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东风雪铁龙的富康开创了国内两厢轿车的先河,曾经备受争议也畅销多年。可随着飞度、POLO、两厢福克斯等外观亮丽性能一流的两厢车进入中国,富康就从两厢车的霸主地位急速直下。眼看别人在两厢车市场风风火火,东风雪铁龙岂能善罢甘休,世嘉的入局无疑是最大的抗衡之作。 相似文献
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东风雪铁龙富康的原型车是风靡欧洲的雪铁龙ZX车型,秉承雪铁龙优良血统和独有优势技术的富康从1992年引进国内,至今在中国市场已经历了10多年的发展,拥有很大的保有量,在消费者中也享有很高的声誉和信赖度。 相似文献
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凯旋,一个很容易就让人联想到法国巴黎的名字,同样也是一部被寄托太多期望的车子,它结束了富康是东风雪铁龙代言词这个历史,使东风雪铁龙迈进了中高档轿车的厂商行列。[编者按] 相似文献
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富康是“老三样”之一,拥有很大的保有量。其实国内很早就有人用它进行改装,可以说是改装车中的老将了。令人高兴的是东风雪铁龙一直都对富康进行改进,在2005年还给富康换上了一台先进的16气门发动机,这让富康显得越发老当益壮了。本期就为喜欢富康的读者朋友分析一下富康的改装潜力与改装方法。 相似文献
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富康是“老三样”之一,拥有很大的保有量,其实国内很早就有人用它进行改装,可以说是改装车中的老将了。令人高兴的是东风雪铁龙一直都对富康进行改进,在2005年还给富康换上了一台先进的16气门发动机,这让富康显得越发老当益壮了。本期就为喜欢富康的读者朋友分析一下富康的改装潜力和改装方法。[编者按] 相似文献
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东风雪铁龙凭借中国车市“老三样”之一的富康,曾占据中国汽车市场巨大的份额。随着国际知名汽车品牌纷纷进驻国内,它的地位似乎也在不断下滑。自2003年推出赛纳至今,其就没有推出过全新车型。在沉寂了一段时间后,东风雪铁龙终于推出了其重磅车型,来争夺热门的B级车市场。 相似文献
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早春二月,东风雪铁龙率老三样之先将气门增加到16个,用以顺畅呼吸,提高输出,延年益寿,富康的优势顿时变得明显。我们第一时间在武汉、成都两地对其四款车型进行了全面测试,各种路面和路况都有涉及.汇聚主观感受和客观测试数据,相信是目前最详尽最深刻的05款富康试车报告。 相似文献
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今年,东风雪铁龙天欣赛车队创造了中国汽车拉力赛历史上的奇迹。
9月22日,今年全国汽车拉力锦标赛在云南嵩明落下帷幕,东风雪铁龙天欣赛车队车手驾驶富康赛车夺得本年度S2(1。4升)组车手、车队年度总冠军。这也意味着天欣赛车队继2004年夺冠后,蝉联了该赛事年度总冠军。这既是实力的见证,同时,也谱写了个全国冠军带出一支冠军团队的传奇。 相似文献
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