商用车胎压监测系统

威伯科控股有限公司近日宣布其正与Huf Electronics Bretten公司合作开发新一代用于卡车、客车和挂车的胎压监测系统。Huf Electronics Bretten是为汽车行业提供胎压监测设备的领先厂商。威伯科将于2014年下半年开始,向原始设备制造商和售后市场提供该新系统。基于其IVTM(胎压监测)系统,威     

让胎压监测系统成为车辆轮胎的“守护者”

正如今,人们的行车安全意识逐步提高,越来越多目光聚焦于车辆相关检测系统上。如果将发动机喻为汽车的心脏,发动机的损坏将会导致汽车寿命减损,那么,轮胎气压就是汽车的血压。若想守护好汽车轮胎,就必须针对轮胎气压进行科学检测,从而保障驾乘安全性。     

麦克雷尔新型胎压监测系统

模拟、高带宽和以太网集成电路(IC)解决方案领域的行业领导者麦克雷尔公司(MicrelInc.)今天宣布,BaldaSolutionsMalaysia已经选择麦克雷尔的MICRF112和MICRF211QwikRadio(R)集成电路解决方案作为面向配件市场应用产品的新型胎压监测系统(TPMS)的精选设备。该系统至少由四个传感发射器(采用了     

胎压监测系统设计与应用

介绍胎压监测系统的发展现状,解读当前胎压监测系统的政策法规,阐述了该系统中传感器和控制器的设计要点,并总结胎压监测系统应用过程中的常见故障。     

别克林荫大道胎压监测系统

别克林荫大道轮胎气压监测系统（TPMS）通过遥控门锁发射器、车身控制模块（BCM）、遥控门锁接收器（RCDLR）、4个无线电频率传输气压传感器、仪表板组合仪表（IPC）、转向灯和串行数据电路，执行轮胎气压监测、显示及读人等功能。当系统监测到4个轮胎中的任何1个轮胎的气压严重下降时，轮胎气压监测系统便会对驾驶员发出警报，     

汽车胎压监测系统研究及胎压补偿策略应用

胎压监测系统可以对汽车行驶过程中的轮胎状态进行实时监测,对汽车安全和节能减排方面具有重大的实际意义.中国从2020年开始强制实施胎压监测系统法规.文章从胎压监测系统原理、分类、报警策略等方面进行阐述,并对直接式胎压监测系统采集的胎压数据提出了补偿方法,减少温度和海拔高度对胎压报警的影响,提高用户使用车辆的安全性和舒适性...     

美国拟强制监测汽车胎压

美国政府要求每个汽车拥有者都要在2。08年之前在自己的汽车里装备胎压监测装置。汽车制造商也将在今年9月开始为新车安装可随时检测胎压的传感器。据悉．这一规定适用于所有重量在1万磅以下的四轮汽车．其中包括轿车、跑车、卡车和面包车。     

直接式胎压监测系统设计简述

本文针对满足国标GB 26149—2017的直接式胎压监测系统,对工作原理、主要功能、技术实现方案、标定测试等进行了全方位的介绍。     

了如指掌 铁将军胎压监测报警系统

人们常爱以“了如指掌”来形容对某种事物掌握得很透彻,可见人们对“指掌”是再熟悉不过的。但对作为汽车“指掌”而存在的轮胎在行车中的状况,人们却经常因为技术困难而忽略。这恰恰是很不应该的。轮胎是保障汽车安全的基础部件之一,其状况状态应是驾车者最该了解的事情之一。现在,铁将军的胎压监测报警系统可以把这一问题轻松解决,让你了解轮胎如同了解自己的指掌。     

您开车,胎压我来监测 解读TPM胎压监控系统

汽车的轮胎相当于我们的鞋。如果运动鞋磨破了,不仅会影响运动员的比赛成绩,还有可能致使脚部扭伤。汽车在高速行驶中出现爆胎往往会导致严重的车祸,其中相当一部分有人员伤亡。由于胎压偏低或漏气是爆胎的原因之一,因此现在很多轿车都装备了胎压监控功能以求防患于未然。本文介绍的是中高档轿车中广泛采用的成本低廉却很实用的软件胎压监控系统。     

