浅谈船舶熏蒸的安全管理--由"曼娜"轮熏蒸剂火情引发的思考

“曼娜”轮熏蒸剂火情事故，暴露出在船舶熏蒸过程中存在的安全管理盲区，以及在化学品应急消防方面存在的问题．应当引起我们足够的重视。海事机关作为船舶安全的监管部门，迫切需要完善有关法规，加强船舶熏蒸作业的安全管理。     

快速船与一般船舶在航行和安全上的关系

快速船经过几年的发展，它与一般船舶在航行和安全关系上的处理越来越迫切。文章对船舶存在的现状和船舶本身性能方面的问题进行了阐述，并认为解决快速客船与一般船舶共存航行和安全上的矛盾，应处理好三个问题；１．航道状况和客流关系；２．船舶设计和检测问题；３．船员培训，提高素质问题。     

船舶通航安全对策的思考

本文通过对几个船舶过桥事故的案例分析，探讨了跨江、跨海桥梁设施对船舶通航安全的影响，提出了船舶在桥区安全航行的对策，以避免船舶过桥安全事故的发生。     

浅论内河船舶如何控制安全航速

安全航速是船舶航行安全的保障，文章着重叙述了内河船舶如何控制好安全航速，对我国内河船舶的安全航行具有一定的借鉴意义。     

计算机数据处理船舶报告系统探讨

就建立中国沿海船舶报告系统的一些具体问题进行了讨论，提出了船舶报告系统的功能，信号与数据处理结构框图，并就船舶数据报告软硬件方案进行了分析。     

横摇加速度与船舶安全

分析横摇加速度对船舶航行或作业安全的影响，并探讨了保障船舶航行安全的技术防范措施。     

乡镇船舶安全技术条件分析

针对广西乡镇船舶，尤其是乡镇客圩渡船的现状，提出乡镇船舶目前存在一些安全隐患等相关技术问题，通过分析与探索乡镇船舶安全航行的技术条件，采取有效的技术和管理措施，促使乡镇船舶具备基本安全航行的技术条件，以达到保障水上交通安全的目的。     

超高速船舶的安全航行

大量超高速船的投入营运，使得现已显得拥挤不堪的海域其航行环境更加恶化。许多重大恶性交通事故常常是由高速船舶引起的，确保超高速船舶的安全航行和防止事故发生是非常重要的课题。作为船舶驾驶员如何及早地识别和判定超高速船舶是及其重要的，再则从超高速船舶的航运实务方面考虑，为避免海上交通环境的混乱，从定义上重视相互之间的航法关系也是必须的。因此从安全方面的角度来考虑，以２２节以上航速定义为高速船，３５节以上     

装载状况对船舶稳性的影响

论述了船舶载货量与船舶极限重心高度，横摇角，风压稳性衡参数及积载因数之间的关系，简要介绍了各种关系曲线的作法，对于如何运用各有关曲线来确定船舶的最大装载量及全面评价船舶的安全性能，也作了详细的说明。     

对挂靠企业船舶安全管理的实践与建议

挂靠企业船舶安全管理问题较为突出，南宁港航监督处在对挂靠企业船舶安全管理工作中采取了落实企业法人安全管理责任制，抓事故“三不放过”的宣传教育等措施，收到了较好的效果，并对如何进一步抓好这项工作提出了建议。