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相似文献
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1.
日产希望新车逍客能给中国的消费者带来一种全新的生活体验,它既有轿车的驾驶感受,又区别于传统意义上的SUV。至少到目前为止,从欧洲近25万辆的销售订单来看,逍客似乎很符合人们目前的生活心态  相似文献   

2.
陈岚 《轿车情报》2008,(6):197-197
跨界的风潮愈刮愈烈,SUV与轿车的结合擦出了撩人的火花。Crossover车型改变了SUV车型原本粗犷的形象,显得更为时尚与精致,适合作为家庭用车在城市中驾驶。双龙爱腾和东风日产逍客,是当今时尚跨界车型的代表。同样以SUV车型为基础,展现的则是不同风尚。爱腾与逍客,您会如何选择呢?  相似文献   

3.
陈光林 《时代汽车》2007,(12):78-79
如果你不想重复一般轿车的平庸,又不想追随SUV的过分张扬、那来自日产欧洲全球首款设计的Qashiqai将无疑是你最佳的选择。东风日产最近宣布这款目前风靡欧洲和日本的全新概念车型正式国产,并命名“逍客”。  相似文献   

4.
侠客     
阮锦程 《汽车杂志》2013,(12):32-33
从2007年第一代逍客发面以来,日产开拓和引导了跨界小型SUV市场,后来者像三菱ASX、斯巴鲁XV都从这一车型中受惠。逍客在中国市场并非是一炮走红,销量也经历了慢热的过程,中国人还是更喜欢正统SUV。但欧洲人却非常着迷逍客,像这类跨界SUV有着低重心和低油耗优点,驾驶感比传统SUV更接近普通轿车,而且售价比SUV更低。这些都合乎注重环保和喜欢驾驶的欧洲人的胃口,于是逍客在欧洲遍布大街小巷,其受欢迎程度就像当年丰田雅力士和铃木雨燕一样。  相似文献   

5.
逍客是一款Crossover(跨界)车型,它的最大特点是融合了轿车的舒适性与SUV的通过性,既意味着有游刃有余地驰骋城市界面的强大驾驶性能,更代表了自由随心的生活追求.  相似文献   

6.
《汽车知识》2008,(11):75-75
Q 城市SUV两驱,途胜和逍客谁的综合性能更好? A 如果仅在城市使用,个人会更倾向逍客。首先,逍客的车型较新,在欧洲市场也得到了广泛欢迎。而对国内版本的试驾也给我们留下了很好的印象,尤其是其高速稳定性,让人刮目相看。应该说,逍客具有SUV般的外形,但在操控性上却具有轿车的品质,在城市路况上较为适用。而相对于逍客Crossover车型的定位,身为正统SUV的途胜,在通过性上要更具优势,除了能在城市道路上驰骋外,还能应付更多的复杂路况。  相似文献   

7.
东风日产逍客作为一款源自欧洲的时尚CROSSOVER车型,凭借不输于紧凑级轿车的操控性、媲美城市SUV的通过性,以及足够宽敞的乘用空间和高坐姿所带来的心理优越感,颇有些侠义风骨的逍客很容易打动那些富有活力的年轻精英。从年初预售时的备受关注,到3月份正式上市后的持续热销。打高性能跨界车牌的逍客看来真是虏获了不少消费者的心。  相似文献   

8.
翻看这期杂志,你会发现很多SUV。在过去的一个月中我们驾驶并评价了奥迪Q7和宝马X5,以及即将上市的雪佛兰科帕奇。接下来的几个月中还有东风日产的时尚SUV——逍客和作为进口车上市销售的个性SUV——丰田FJ酷路泽在等着我们试驾。  相似文献   

9.
如果你不想重复一般轿车的平庸,又不想追随SUV的过分张扬,那来自日产欧洲全球首款设计的Qashiqai(逍客)将无疑是你最佳的选择。“逍客”凭借气宇不凡的时尚外形、高性能的行驶表现和超级的安全性等卓越实力,在群星闪耀的轿车市场脱颖而出。  相似文献   

10.
金山 《车时代》2008,(3):165-165
当你初次见到2009款丰田Venza Crossover,你肯定会以为它是一部全尺寸SUV,然而事实却并非如此,Venza Crossover实际上是一款轿车,一款结合了轿车的精致及SUV般功能性的大块头轿车。  相似文献   

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