LEXUS UX 明治维新

正UX不仅展示了雷克萨斯对于年轻和运动的理解,而且向我们展示了未来雷克萨斯以及丰田集团旗下新的动力总成和车身技术,‘运动’、‘个性’、‘操控’这些词汇将会越来越多地被雷克萨斯和丰田所提及。     

动驰,静谧 试驾雷克萨斯UX 260h探·享版

都市车流中,它静如处子。年轻、优雅,活力绽放。山林影荫里,它动若脱兔。疾速、舒适,雷厉风行。没错,你可能已经知道答案了,它就是今天的主角——雷克萨斯豪华都市SUV UX。在第一时间接到提车的信息后,烈焰玛瑙的颜色信息让我顿时好奇百倍并且非常期待。雷克萨斯UX上市的时候发布的"大想法、小执念"视频广告一直浮现我的脑海里,雷克萨斯精益求精的造车理念和文艺派朝气蓬勃创新不止的年轻气息,是这则视频广告传达给我的感觉。非常期待能够试驾雷克萨斯UX,这次终于可以一探究竟了。     

LEXUS UX 不容小觑

<正>每当说到雷克萨斯,我的脑海中自然而然的就会跪出几个标签——豪华、舒适、好开、省油。而作为旗下入门级的SUV雷克萨斯UX,它的实力同样不容小觑。如果非要给它再加上一个独特的标签,我想,那一定是年轻……卖点1.雷克萨斯基于GA-C平台打造的首款车型,定位紧凑型SUV。2.造型新潮,配置丰富,品质出色,迎合了年轻消费者的喜好。3.不仅带来静谧、愉悦的驾乘感受,还实现了4.6L/100km的综合油耗。     

LENUS LF-C2 CONCEPT “犀利哥”来袭

<正>在2014年11月19日开幕的洛杉矶车展上,LF-C2概念车正式全球首发亮相。作为雷克萨斯在"2+2"敞篷跑车设计领域的一次大胆尝试,LF-C2概念车展现了品牌更具未来感的前瞻设计方向。同时,作为一款豪华GT概念车,LF-C2还代表了雷克萨斯对于纯粹驾驶乐趣的不懈追求。日前,雷克萨斯推出了一款名为‘LF-C2'的概念车,凌厉的前脸和肌肉感十足的腰线,让这款犹如来自未来的‘犀利哥',科技范儿十足。     

新征程——雷克萨斯RX450h、RX350

上一代雷克萨斯RX系列在北美市场和中国市场取得的成绩大家是有目共睹的，时尚、典雅、运动的设计风格以及全面的豪华配置吸引消费者成为它的忠实用户。然而历史的脚步永远不会停止下来，2007年东京车展上雷克萨斯展出的LF—Xh概念车让我们看到了新一代雷克萨斯RX系列的雏形。     

我有一个会飞的小伙伴 雷诺KWID概念车

<正>雷诺在印度新德里车展上展示了为新兴市场的年轻消费者全新打造的概念车KWID,KWID具有个性鲜明的设计风格,同时搭载了汽车行业中的首款"飞行伴侣"等高科技配置。KWID是基于雷诺"人生阶段"设计理念中的"探索世界"阶段而设计研发的车型,凝聚了雷诺全球设计开发团队,特别是印度团队的力量和智慧,具有个性鲜明的设计风格。KWID的内部设计灵感来源于鸟巢,以打造温暖而舒适的座舱为设计理念,     

LEXUS LF-LC 灵动2+2

雷克萨斯LF-LC 2+2混合运动跑车到底传达出了哪些前瞻性设计?雷克萨斯LF-LC 2+2混合运动跑车将创造力的美学和创新概念、功能和工业设计的精髓融合在这款概念车中,难怪它曾被评为最出色的概念车。     

灵动2＋2

雷克萨斯LF-LC 2＋2混合运动跑车到底传达出了哪些前瞻性设计？ 雷克萨斯LF-LC 2＋2混合运动跑车将创造力的美学和创新概念、功能和工业设计的精髓融合在这款概念车中，难怪它曾被评为是出色的概念车。     

运动新宠 雷克萨斯NX系列

雷克萨斯NX系列经过了4年的开发时间终于在今年的北京车展上与世人见面，它是继LX、GX、RX之后雷克萨斯的第四个SUV车系。NX去除了LF—NX概念车上那些夸张的设计元素但又很好的保留了一些个性元素，凌历夺目的外形预示着这款紧凑型SUV将主打运动时尚的概念。     

雷克萨斯LF-SA概念车

<正>全新LF-SA概念车于2015年日内瓦车展正式全球首发。作为极具未来感的全新概念车型,LF-SA概念车象征了LEXUS雷克萨斯前卫的设计方向,以感性的方式展现出品牌不断探索的进取精神。雷克萨斯LF-SA概念车将是未来雷克萨斯全新入门级车型的雏形,该车定位将低于现在的CT200h车型。     

“犀利哥”来袭LEXUS LF-C2 CONCEPT

在2014年11月19日开幕的洛杉矶车展上,LF-C2概念车正式全球首发亮相。作为雷克萨斯在“2+2”敞篷跑车设计领域的一次大胆尝试, LF-C2概念车展现了品牌更具未来感的前瞻设计方向。同时,作为一款豪华GT概念车,LF-C2还代表了雷克萨斯对于纯粹驾驶乐趣的不懈追求。     

