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A级SUV总是家庭用户购车时很钟爱的个类型,而这个级别的车型选择也很丰富,自主品牌合资品牌都有不少经典车型。那你会选择奔腾T77PRO吗?经过两天的试驾体验,我可以先告诉你它的优势:厚道。与合资品牌相比,奔腾T77作为自主品牌车型,10万14万元级别的指导价让产品性价比很高。而在自主品牌中,T77又提供了更高的配置。 相似文献
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《汽车知识》2015,(8)
<正>网络用语已渐渐成为了人们交谈中经常使用的词汇,"颜值"这个词在最近可能是最常被提及到的。但是形容一个人高颜值并不代表TA没有内涵,用来形容汽车也一样。高颜值的车型同样可以是很有实力的,就像我在内蒙古海拉尔遇到的东南DX7。卖点1、东南与宾尼法利纳联手设计的外观与内饰,颇有玛莎拉蒂的感觉。2、1.5T发动机兼顾油耗与动力,无论城市与越野都能很好应对。3、SEMI-Ⅱ多媒体交互系统操作方便,车内WIFI更是让人爱不释手。说起这次我们试驾的东南DX7必须要从它的设计讲起,虽然自主品牌早些年一直是学习模仿国外的设计,但是近些年自主研发已经成为了各个自主品牌的首要 相似文献
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《汽车与配件》2015,(18)
<正>今年4月份,国内自主品牌阵营将上市一些车型,如吉利汽车的B级轿车博瑞和长城汽车的中型SUV哈弗H8等。为此,有人向我提出了如标题所示的问题。我觉得在回答这样一个问题前,还是应该先明确一下什么叫高端。记得当初长安汽车通过建立高端轿车销售事业部拟向自主中高端进军的时候,现任长安汽车总经理朱华荣就提出过这样一个问题:究竟什么叫高端?当时我通过文字回答了他这个问题。我认为,自主品牌所谓的走向高端有两种,其一是基于现有品牌的向更高级别细分市场的拓展;其二是打造真正的自主高端品牌。因此,基于这样的对于高端的定义,我们就能很容易和很清晰的回答自主品牌走向高端时机成熟与否的问题。 相似文献
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<正>本期我们试驾了两款自主品牌的车型,从中知道,它们和其他自主品牌汽车一样,在整车设计、性能调校和制造品质上都有了长足的进步,尤其是一些自主品牌车型已进入改款和换代阶段,在技术、品质等方面都更加成熟。相信会有更多的自主品牌汽车逐渐成为一流品质的车型。然而,有个事实不得不承认,自主品牌轿车就是卖不过洋品牌。2013年3月份最畅销的20个轿车车型中,只有吉利帝豪EC7一个 相似文献
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雷斯特是一款在看到第一眼时就能把你镇住的车,尽管我是在昏暗的地下国库得到对它的最初印象。说实话,在试驾雷斯特Ⅱ之前,我对双龙这个汽车品牌还并不十分了解,脑海中的印象可能也仅限于这是一个韩国品牌,大概知道有些什么车型而已。但还没有将车开出停车场,雷斯特Ⅱ的独特魅力就勾起了我对双龙品牌的无限兴趣。 相似文献
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作为全新技术平台上打造出来的首款新车,海马汽车M3展示了它比之前车型更年轻,也更运动的"新生代家轿"魅力由意大利LD‘A公司、韩国MAREUM、韩国Thirdeye国际团队操刀设计打造的M3,体现了国际汽车设计趋势与国人审美标准的融合,动感十足、曲线优姜记得崔健的《不是我不明白》曲子里有这样一句歌词:"不是我不明白,这世界变化快。"这些年来,每当看着国内自主品牌汽车企业陆续推出的新车型,都难免有这样的感慨:自主品牌车型变化太快了! 相似文献
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在过去的2015年,论起大火的中国品牌车型,必有博瑞一席之地,它甚至被捧为中国品牌的标杆车型。"最美中级车"这样的赞誉不仅是第一次用在吉利身上,也是第一次用在中国品牌身上。无论从造型的成熟度、内饰品质还是动力配置来说,博瑞确实达到了一个崭新的高度,半年来不断攀升的销量也从侧面证明了它的成功。在吉利一直推崇的安全性方面,有着"最美中级车"之称的博瑞能否做到最安全呢?严格的C-NCAP测试给出了最公正的答案。 相似文献
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作为丰田品牌的旗舰车型,新一代皇冠拥有宽敞的间、舒适的驾乘感受以及先进的电子系统。试驾之后,它留给我的印象就好比拥有了一张白金卡:尊享VIP贵宾待遇 相似文献