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<正>虽然我们深信大众车队已经为2013赛季做足了准备,虽然我们对其麾下的奥吉尔和POLO R WRC赛车都充满了信心,但是当其在重返WRC赛道的第一年就捧起总冠军奖杯时,我们还是有种大众‘中头彩’的感觉。在重返WRC赛道以前,或许大众车队还不曾预想到,自己的2013赛季会如此的顺利:雄霸赛道多年的劲旅雪铁龙在没有了"九冠王"坐阵之后,不过是只没牙的老虎,早已威风不在;而雪铁龙的"弃将"奥吉尔则在法国站迎来了自己职业生涯的巅峰时刻,用一个总冠军奖杯 相似文献
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<正>"西班牙的混合赛道并没有带给奥吉尔多少麻烦,这一次他绝不会再错过夺冠的机会。而对于拉特瓦拉来说,想要翻盘的几率实在不大,毕竟法国站的幸运不会一再上演。"2014赛季的倒数第二站,奥吉尔的车手总冠军已经触可及,其实若不是其先在德国站上意外折戟,后又法国站遭遇机械故障,错失了夺冠良机,总冠军的念也不会拖到现在。而对于惟一可能与其争夺总冠军奖杯的友拉特瓦拉来说,在仅剩下两站比赛的情况下,想要翻盘逆27分的积分差距,可能性等同于中奖。无所谓名次,只要奥 相似文献
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正"有人全程领跑,有人半途折戟,还有人忙着一路混战,科西嘉岛的‘山路十八弯’还真是弯弯有故事……"领跑的人永远不知道自己身后的风景,这句话送给奥吉尔,大概再合适不过了。法国站上,奥吉尔从比赛一开始就确立了自己的领先优势,一路顺风顺水,毫无悬念地领跑全程,最终轻轻松松地举起冠军奖杯。而其身后则是另一番景象,有人意外不断,有人艰难前行,还有人陷入一片混战…… 相似文献
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<正>"2018赛季WRC的收官站成色十足,车手总冠军和车队总冠军的谜底都好好的藏着呢……"2018赛季或许是WRC近10年来竞争最激烈的一个赛季。与以往早早就揭晓了双冠的终极悬念不同,这一次直至收官站前,车手和车队总冠军的归属依然悬而未决。车手积分榜上,奥吉尔、诺伊维尔和黑马塔纳克分列前三,其中奥吉尔和诺伊维尔之间仅仅相差3分,翻盘不过举手之间。而车队榜上,丰田、现代、M-Sport车队三足鼎立,谁是最后的赢家,亦未可知。悬念总是和精彩度成正比,双冠的大奖还未开出,收官站自然成色十足。 相似文献
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正丛林灌木、湿滑的赛道、搅局的大雨……2017赛季献上了它最后的告别宴。尽管2017算得上是近年来少有的精彩赛季,但总冠军的悬念依然没能撑到最后一战。在威尔士,奥吉尔和东家M-Sport车队已经提前将车手和车队的总冠军收入囊中,而车队积分榜的其他位子也早已尘埃落定,留下的惟一悬念不过是车手亚军的归属。虽说这多少影响到了收官站的"成色",但好在比赛的精彩度并没有因此而大打折扣。没有了车队积分压力的车手们,终于可以在澳大利亚的砂石路上为自 相似文献
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<正>"大众似乎已经很久没有这样艰难地赢下一场比赛了。直到正赛的最后一天,冠军奖杯的归属依旧是个悬念,瑞典站以自己独特的方式告诉我们:即使结局是在意想之中,过程也总会有那么些意料之外。"尽管WRC的第二场比赛依旧是冰雪之战,但却丝毫没有让我们失望。从某种意义上来说,它甚至比之前结束的揭幕战更精彩。当然这么说的前提是你看过了整场比赛,而不是仅仅只听一个结果。与蒙特卡洛站相比,瑞典站的冰雪赛道上少了"九冠王"的身影,但摆脱了勒布纠缠的奥吉尔却赢得并不轻松,他遇到 相似文献
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<正>对于大众来说,总冠军的奖杯早已是囊中之物,若不是德国站的意外失利,卫冕的脚步似乎还可以走得再快些;而对于昔日的霸主雪铁龙而言,或许从勒布转身的那一刻,这已是可以预见的未来……2014赛季的WRC注定是大众的天下,这似乎已经没有了任何的悬念,在踏上澳大利亚站的赛道前,大众车队已累积了足够耀眼的战绩,开赛至今,9战8胜,除去莫名其妙失利的德国站,大众双雄在WRC赛道上已经占据绝对的霸主地位。无人可以撼动,包括曾经无限风光的雪铁 相似文献
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<正>在种种猜测声中,WRC的2019赛季如约而至。与以往一样,蒙特卡洛为我们献上了这出新赛季的开年大戏。WRC的揭幕战总是伴随着中国人浓浓的年味儿而来,今年也是如此。人们在忙着置办年货的同时,也关注着遥远的蒙特卡洛山区上演的这出开年大戏。回顾2018赛季,WRC的赛道上终于不再是一家独大,各车队间的差距正在不断缩小。而奥吉尔虽然如愿拿下了自己的第6座总冠军奖杯,但不可否认,诺 相似文献
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已经提前夺取总冠军的奥吉尔,在之后的每场比赛中都显得十分放松,表面上对之后的分站冠军争夺显得不太在乎,其实他的内心和夺冠后的喜悦真切地告诉我们——我,奥吉尔,是为着夺冠而来的。 相似文献
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<正>"奥吉尔终于在撒丁岛上如愿捧起了冠军奖杯,卫冕意大利站的王者之位,而其身后,队友拉特瓦拉、老将希尔沃宁和现代车队的车手们却远没他这般幸运。"当WRC来到意大利的撒丁岛,意味着本赛季的赛程已近半,在之前进行的5场比赛中,大众包揽了全部的胜利,其中奥吉尔独中三元,而队友拉特瓦拉则斩获2冠。撒丁岛一役中,大众双雄的"内部争斗"依然是 相似文献
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法国站的WRC比赛结束后,车手和车队总冠军已无悬念,致使余下的比赛从某种意义上已经失去了"竞技"的真正内涵。 相似文献
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严格说来,这似乎算不上是什么惊喜,从勒布决意摘下WRC的王冠以来,奥吉尔就凭借着本赛季的出色发挥,成为人们眼中无可争议的王位继承人,最大的悬念,不过是这场WRC世界中的改朝换代,究竟会在何时进行。 相似文献
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当再一次我们看到阿隆索挥舞着他的手指冲线时,这位西班牙车手得到的不仅是本赛季的第六个分站赛冠军,因为这一次的胜利使得他在个人积分榜上领先第二名莱科宁达36分之多,也就是说,阿隆索,已经几乎摸到2005赛季总冠军的奖杯了。 相似文献
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随着华赛CFR全国汽车场地锦标赛第五站在北京金港赛道的落幕,“上海收关站”的号角也随之吹响。在决战前的这段敏感时期,每支车队都开始为捍卫本赛季的战果而进行冲刺。然而,似乎“越是在乎,就越容易犯错”,本站比赛,福特车队与卢氏雄火蚁车队的双双“走低”,宣告了2000cc组总冠军悬念将被保留到最后。1600cc中,大众333年队韩寒则捧起了本赛季首个冠军奖杯,并且帮助车队提前锁定了本年度冠军,而且又恰逢自己的生辰之日,迎来三喜临门。目前,他与队友王睿牢牢占据了车手积分前两位,这意味着,年度车手总冠军的头衔也在向他靠近。[编者按] 相似文献