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相似文献
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1.
包崇美 《世界汽车》2011,(5):146-147
每个人都有自己的梦想,这些梦想有的实实在在,有的虚无缥缈。在这众多梦想中,拥有一辆爱车,去自己想去的地方,更是许多男人最大的梦想。所以,几乎每个男人都有自己的“汽车情结”。  相似文献   

2.
你现在拥有的这款车是你梦想中最想要的那一款吗?我想很多人的回答会是否定的。每个人都有梦想,但不是所有的梦想都能实现。每个男人在童年都会梦想驾驶着一辆越野车,勇往直前,去闯荡世界。但是长大后,身处高楼耸立的大都市,关于越野、关于驰骋天地,就只能是一个可望而不可及的梦想。  相似文献   

3.
谁都会梦想在旅途中随时有五星级酒店相伴,哪怕是在一望无垠的沙漠之中。任何梦想都会有人去实现,这个自然也不例外,而我们需要探讨的问题是你愿不愿意为这个奢侈的梦想付出至少845000欧元的代价……  相似文献   

4.
梦想加速器     
黄慧珍 《汽车杂志》2007,(12):246-246
每个人都有自己年少时的梦想,黄先生的梦想是成为一名赛车手。虽然,梦想总是跟人生擦肩而过,但黄先生在“福克斯”的身上,又找到驰骋与加速的赛车乐趣。  相似文献   

5.
许洋 《车时代》2012,(5):82-94
每个人都有梦想,往往最美的梦想在孩提时播撒。这些种子有些被我们的生命滋润,绽放成花,变成人生段段嘉华;另一些在时间的冲刷下被世俗包织的壳封闭了心,无力发芽。  相似文献   

6.
开宝马是很多人的梦想,而3系轿车就是更适合驾驶爱好者的良驹宝马,它紧凑的车身更有驾驶乐趣,且价格不是遥不可及,有了一定的经济实力,梦想就能变成现实  相似文献   

7.
陈岚  刘建 《轿车情报》2009,(8):202-205
每个人心中都有属于自己的梦想,它是你生活的动力,奋斗的目标,为之不懈努力的源泉。追逐梦想之路,虽有荆棘,却无所畏惧。我们这次采访的车主Johnson虽然非常年轻,但他在追求自己梦想的路上也经历了许多曲折迂回。选择科鲁兹,也许有些冲动和意外,因为最初打动他的,仅仅是那句宣传口号——追逐游戏。  相似文献   

8.
人类因为有了梦想才变的伟大,才变的与众不同成为万物的主宰者。梦想是人类产生动力的源泉,人类的一切文明成果都源于充满智慧的想法,如果没有了梦想就没有人类今天的文明成果。梦想也是一种渴望可以激发一个人生命中所有的潜能,并使人走向成功。任何人的成功和任何奇迹的产生都是梦想发挥作用的结果,都是苦心经营策划追求奋斗的结晶。  相似文献   

9.
《车时代》2013,(9):125-132
每一个人都有自己的梦想,每一个人的梦想都是伟大的、幸福的亦或是遥远的,可只有梦想才能带我们去想要去的每一个地方,做我们想做的每一件事;梦想使每一个人为自己的目标去努力,去奋斗,去拼搏,去开拓。这句颇富哲理性的语句可以说道出了当下不少年轻人的内心独自。他们在忙碌的工作中享受自由的生活,努力撑起属于自己的一片天空。而一辆充满个性与活力的小车,更为他们在勇往直前的道路上平添了诸多希望与美好。  相似文献   

10.
每个人都有自己的梦想,不管它目标远大还是渺小,只要胸怀梦想,努力奋斗,总有一天它就会变成现实。就像拥有轿车的梦想——也许我们忘记了已经走了多远,但拥有一辆轿车这个多少年来一直藏在心底的期盼却没有改变。汽车诞生百年来,无数家庭享受了汽车带来的出行现代化和丰富的物质文明,如今,在我们与轿车无数次擦肩而过的时候,忽然间这相梦想变得如此真实。1994年,《汽车工业产业政策》出台,提出“国家鼓励个人购买汽车”;2000年10月,“鼓励轿车进入家庭”被写进中央关于制定“十五”计划的建议中,在新世纪的起始篇间中,家庭轿车终于向中国老百姓敞开了大门;2003年北京市私家车的保有数量第一次超过了公车数量。不断推出的新款经济轿车和逐渐趋于合理的价格成全了一个又一个“家庭梦想”,而华普轿车的出现使梦想与现实之间的距离又缩短了一大步。  相似文献   

