微型车正走向成熟

微型汽车在我国经过十几年的发展,从无到有,从小 到大,成长为我国汽车工业的骨干行业。极大地满足了社会发展的需要,促进了国民经济的发展,功不可没。特别是近几年来,微型汽车以价廉经济的独特优势,以它适合中国国情和大多数民众的购买能力与消费水平,受到广大用户的青睐与欢迎。百姓汽车的准确市场定位,使其根植于潜力巨大的私人购车沃土之中。随着出租     

徽型车企业上大排量轿车胜算几何

我国微型汽车行业20年的辉煌和成就有目共睹:每年产销微型汽车100多万辆,率先圆了普通百姓的"汽车梦".五大微型汽车企业逐步发展壮大,成为中国汽车企业的"中流砥柱",作为地方政府的支柱产业和利税大户,带动了一批相关配套产业的发展.长安汽车、一汽夏利等上市公司因业绩优良,成为2003年汽车板块崛起的龙头而受到市场的热烈追捧.     

我国微型车市场发展态势及增长潜力研究

1我国微型车市场发展特点1.1产销总体上保持稳定增长微型汽车在我国已经发展了20多年从1983～2004年微型车产销量数据来看(为统一分析口径,此处不包括微轿),中国微型汽车市场在20多年的时间里,,产销量基本上一直保持着平稳增长的态势。尽管一定的时期内,微型汽车受到了政策和市     

中国微型车市场竞争格局分析

在20世纪90年代中、后期,随着我国东南沿海地区经济的快速发展和人民生活水平的普遍提高,占全国汽车总量近三分之一份额的微型汽车行业,逐渐形成了产品多元化的格局,微型汽车种类由单一品种向厢式客车、单双排货车方向发展,从而使微型汽车行业得以迅速发展壮大。经过二十多年的发展,我国的微型汽车基本保持着平稳增长的态势：尽管在一定的时期内,微型汽车受到了政策和市场环境等方面的影响,其产销量增长率略低于全国汽车平均增长率,但微型汽车行业仍然保持两位数增长态势,成为中国汽车产业的一支重要力量。目前,我国的前三家微型汽车企业的市场占有率达到了行业的90％以上,市场呈现寡头垄断的局面。     

微型汽车期待市场公平竞争

微型汽车行业取得了超常规的发展，在我国汽车工业中已经占有举足轻重的地位。近年来，各大城市对微型汽车进行限制的“政策法规”不断出台，使微型汽车生产及销售厂商受到很大影响。剖析原因，主要是“官本位”思想所致。应以市场需求为原则，还给微型汽车一个公平竞争的市场环境。     

三防多功能汽车诊断设备

<正>随着汽车保有量的不断增长,汽车维修市场不断发展壮大,产生了很多大型、中型、小型和微型汽车维修企业。由于受到场地、资金等条件的限制,与大中型汽车维修企业相比,小微型汽车维修企业的维修环境一般比较差,这就对小微型汽车维修企业所使用的汽车诊断设备的环境适应性等提出了更高的要求。在小微型汽车维修企业,汽车诊断设备不小心沾水、沾油污或摔落等情况时常发生,即使在维修环境良好的大中     

微型汽车迎来春天路漫漫

2004年已悄然过去，新闻媒体在聚焦2004年国内汽车行业的热点新闻时，都把国家出台一系列汽车政策和油价上涨对汽车行业的影响列入其中。小排量微型汽车作为最大的受益者，受到市场各方的格外关注，仿佛作为呼应，11月份，微型汽车产销量大幅走高，接近3月份产销量最高水平；微型汽车龙头企业——长安汽车集团产销量再次名列国内汽车行业第三名，向国内汽车大集团迈出了更加坚实的一步。尽管目前天气还是在严冬，国内汽车市场更像严冬一样透着阵阵寒意，看到希望的人们呼唤：微型汽车的春天来了!确实如此，我国微型汽车行业面临着历史上最为宽松的外部政策市场环境，可谓利好频频。     

前三季度微型汽车市场分析及全年市场预测

2004年前三季度，尽管市场各方对汽车工业发展一片悲观，但我围汽车工业仍保持相对高增长速度，汽车产销量双双突破370万辆大关，产销增长率均在18％以上。谈到微型汽车上业的发展，可谓忧多于喜。喜的是：主要微型汽车厂家均在2004年北京国际车展上展出了中级轿车新产品，受到市场关注；忧的是：微型汽车外部市场环境仍未得到     

微型车企业上大排量轿车胜算几何

我国微型汽车行业20年的辉煌和成就有目共睹：每年产销微型汽车100多万辆，率先圆了普通百姓的“汽车梦”。五大微型汽车企业逐步发展壮大，成为中国汽车企业的“中流砥柱”，作为地方政府的支柱产业和利税大户，带动了一批相关配套产业的发展。长安汽车、一汽夏利等上市公司因业绩优良，成为2003年汽车板块崛起的龙头而受到市场的热烈追捧。     

