通信车改装中底盘动力的几种取用方式

针对通信汽车重点阐述了底盘动力的几种取用方式以及取用时的关键特性要求.     

测井车液压传动系统的研制

介绍了油田用测井车的关键装置液压传动系统设计研制过程中的方案选择与比较，主要液压元件的选用，以及所需功率、发热量和风冷却器散热面积的计算。     

机场除胶技术对道面的影响

首先介绍了机场道面抗滑性能衰减的原因和道面除胶的必要性,以及道面表面的纹理构造和轮胎胶迹沉积的机理。结合实际调查结果,给出4种除胶技术对道面的正负面影响,提出了测试摩擦系数和除胶的流程。     

除胶总动员

胶有很多，比如贴交强险标识留下的不干胶、虫胶、树胶，这只是一小部分而已，车上还有很多挥之不去的污物，要想彻底清除，我们该怎么办才好呢？     

底盘的改装

底盘作为一辆车最核心的技术之一，一直被广大改装车迷们所关注，如何改进底盘，让车辆高速行驶更稳定。     

军用通信车改装的安全性设计要点

军用通信车因使用环境的特殊性在安全性设计方面有着特别的重要性.为此重点介绍了军用通信车设计中的几项安全性设计要点.     

车用橡胶制品老化问题研究

橡胶制品老化问题是制约车辆质量水平提高的重要因素,也是军车使用部队反映比较集中的质量问题。为此,系统地阐述了橡胶老化的原因和机理,针对轮胎等三类产品的老化进行了分析,并提出了改善产品老化性能和延长使用寿命的对策。     

使用润滑油不要一味追求高黏度

在日常生活中发现,许多驾驶员喜欢选用黏度高的润滑油.一般来说,黏度对发动机的正常运转非常重要,为了防止发动机运动零件间的接触面磨损,润滑油必须有足够的黏度,以便在各种运转温度下都能在运动零件间形成油膜,从而使得汽车发动机顺畅运转.但使用黏度过大的润滑油也会产生一些弊端.     

摆臂橡胶件对汽车平顺性和悬架运动学影响的研究

针对摆臂橡胶件对汽车平顺性能和悬架运动学影响的问题,论文从多体动力学角度进行了研究。应用机械系统动力学仿真软件SIMPACK建立了考虑悬架摆臂橡胶件的某轿车整车动力学模型,选择里面的路面谱,设计三种实验方案分析摆臂橡胶件对汽车平顺性的影响,同时利用软件中的虚拟实验台研究了三种方案摆臂橡胶件对悬架运动学特性的影响。研究结果表明:摆臂橡胶件对汽车垂直振动0-5Hz频率的峰值影响比较大,大约在15%左右;通过合理选择橡胶件既可以改善车辆的平顺性且保证对悬架运动学影响不大。     

矿山专用自卸车 华菱的又一张王牌

从2009年6月开始,华菱汽车技术中心专用车事业部开始针对各类矿区工况,全新打造具有国际先进水平的高端非公路矿用自卸车,年初投放市场以来,华菱矿用自卸车以其独特的品质获得用户的青睐。 华菱专用车事业部副部长王成告诉记者,从2009年6月开始,华菱开始研发矿用自卸车,经过近两年的不断努力,矿用自卸车的相关试验及配套体系建设完成。     

儿童乘车家长须知

婴儿要用后向式婴儿座椅 新生儿在乘车时应使用后向式婴儿座椅.同时,不要让婴儿坐太长时间,应让其经常休息或将其抱起,同时在停车时尽可能使其平躺下来.     

电动汽车常用驱动电机类型的特性及选型分析

提出了新能源汽车驱动电机的几种常用类型,分析了它们的优缺点和适用性,并具侧重性介绍开关磁阻轮毂电机发展的可行性。     

LR6105ZT柴油机在自行电站上的开发和应用

LR6105ZT自行电站用柴油机是一拖(洛阳)柴油机有限公司在LR105系列柴油机用在履带拖拉机、履带推土机等基础上改型设计而成的，功率为100kW和132kW两种。主要介绍LR6105ZT柴油机用于自行电站上的开发和应用情况。     

8×8独立悬架汽车通过垂直障碍高度与悬架弹簧刚度的关系

对8×8独立悬架汽车通过垂直障碍与悬架刚度之间的关系进行了研究,并利用建立的数学模型,通过数值计算方法进行了讨论,得出通过一定高度阶状障碍时,各轮不离地的悬架刚度极限.为多轴车的研究提供了一种方法.