关于喀斯特地区桥梁桩基施工技术分析

喀斯特地区具有大量的岩溶分布,在此区域进行桥梁桩基工程在施工时经常出现漏浆、塌孔、卡钻等工程事故,如何科学合理处理这些工程问题,有助于施工工期、工程造价的有效控制。文章立足于实际工程背景,介绍了桥梁桩基施工遇到岩溶时的部分工艺方法。     

浅谈桥梁桩基施工遇岩溶勘察及处理建议

香水河大桥位于威海市南海新区,桥址区下覆胶南群大理岩,岩溶及裂隙较为发育,桥梁桩基施工过程中,部分桩位出现了漏浆及塌孔现象,故进行施工勘察,通过钻探与工程物探相结合的勘察手法,查明了场区岩溶发育规律,并提出了桩基施工处置建议。     

岩溶地区桥梁桩基施工技术措施的商榷

岩溶地区桥梁桩基工程在施工中出现漏浆、塌孔、卡钻等工程事故，预防和处理这些事故关系到工期、工程造价，甚至桩基施工的成败。本介绍笔在实际施工中几种成功的工程措施。     

深水岩溶地基桥梁灌注桩施工技术与检测分析

某特大桥采用灌注桩基础，由于存在深水、基岩裸露倾斜、岩溶等因素，导致施工工艺复杂，产生漏浆、塌孔和卡锤等情况，且部分基桩在桩头局部发现露筋病害。总结了桩基的施工技术，结合该工程的桩基检测及桥梁荷载试验，对露筋病害进行了综合分析。     

深厚砂卵石覆盖层岩溶地区深桩成孔工艺研究

深厚砂卵石覆盖层岩溶地区施工桩基时,漏浆、塌孔、偏孔和埋钻是最普遍现象,由于深厚砂卵石覆盖层的孔壁极不稳定,容易引起覆盖层连锁坍塌,埋钻或地陷现场经常发生。目前国内岩溶地区桩基大都以冲孔灌注桩为主,旋挖成孔灌注桩为辅,合适的桩基成孔工艺和施工措施是特殊地质条件下桩基施工成功的关键因素。本研究全面对比了在郑万高铁湖北段某大桥项目深厚砂卵石覆盖层岩溶地区桩基施工过程中,冲击钻与旋挖钻两种不同的施工工艺的异同及优缺点,分析两种不同成孔工艺的各自施工病害发生原因和机率,综合考虑了施工质量及对环境影响等多方面因素,获得了深厚砂卵石覆盖层岩溶地区桩基成孔的有效经验。     

浅海域岩溶地质冲击成孔施工技术

介绍浅海域有潮差、有溶洞等地质条件下,冲击钻孔施工技术和穿透溶洞的处理方法。根据逐孔钻探资料及钻孔中溶洞桩漏浆、塌孔的问题,采取措施,成功解决了溶洞桩成孔率低的难题,加快了施工进度,取得了良好的经济效益,对类似地质条件的桩基施工有一定的借鉴作用。     

桩基施工中塌孔与串孔漏浆的处理

杭州湾跨海大桥北航道桥主墩桩基础施工过程中,由于钢护筒底口软弱土体的扰动、微承压水以及潮涨潮落的反复作用,引起桩基塌孔和串孔漏浆,在事故处理中采用单管高压旋喷施工对周围软弱土体进行加固,主要介绍加固施工工艺。     

岩溶地区桥梁超长桩成孔施工技术

广州市花都汽车产业基地东风大桥工程位于岩溶发育区,裂隙发育,溶槽、溶沟、溶洞众多。针对施工中常常出现的桩孔漏浆、偏孔、埋锤、梅花孔、塌孔、扩径及卡钻问题,通过实施有效的施工技术措施,使施工的顺利进行,从而确保该大桥桩基础的施工质量。该文所介绍的施工技术措施可供同行参考。     

岩溶地区桥梁基桩施工技术

鼎湖特大桥位于岩溶发育区,裂隙发育,溶沟、溶槽、溶洞众多.前期施工时,根据79号墩试验桩及65号墩基桩成孔工艺试验成果,斜岩面钻孔施工时采取回填片石及混凝土的处理措施;溶洞地质钻孔施工时根据岩溶具体情况可采取预注浆、挤石造壁、跟进钢护筒的处理措施.针对施工中常出现的桩孔漏浆、偏孔、塌孔、扩径及卡钻问题,采取有效的预防处理措施保证了施工安全及基桩质量.经检验,该桥基桩合格率为100%.     

岩溶地区钻孔灌注桩事故原因与处理

岩溶地区钻孔灌注桩基础施工难度大、问题多,且多为突发事故,施工中要有充分的防范意识,加强施工组织与管理,文中介绍多种有效措施,防止漏浆、塌孔、卡钻等事故的发生及处理。     

岩溶发育区毗邻地下重要构筑物大直径桩基成桩技术

岩溶发育地区桩基施工技术是保证桩基施工安全与成桩质量的关键环节之一。由于城市集约用地的建设趋势,高架桥和地下构筑物立体交叉的情况越来越多。结合岩溶发育区高速公路桥梁桩基直径大、毗邻地下重要构筑物的情况,采用低成本且高效率的管波溶洞勘探技术、岩溶处理技术和桩基施工技术,在有效保证毗邻地下重要构筑物安全的前提下,安全、高效地完成了岩溶发育区大直径桩基施工。针对溶洞发生漏浆、岩石裂隙涌水等突发情况,分别创新优化了不同工况的针对性回填材料比例和涌水处理方案,在工程实践中取得了较好的效果,可为后续类似工程提供参考借鉴。     