微型汽车企业发展方向探讨

一、1991年微型汽车产销形势分析 1.1991年微型汽车企业排产计划(辆) 微型汽车微轿天津微型汽车厂 11000 8000 哈尔滨飞机制造厂 4000 长安机器厂 15000 柳州微型汽车厂 10000 昌河 3000 陕西飞机制造厂 3000 淮海 1500 合计 47500 2.市场情况在经历了两年的市场疲软后,1991年上半年汽车市场开始回升,但就微型汽车这一部分来说,尚存在以下几个问题:(1)销售仍然回升不平衡。(2)资金使用效益有所改善,生产能力未能充分发挥。(3)自由流动资金短缺,     

我国微型汽车“九五”市场需求预测

首先分析我国１９８４－１９９４年微型汽车市场的发展状况，阐述了其市场特征和存在的主要问题；然后采用二次曲线和指数曲线等增曲线对我国“九五”期间的微型汽车市场需求进行组合预测；最后针对我国微型汽车市场存在的主要问题以及为促进微型汽车市场健康发展，逐步向国际市场靠拢，提出我国微型汽车生产企业，流通企业和政府有关部门应采取的措施。     

微车市场展望

回顾了我国微型汽车的发展历史和微型汽车市场的现状，并探讨了在激烈的市场竞争形势下，我国微型汽车生产企业的出路。     

2003年国内微型汽车市场形势分析与预测

2003年,影响国内微型汽车市场发展的因素主要是外部的政策市场环境、汽车行业整体发展情况、微型车行业自身发展规律以及一些不确定因素.综合分析,"利多"因素要大于"利空"因素,必将促使2003年国内微型汽车市场走向更快发展.     

加快微型汽车发展离不开政府扶持

自从80年代起，我国开始生产微型汽车，共有长安、昌河、哈飞、天津、柳州五家企业。20多年来，这些企业为汽车工业做出了很大贡献，并在市场上占有大份额。从2004年1～10计算，共生产微货154523辆，微客688003万辆，微客销售676272辆，微货销售154523辆。微型汽车体积小、耗油低、价格廉、使用方便，是进入百姓家庭最理想的车，最受广大人民青睐。     

2004年北京国际车展：微车厂家大舞台——彰显实力，铸造品牌，推陈出新

2004年初夏，北方的天气骄阳似火，2004年北京国际汽车展览会更是火爆异常，不仅让消费者感受到“汽车时代”脚步的日益临近，也使汽车厂商暂时忘却2004年国内汽车市场欲振乏力的不快。已早作准备、严阵以待的国内微型汽车厂家给予本届北京国际车展以“空前的礼遇”，微型汽车企业     

创新经营树特色 服务大众促发展——记宁波灵桥电动车商场

电动自行车以其轻捷、方便、环保、经济实惠而越来越受到广大消费者的青睐,日益成为宁波市民首选的轻便交通工具。随着市场的迅速发展,生产和经销企业也如雨后春笋般地大批涌     

市场定位的回归——我国微型汽车发展浅析

我国微型汽车发展经历了起步阶段，低位徘徊阶段和快速发展阶段。我国微型汽车不受重视的主要原因是，市场需求不足，车和技术水平落后，市场定位未明确。“九五”期间，我国微型汽车需求总量为３２０￣３３０万辆。未来十几年我国微型汽车市场需求仍将为１５％的速度快速增长，市场规模继续扩大，我国微型汽车发展将表现为从大中城市用车逐步过渡为中小城市用车，再逐步过渡为乡镇用车，最终回归到真正的市场－农村市场。     

铃木汽车公司在华战略悄然变化

谈及我国微型汽车工业的发展，就不能不提到日本铃木汽车公司(以下简称“铃木汽车公司”)。20世纪80年代，中国微型汽车工业的起步，得益于引进了铃木微型汽车的车型和技术。目前国内五大微型汽车巨头，有3家企业微型汽车的技术来源于铃木汽车公司。与国外汽车巨头刚刚进人中国汽车市场就在新闻媒体面前公布“豪言壮语”的发展战略不同，最早进入中国汽车市场并收获颇丰的铃木汽车公司却一直低调行事。     

微型车依然辉煌

1 2002年上半年国内微车市场评价 1.1 2002年上半年国内微型车市场总体发展情况 2002年1～6月,全国汽车生产量为154.83万辆,同比增长30.14%,全国汽车销售量为154.35万辆,同比增长28.91%;全国微型汽车生产量为50.29万辆,同比增长28.95%,全国微型汽车销售量为49.64万辆,同比增长22.25%.微型汽车产销量仍占全国汽车产销量的1/3,成为国内汽车行业超霸一族.     

长安微型车发动机水温高的原因

水温过高使微型汽车发动机过热,一般因其冷却系统有故障所引起.目前国产微型汽车装置的汽油发动机,大多数是采用水冷式封闭型冷却系统,它主要由散热器、水泵、风扇、恒湿器、水温感应塞、水温表、连接管等组成.这种冷却系统在同样功率下,具有冷却性能好、噪声低、容易制造、使用方便、价格低廉等特点,受到用户欢迎.