以说是一台     

雷诺小型车的主力阵线

1990年。雷诺推出了第一代的Clio V6，并且一卖就是十年，直到2001年才被第二代的车型所取代。这一代的Clio V6在雷诺位于法国Dieppe的Renaultsport Alpine工厂生产。动力水平一举提升到了255马力。英国是这款超级“性能小钢炮”最大的市场，2004年总共卖出258辆，但是27700英镑的价格对于众多的爱好者来说仍然是可望而不可及的。就在ClioⅡ依旧大受好评的同时。全新的ClioⅢ又在今年6月16日正式登场了。     

凯迪拉克ATS-V.R FIA GT3赛车

<正>基于近年来凯迪拉克颇为积极地参与全球性赛事,因此现在原厂也打造了以ATS-V为基础开发出的赛车版本——ATS-V.R,符合FIA的GT3规范、在外观换装了碳纤维材质宽体化车身及空力套件、18英寸轮圈,车身质量为1 31 5 kg,动力方面搭载最新开发的3.6 L V6双涡轮增压发动机,采用了同为FIA规范的BorgWarner EFR涡轮增压器与博世MS5.1供油电脑,在转速为7 400 r/min时可进发出441 kW的最大功率,最大扭矩则为704 N·m,     

最运动的拳击手 BMW R1100S BoxerCup Replica

提到BMW的"拳击手",大多数骑手想到的,应该就是他们的探险车、旅行车和街车,比较少摩友会想到跑车。但实际上,以水平对置双缸发动机为动力平台的跑车,以其独特的个性魅力,吸引了不少骑手的青睐,BMW甚至还专门设置了"拳击手杯"道路摩托车比赛。这次,我们就来欣赏一款品位与众不同的"拳击手"跑车。1998年,BMW推出R 1100 S,成为最具有运动性能的"拳击手"。这是经典车型R90S的继承者,保留了R90S的精华.     

RENAULT MEGANE R.S. TROPHY 刷圈利器

正"对于普通车迷来说,雷诺最具吸引力的车型莫过于能和本田Type-R竞争最速前驱车的梅甘娜RS,其强劲的性能以及极高的可玩性令多少人倾慕。在去年的法拉克福车展上,雷诺带来了最新一代的梅甘娜RS车型。然而这还不是高潮,最近,雷诺官方又公布了一组梅甘娜R.S.Trophy版车型的官图,性能上地提升令它的身价更进一步。"     

奥迪王 Audi R8 V12 TDI

如果能同时拥有出色的外形和无可挑剔的动力,那么这辆车将很容易被人们记住.奥迪R8就是这样一辆好车,凌厉的车身线条和大排量发动机让R8一经推出便让人终身难忘.R8的出现让那些吹毛求疵的车坛评论家都闭上了嘴巴,然而奥迪并不就此满足.在R8上奥迪更是装上了源自勒芒赛事中具有传奇色彩的冠军车型R10上的V12柴油发动机.     

全新奥迪R8

<正>奥迪R8家族迎来首次换代。全新一代奥迪R8的外观延续了经典的中置发动机超级跑车的车身比例,采用双喷射和汽缸按需运行技术的新款V10自然吸气直喷发动机隐藏在驾驶员身后,随时准备将动力通过S tronic双离合变速器和最新研发的quattro全时四驱系统压向路面。其中,全新一代奥迪R8 V10 plus版车型是奥迪最为强劲的量产车型,最大功率高达448 kW,0~100 km/h加速时间仅3.2 s,最高车速可达330 km/h。     

赛欧无R档

故障现象: ●从P档直接挂入R档,则R档无。 ●从P档先挂入D档,然后再挂入R档,则R档正常。 故障分析:从赛欧自动变速器各档位作动元件图表及R档时动力传递路径分析(见图表),没有R档时的可能原因为: 1.电磁阀S1或S2有故障。     

史密斯欲扩展卡车车身业务

<正>史密斯(S chmitz Cargobull)公司最近通过了一个全新的人事任免,S imon Lake担任史密斯英国公司卡车车身部销售经理。根据史密斯介绍,S imon Lake拥有长达25年的卡车车身方面的工作经验。Lake表示:"史密斯公司的卡车车身的制造水平和他们的挂车制造水平一样棒,所以我认为史密斯在卡车车身这一行业有很大的发展空间。史密斯的高级管理层一直渴望     

S.H.E的美丽新世界

第一次与来自台湾的S.H.E面对面近距离的聊天,是在2005年1月4日S.H.E新专辑《安可》的北京发布会上,《世界汽车》作为惟一的汽车媒体被邀请,于是就有了今天的"S.H.E与车的故事--S.H.E的美丽新世界"。     

杰出工业品 Audi R8 GT

<正>奥迪制造了最杰出的工业产品R8,车身比例协调、动力强悍并且四轮驱动。你很难再从它身上找到什么瑕疵,就一件工业产品的标准而言,R8几近完美,但奥迪的工程师却并未因此满足,又为我们呈现出了R8 GT。     

奥迪王 Audi R8 V12 TDI

如果能同时拥有出色的外形和无可挑剔的动力,那么这辆车将很容易被人们记住。奥迪R8就是这样一辆好车,凌厉的车身线条和大排量发动机让R8一经推出便让人终身难忘。R8的出现让那些吹毛求疵的车坛评论家都闭上了嘴巴,