雷克萨斯UX 260h 别开生面

正试车编号:No.2532成本好像并不是雷克萨斯在设计UX时考虑的第一要素——还有空间。所以必定有些超常的方式能让UX牢牢拴住顾客的心。雷克萨斯在近几年的造车套路深得人心。他们的内饰设计团队总能从五花八门的日本传统工艺技法中找出能与现代汽车和谐相融的类目,而且一直以来都能达成出色的效果。在工程设计上有集     

时尚资讯

正1雷克萨斯电气化愿景点亮2020年米兰设计周雷克萨斯近日宣布,将连续第13年参加米兰设计周,并将倾情呈现"触·电"为主题的设计展。雷克萨斯携手位于伦敦的全球知名空间实验工作室Loop.p H,从"雷克萨斯电气化"愿景以及雷克萨斯纯电动概念车LF-30中汲取灵感,打造一场激情动感的沉浸式体验,展现未来交通出行的电气化愿景,为观展者带来精彩纷呈的感官盛宴。Loop.p H创始人兼总监马赛厄斯·季玛施尔表示:"‘雷克萨斯电气化’愿景旨在拓展感知力,     

绝美 LEXUS LF-LC

雷克萨斯推出了他们全新的一款概念跑车,LF-LC。LF-LC概念车由加州的雷克萨斯Calty设计工作室操刀,从命名方式不难看出,LF-LC采用了雷克萨斯L-Finesse设计风格,是在现有的L-finesse＂预、妙、纯＂设计理念的基础上的继续发展。从照片上来看,这款全新超跑的外观几乎美得无懈可击,     

为了吓人而设计 Lexus LF-NX crossover concept

雷克萨斯推出的全新LF-NX跨界概念车可以说是L-Finesse设计主旨的又一次进化,且拥有一副相当邪恶的嘴脸,如果把它量产,一定会吓坏不少小伙伴们。而设计主管Nobuyuki Tomatsu在谈及LF-NX概念车的设计时,表示该车没有一点"赘肉",是令竞争对手显得单调乏味的设计。虽然造型设计很另类,但Tomatsu表示如果LF-NX概念车在展出后得到积极响应,获得足够多的好评,那么就没有理由不将这样的设计投产。     

下一代GS的雏形 LEXUS LF-GH

雷克萨斯全新概念车LF-Gh又是在纽约开的发布会,没把这辆样子诡异的新车拿到上海车展上首发还真是挺聪明。我想如果他们选择在上海发布这辆概念车,一定会有聪明的国人评价为:被人捏了的奥迪前脸。从命名方式上来看LF-Gh是雷克萨斯L-Finesse设计风格的最新车型,L-Finesse所倡导的设计理念是:尖端而细致的     

脱俗 Infiniti Q Inspiration Concept

正这种贯通式环保设计,在以往车型上从未出现过,而且对板件加工难度颇高,但视觉效果却非常不错既然雷克萨斯发布全新概念车,好伙伴英菲尼迪肯定也不会落空,就在前不久,英菲尼迪发布了全新的Q Inspiration概念车。这款名为"Q灵感"的概念车其实并不以动力性能作为其设计核心,换句话说,动力总成只是随便塞进去一款现有的VC-Turbo四缸可变压缩比发动机装装样子,而其造型设计才是Q Inspiration的重要部分。它的设计元素,譬如溜背式的轿     

丰田汽车确立“J-Factor”新风格

在广州车展上，国内车迷可亲眼目瞩代表雷克萨斯最新风格的概念车LF-C，这是丰田加洲设计室的杰作。丰田在欧洲和北美的设计室成立不久，却已收到成效。丰田希望凭借于国外先进的汽车设计理念，帮助丰田及雷克萨斯改变品牌的平庸个性。在丰田欧洲设计室工作的顶级设计师Wahei Hirai说：“为什么德国车看上去十分德国，法国车十分法国，意大利车十分意大利，     

完美主义 雷克萨斯全新ES正式上市

2012年7月18日,雷克萨斯在上海世博会展中心举行发布会,宣布雷克萨斯全新一代豪华轿车ES系列正式登陆中国市场,以优雅动感设计、领先的Hybrid全混动科技和整合式安全系统,为中国消费者呈献开创豪华新基准的完美坐驾。全新ES将推出ES250、ES350和ES300h三种车型共7个车款,售价35.9万～65.4万元人民币。LEXUS雷克萨斯中国执行副总经理野崎松寿先生在发布会上表示:"享誉全球的ES作为LEXUS雷克萨斯家族中的明星车型,自问世以来便屡获赞誉和殊荣,成为豪华车市场中最成功的车型之一。全新一代ES融入了更多年轻、时尚和创新的元素。     

为了吓人而设计

雷克萨斯推出的全新LF-NX跨界概念车可以说是L-Finesse设计主旨的又一次进化，且拥有一副相当邪恶的嘴脸，如果把它量产，一定会吓坏不少小伙伴们。而设计主管Nobuyuki Tomatsu在谈及LF-NX概念车的设计时，表示该车没有一点“赘肉”，是令竞争对手显得单调乏味的设计。虽然造型设计很另类，但Tomatsu表示如果LF-NX概念车在展出后得到积极响应，获得足够多的好评，那么就没有理由不将这样的设计投产。 LF-NX概念车搭载一套源自雷克萨斯ES300h的HSD混合动力驱动系统，这套系统由156bhp输出的2.5L排量汽油发动机与电动机配搭，整套系统的峰值输出为200bhp。同时也并不排除有四驱版本的LF-NX出现。