超长岩溶桩采用全套管全回转施工关键技术

岩溶发育地层桥梁桩基通常采用冲击钻或旋挖钻施工，在钻孔过程中穿过溶洞地段时，极易发生漏浆、塌孔、卡钻、埋钻等情况，需要反复回填黏土、片石或混凝土进行复钻，在混凝土灌注过程中溶洞地段护壁受到桩身混凝土压力易被冲开，造成桩体混凝土突然流失，导致桩身夹泥、断桩等质量事故的发生。岑大公路定川江大桥主跨3号和4号墩桩基位于复杂岩溶区，设计桩径?2.0 m,桩长最深达到118 m,若采用常规冲击钻施工方法，反复充填复钻造成施工成本增加，成孔周期长，不能满足工期要求。采用全套管全回转与旋挖钻组合施工工艺，具有安全性能高、钻进速度快、成桩质量可控等特点，能有效保证施工工期。     

英德北江浈阳大桥桩基质量问题及处理

广东省英德北江浈阳大桥全长 82 0m。桥址处于岩溶发育地区 ,桩基穿过溶洞最多达 6层 ,最大溶洞深 5 .4m ,空洞高达 4 .5m ,钻孔一般钻进岩层 1m左右均发生漏浆、失水 ,部份桩基出现塌孔、卡钻现象。针对该桥的地质情况 ,分析出现质量问题的原因 ,并简要介绍处理方法     

岩溶+流砂地质市政桥梁桥头沉陷处理方案研究

岩溶发育地区地质条件复杂,桩基施工难度大、进度慢,加上流砂的影响,桩基成孔困难,易发生塌孔、沉陷等地质灾害。城镇建成区市政桥梁周边建筑物密集,若施工过程中发生地面沉陷,将影响周边建筑物的稳定性,造成不良社会影响。文中以广州某市政桥梁为例,针对岩溶+流砂地质情况下桩基施工中发生的桥头沉陷,通过分析沉陷原因,提出补充勘察、沉陷区预注浆、桥头土体加固及桥梁调整等处理方案。     

溶岩地区超长钢护筒基桩承载力技术研究

随着基础建设的快速发展,桥梁建设已经覆盖全国,然而国内很多地方都有溶岩发育的地质。在溶岩发育地区进行桩基施工难度非常大,极易出现塌孔漏浆的事故。文章对一些覆盖层厚且易坍塌的溶岩发育地区桩基施工进行分析讨论,解决了重点、难点问题,保证了工程的顺利施工,可为其他类似工程提供借鉴。     

桥梁桩底溶洞声呐探测法的应用研究

在我国喀斯特地貌分布地区,溶洞极为发育,对工程建设产生较大影响。在未探明桩底岩溶发育情况下进行桩基施工和终孔,易发生溶洞漏浆、溶洞顶板承载能力不足的问题。由于桩基自重较大且承担桥梁上、下部结构传下来的荷载,若处理不当,将引起塌孔、地面沉降、埋钻等严重事故。钻孔灌注桩在掘进过程中需要泥浆护壁,但现行的物探方法难以透过钻孔灌注桩的泥浆对桩底基岩溶洞发育情况进行有效勘查。本研究结合3个工程实例,运用现有桩底溶洞声呐探测技术,通过汇总、整理、分析喀斯特地貌广泛分布地区的3个项目的桩底探溶声呐实测数据,总结了该探测技术的应用效果和方法,验证了探测方法的探测精度和可靠性,并提出了该方法的不足之处和改进建议。     

不良地质条件下深水大直径桩基综合施工技术

资水大桥5#-8#主墩基础为16根Φ3 m的大直径深水钻孔灌注桩,由于存在深水、基岩倾斜、岩溶严重发育等因素,导致了复杂的成孔工艺。采用多种＂钢护筒跟进＂方案结合超前钻探、抛填粘土、片石、水泥等较成熟且有效的方法进行施工,同时加设大功率泥浆泵及水力旋流器对泥浆进行分离,根据处理溶洞漏浆、塌孔、卡锤、埋锤的经验,总结了不良地质条件下桩基的施工技术。     

岩溶钻孔桩施工技术探讨

岩溶地区钻孔灌注桩施工的关键技术是保证顺利成孔,在成孔过程中不漏浆或虽有漏浆但不塌孔,从而成桩并满足承载力要求.经采取片石黏土回填、压注双液浆、灌砂压浆、灌低标号混凝土、护筒跟进等措施,有效地解决了岩溶带来的施工困难.     

不良地质条件下深水大直径桩基综合施工技术

资水大桥5#～8#主墩基础为16根φ3 m的大直径深水钻孔灌注桩,由于存在深水、基岩倾斜、岩溶严重发育等因素,导致了复杂的成孔工艺.采用多种“钢护筒跟进”方案结合超前钻探、抛填粘土、片石、水泥等较成熟且有效的方法进行施工,同时加设大功率泥浆泵及水力旋流器对泥浆进行分离,根据处理溶洞漏浆、塌孔、卡锤、埋锤的经验,总结了不良地质条件下桩基的施工技术.     

浅析桥梁桩基施工中塌孔的处理方法

本文介绍桥梁桩基施工过程中常见的塌孔问题,分析了桩基塌孔的特征、原因及其常规的处理方法。同时,文中对林芝市河西片区桥梁桩基施工实例进行分析,从桩基塌孔的施工前预防、施工中处理以及施工后检测3个方面,探讨了塌孔的处理方法及其效果。