11.
梦想与现实     
刘奕宏 《车时代》2013,(2):126-131
梦想是美好的,现实是残酷的。你永远都无法在梦想与现实问画上等同号。梦想只是让我们不断向前的动力,它只是一个像是催化剂一样的东西。我们只能够让梦想尽可能的与现实接近,但是不能够让梦想与现实完全等同。  相似文献   

12.
张乃超 《车时代》2014,(6):29-34
每个男孩儿小时候总有一个开着各种各样的小汽车畅游世界的梦想,我也不例外。自小到大我在汽车堆里长大,看着各种各样的车模,看着世界各地的故事,心里那一丝丝的向往促使我带着我的汽车模型追随着我的梦想一直到那世界的尽头。  相似文献   

13.
梦想达成     
想当初,老三样的价格还遥遥在上高不可攀之际。一辆精致小巧的奥拓将每个人拥有私家车的梦想拉近了许多。时代不同了,在貌似有些通货膨胀的大环境下,买上一辆圆自己梦的汽车,早已经不是什么过分困难的奢望。不过当梦想有太多选择的时刻,或许还是要冷静思考达成方式。  相似文献   

14.
“在我心中,曾经有一个梦…”就如同老歌早已不在耳边晌起.年轻时的梦想也陧慢淡忘。当您走在车水马龙的十字街头,偶然看见身边飞驰而过的豪华名车,是否能够隐约记起,曾几同时在自己心中也有一个绚烂的梦想,希望有一天能拥有一辆做人的名车。随着时间的推移。我们逐渐成熟。却也逐渐忘记了什么.生活的压力冲淡了我们色彩斑斓的梦。我们寻找了几位热爱汽车的朋友。一起寻找曾经的梦想,共同面对平淡的现实,寻找着梦想与现实间无奈的落差。但愿这也能让您找到一丝回忆,在淡淡一笑中想起曾经的梦。这就是我们为了忘却的纪念。当然也希望在落差中看清.究竟什么车才是最现实的目标。[编者按]  相似文献   

15.
严绍健  田永梁 《汽车杂志》2007,(10):142-145
当你开着一部汽车,要把它泊在路边或车库中的狭小车位时,有没有想过:“如果它能自己控制倒进去就好了!”这也许是个梦想。可是现在,我们可以告诉你,梦想已经实现了。[编者按]  相似文献   

16.
吕品 《汽车导购》2007,(7):66-67
随着年龄的增大,学习和工作的压力增加.儿时的梦想也渐渐地被淡忘,而马自达“ZOOM—ZOOM”的理念就是激发人们对速度和激,隋的追求,找回儿时的梦想。相信马自达的产品在国内已经不再陌生,中高级阵营有Mazda6,中级轿车中有Mazda3,它们都是动感强烈激情四射的轿车,深受消费者的喜爱。现在,作为马自达的入门级产品.Mazda2也将很快在国内投产.相信会吸引很多热爱生活.充满激情的年轻人。  相似文献   

17.
在幼儿的时候老师问梦想以后会成为什么家的时候,我们就意味着要在象牙塔里面奋斗。在工厂里打工的人梦想着何时能够住别墅;而住别墅的人也梦想着自己的企业进入世界500强;然而拥有辽阔疆域的国王却梦想着称霸世界,如果他拥有了地球之后是否想拥有其它行星呢?对于很多车迷来说梦想拥有EVO就如老师的提问。  相似文献   

18.
张庆  刘建 《轿车情报》2008,(8):70-75
骏捷FRV,一款承载了很多光荣与梦想的车型。作为华晨汽车第一款A级车平台上的车型,华晨赋予了骏捷FRV争做“国民大众车”的伟大任务。国民大众车,这也是很多自主品牌一直以来的梦想,骏捷FRV在这一竞争最残酷的领域中有何过人之处,才能完成这一使命呢?  相似文献   

19.
如果梦想可以实现,那是一种幸福;如果梦想可以定制,那便是一种尊贵的礼遇。有这样一群实现了梦想的人,正在为一些上流社会的骄子定制梦想。也许,定制梦想离我们还很远,但有幸我曾那么接近梦想,与Maserati GT邂逅在帆船之都——青岛。  相似文献   

20.
Ferrari,这家坐落在意大利南部小镇马拉内罗的超级跑车制造商,他们很习惯借用地名作为车型名称的后缀,360 Modena、550 Maranello 、599 GTB Fiorano,还有458 Italia!夸张也好、炫耀也罢,总之它们用魅力和才华描绘出了“意大利”式的文化。我绝对是幸运的--有多少人的梦想是能与它在共度美好时光?但这个梦想好似浮云。  相似文献   

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