史密斯将轮廓反光标识作为标配

最近,史密斯公司将反光安全标识作为挂车的标配提供给客户。7月份,欧盟实行了新的规定,3.5t以上挂车、7.5t以上卡车都必须安装反光标识。据统计,有     

远程控制技术将成奔驰Actros标配

梅赛德斯奔驰在欧洲推出新型Actros后,近日宣布他们将在欧洲的Actros上装配车队管理系统。这是欧洲第一家卡车企业将车队管理系统列为车辆的标配,而且是在不增加卡车价格的前提下。     

雷克萨斯ES250胎压监测无法显示

正车型:雷克萨斯ES250,配置2AR发动机。故障现象:客户到店反映车辆的胎压无法正常显示,一直显示为横线,胎压灯不报警,但是有的时候行驶一段时间后,胎压又可以正常显示,客户说之前都是好用的,前几天就出现了此故障,最近也没动过什么东西,平时开车之前总要先检查下每个轮胎的压力,现在无法检测到胎压对行驶造成一定影响。要求给予解决。故障诊断:接车后,首先验证故障现象,确实如客户反映的一样,胎     

福特锐界车胎压监测系统故障

正故障现象一辆2016年产福特锐界车,搭载Ecoboost2.7T发动机和自动变速器,累计行驶里程约为1.5万km,因胎压监测系统偶尔无法正常显示而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,故障现象并未出现。经询问驾驶人得知,该车胎压监测系统有时会出现不显示胎压的故障现象,故障现象发生时,仪表上的胎压显示为——。由于故障为偶发故障,维修人员首先对车辆进行常规检查。连接福特专用故障检测仪(IDS),调取故障代     

基于ARM的汽车胎压监测系统

汽车胎压监测系统是用于对汽车行驶过程当中轮胎的气压实施实时监测的系统,当汽车轮胎气压出现异常时,系统即会发出报警提示驾驶人员,以保证驾驶的稳定性和安全性,避免因胎压异常而发生交通事故。文章以32位ARM微处理器为基础搭建了系统的硬件平台,并引入μc/OSⅡ实施软件设计,实现了该系统的双向通信。     

宝来轿车DIY胎压监测功能实例

正众所周知,大众汽车有很多隐藏功能,其实现的条件一般有2种,一种用电脑编码即可,另一种需要加装硬件和电脑编码,在此以2013款宝来车型为例,打开其隐藏的胎压监测功能,为类似此操作的DIY做一参考。一、车辆信息2013款宝来手动挡轿车,行驶里程6.3万km。二、工作准备需要用到的工具有鲤鱼钳、翘     

凯迪拉克CTS胎压监测系统及故障诊断

TPMS（Tire Pressure Monitoring System）汽车轮胎压力监测系统。主要用于在汽车行驶时适时地对轮胎气压进行自动监测、对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障行车安全，是驾车者、乘车人生命安全的保障预警系统。一般汽车轮胎压力监测系统由发射检测模块（每个轮胎一个）和接收显示模块组成。不同类型的轮胎压力监测系统，其具体组成各有不同。     

安凯新能源客车成为安徽两会“标配”

<正>在2015年安徽省两会期间,安凯纯电动客车再次成为本届两会的服务用车,承担安徽省两会代表的接待任务。在会场内两会代表对新能源汽车的讨论外如火如荼地展开,在热议新能源汽车的背后,传递的是中国新能源汽车产业亟待破局的紧迫心情,在会场外的两会用车变化就是最佳注解。安凯纯电动客车实际上已经成为近年来安徽政府活动用车的"标配",如"两会"和"党代会";另外在重大活动中也频见安凯纯电动客车的身影,如在     

吉凯恩:商用车业务或将成为新的增长点

中国汽车工业的迅猛发展不仅让众多整车企业步入了高速增长期,同样受益的还有众多在中国拓展业务的外资零部件企业,吉凯恩集团(GKN)就是其中之一.1988年吉凯恩集团进入中国市场,与上汽集团成立合资企业--上海纳铁福传动轴有限公司.     

本田欧版新飞度将全系标配中央安全气囊

正据本田公司最新消息,其最新一代车型Jazz e:HEV将全系标配前排中央安全气囊,这一安全配置在发生侧面碰撞事故时可有效保护车内乘员的头部及胸部。Jazz也就是国内即将上市的第三代飞度的欧版车型,希望到时这一先进的安全配置能够同步引入国产。新的前中央安全气囊安装在驾驶员座椅的后座内,展开后可覆盖驾驶员和前排乘员之间的空间。这种新型安全气囊是新款Jazz的标配10个安全气囊