公约与法规

国际海事组织MEPC57次会议在环境问题上取得重大进展；IMO发起推动公平对待海员的战役；ILO，IMO和WHO联合发行新的《国际船舶医疗指南》；国际海事组织：50年，50个条约。     

IMO修订《防止船舶造成大气污染规则》影响重大

国际上对空气排放问题的关注已经进入一个关键阶段。国际海事组织（IMO）为了寻求在船舶气体排放控制问题上取得重大进展．在4月16至20日召开的散装液体和气体分委会（BLG）第11次会议上，就MARPOL附则VI——《防止船舶造成大气污染规则》的修订进行了讨论．并希望在2008年的下届MEPC会议上，通过对MARPOL附则VI的修订。[编者按]     

新造船能效设计指数介绍及分析

二氧化碳排放一直是航运界关心和关注的焦点,国际海事组织IMO第57届环境与保护委员会MEPC57、MEPC58、MEPC59次会议以及温室气体工作组第二次会议上对此都进行了激烈的讨论.根据所收集到的资料,对新造船能效设计指数EEDI(原:新造船CO_2指数)进行了分析和研究,并对减少二氧化碳排放可采取的措施进行了探讨.     

中国船级社发布《船舶水下辐射噪声检测指南》

正日前,中国船级社(CCS)发布《船舶水下辐射噪声检测指南》,该指南将于2017年3月生效。"商船水下噪声对海洋生物影响"议题自从国际海事组织环保委员会第57次会议以来一直受到各国的广泛关注,并被列为优先考虑事项。2013年3月国际海事组织设计与设备分委会第57次会议批准了非强制性的"减少商船水下辐射噪声导则",2014年3月IMO第66届MEPC会议上正式审议通过该导则,以MEPC.1Circ.833号通函正式对外发布,目的是减小由商船产生的水下辐射噪声对海洋生物可能产生的短期     

IMO加紧制定《拆船公约》

1月21～25日．国际海事组织（IMO）在法国召开第三次拆船会间工作组会议，进一步完善了《拆船公约》条款．并完成了提交给国际海事组织MEPC57届会议的报告。专家提醒，《拆船公约》不仅涉及对船舶拆解过程的管理．还对船舶建造和营运作了相应规定。公约生效后将给造船、航运和拆船业带来一定影响。     

船舶水下辐射噪声立法渐行渐近

＂商船噪声对海洋生物影响＂议题自从国际海事组织环保委员会第57次会议以来一直受到各个国家的关注,并被列为优先考虑事项。＂商船噪声对海洋生物影响＂议题自从国际海事组织环保委员会第57次会议以来一直受到各个国家的关注,并被列为优先考虑事项。去年3月国际海事组织设计与设备分委会第57次会议批准了非强制性的＂减少商船水下辐射噪声导则（草）＂,今年4月召开的国际海事组织第66届环保委员会正式批准了该导则,以MEPC.1Circ.833（减少商船水下辐射噪声及其对海洋生物不利影响指南）正式对外发布。     

海洋环境保护委员会第62次会议概述

2011年7月11-15日，国际海事组织（IMO）海洋环境保护委员会（MEPC）在其伦敦总部召开第62次会议。此次会议主要完成如下议题：     

MEPC批准了促进污染事故反应指南

在海环会(MEPC)第52次会议上，MEPC同意制定国际海事组织，联合国环境规划署重大溢油事故后自然资源破坏评估和恢复联合手册(joint IMO/UNEP Manual on Natural Resource Damage Assessment and Restoration Following Major Oil Spills)，并将提交在海环会第53次会议审议。     

IMO MEPC（56）次会议内容回放

国际海事组织海上环境保护委员会第56届会议(MEPC 56)于2007年7月9日～13日在伦敦召开。会议焦点问题主要集中在压载水、拆船和空气污染议题上。     

IMO MEPC第50届会议简介

2003年 12月4日,国际海事组织(IMO)通过一个特别有纪念意义的会议来庆祝海上环境保护委员会(MEPC)的第50届会议。MEPC历届和现任主席出席了本次会议并对这些年来委员会所取得的成绩发表了讲话,此次会议也作为对1973 MARPOL公约通过30周年的纪念。 时任IMO秘书长的威廉·奥尼     

能效设计指数EEDI的强制实施及其影响

2003年，国际海事组织IMO便受联合同气候变化框架公约UNFCCC的委托开始制定旨在减少温室气体排放的法规。在2011年7月召开的国际海事组织海洋环境保护委员会（MEPC）第62次会议上，能效设计指数EEDI与船舶能效管理计划SEEMP作为MAPOL附则VI的延续获得通过，并将于2013年1月1日生效。     

能效设计指数EEDI的强制实施及其影响

2003年,国际海事组织IMO便受联合同气候变化框架公约UNFCCC的委托开始制定旨在减少温室气体排放的法规。在2011年7月召开的国际海事组织海洋环境保护委员会（MEPC）第62次会议上,能效设计指数EEDI与船舶能效管理计划SEEMP作为MAPOL附则VI的延续获得通过,并将于2013年1月1日生效。     

MEPC第63次会议通过的船舶能效导则介绍

<正>国际海事组织在2011年7月召开的MEPC第62次会议上通过了对MARPOL附则VI的修正案,新增第四章"船舶能效规则"。该修正案预期将于2013年1月1日生效。为了在全球范围内一致地实施该要求而且有关方有足够的时间做准备,MEPC于2012年2月27日—3月2日召开第63次会议讨论并通过了关于实施强制性船舶能效规则的一系列重要导则(见表1)。     

国际动态

正IMO MEPC65在伦敦总部召开国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第65届会议(MEPC65)于2013年5月13日至5月17日在伦敦IMO总部召开。交通运输部国际合作司等15个单位组团出席会议。会议的主要议题包括:压载水中有害水生物、     

海洋环境保护委员会第63次会议概述

国际海事组织(IMO)海洋环境保护委员会(MEPC)第63次会议已于2012年2月27日—3月2日在伦敦总部召开。会议通过了一系列重要指南,用以支持落实有关强制性措施,提高国际航运能效和减少温室气体排放,为监管机关和     

《拆船公约草案》——安全无害的拆船公约

2008年10月6日至10日，海上环境保护委员会（MEPC）第58次会议在英国伦敦国际海事组织（IMO）总部召开，一致通过了《安全与环境无害化拆船国际公约（草案）》（以下简称《公约草案》）。国际海事组织与国际劳工组织、巴塞尔公约的相关机构共同拟定了该公约草案。     

国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会（MEPC）第62次会议情况介绍

一．前言 国际海事组织海上环境保护委员会第62次会议（MEPC62）于2011年7月11日至7月15日在伦敦召开。本次会议主要议题为压载水有害水生物、拆船、空气污染、GHG减排、强制性文件的审议和通过、综合安全评估等议题．     

MARPOL73／78附则Ⅵ的进展研究

本文介绍了国际海事组织MEPC第57届会议对MARPOL73／78附则Ⅵ的修正案，以及附则Ⅵ在欧盟和美国的实施情况，并分析了其对发展中国家的影响和我国的应对措施。     

关于执行MEPC．205（62）决议的通知

1．背景说明 2011年7月15日．国际海事组织海上环境保护委员会第62次会议上,通过了第205号决议《用于升级符合MEPC.60（33）决议要求的滤油设备的附加设备指南和技术条件》（2011）。     

IMO MEPC CAS工作组会议情况

IMO MEPC CAS(国际海事组织海上环境保护委员会状况评估计划)工作组会议,2001年1月31日至2月2日在伦敦召开.