推动科技进步,振兴船舶工业——在改革开放中前进的船舶科技

中国造船工程学会会刊“船舶工程”创刊十年来,在开展学术交流活动、推进船舶科技进步、发展船舶工业等方面做出了显著成绩。一船舶是多学科、多专业、高技术的综合产品,现代舰船工程体现一个国家的工业化水平。世界上一些先进工业国家在本国科技、经济发展的进程中,船舶工业的发展都曾起过重要作用,并曾是这些国家进入世界经济贸易竞争中的战略支柱产业,如三十年代、四十年代的英国和战后的日本。我国船舶工业是国民经济的重要产业,是我国现代水上运输、现代海洋开发、现代渔业和现代国防装备的制造部门。对外开放以来,船舶产品已成为我国重要的机电出口产品。发展船舶工业对发展我国水运事业,解决当前国民经济发展中的交通、能源紧张状况,加强海军工程开发和国防现代化,均具有十分重要的现实和长远意义。     

继往开来，共同在新世纪再创辉煌

在欣欣向荣的21世纪,迎来了中国舰船研究院40周年华诞,在这个喜庆的日子里,感谢《船舶工程》编辑部给我们这样一个机会,通过传媒向海内外关心、支持和促进舰船科研事业发展的各界朋友们致以节日的敬意,并表达我们诚挚的感谢! 40年来,经过几代人的艰苦奋斗,舰船科研事业,从无到有,从小到大。今天,中国舰船研究院已经发展成为具有相当规模、专业配套、技术先进的舰船科技综合性工程研究院。经过仿制实现国产化和几代自行研究设计,攻克了船舶力学、总体设计、核动力、复合动力、光机电一体化、指挥控制信息自动化、水下精确引导、新材料技术等成千上万个技术关键,取得了上万项主要科研成果,获得了国家、部委数千个主要奖项,其中核潜艇、导弹驱逐舰、航天测量船等6项获得了国家科技的最高荣誉——国家科技进步特等奖。     

中国舰船研究院举办科研系统经营类、财务类中层干部岗位培训试点班

根据船舶工业总公司关于职工教育以岗位培训为重点的要求,舰船研究院于1988年5月24日至6月14日在上海船用柴油机研究所,于1988年7月25日至8月24日在舰船研究院大连培     

继往开来 开创船舶工业科技信息事业的新局面

我国科技信息事业已经过40年的历程。40年来,我国科技信息事业从小到大,从无到有,从弱变强,有了长足的发展。我国船舶工业科技信息事业亦取得了相应的发展,为船舶工业发展作出了贡献。回顾我国船舶工业科技信息事业的发展过程,对开创新形势下船舶科技信息事业的新局面具有继往开来的意义。     

2018MARIC科技论坛

为促进科技进步,同时也为广大舰船科技人员搭建一个学术交流的平台,从而更好地引领舰船设计技术深度融合,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)于8月31日至9月7日隆重举办了“2018MARIC科技论坛”。此次论坛以“自主、创新、引领”为主题,共设一个主论坛和六个分论坛。     

2019MARIC科技论坛

正为促进科技进步、提升自主创新能力,同时也为广大舰船科技人员搭建一个学术交流的平台,从而更好地引领舰船设计技术深度融合,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)于2019年9月9日至9月31日隆重举办了"2019MARIC科技论坛"。本届论坛以"新技术、新发展"为主题,共设一个主论坛和六个分论坛,主要围绕船舶与海洋工程技术发展趋势、行业发展的热点与难点,以及船型开发研究、船舶共性技术等内容展开深度探讨。分论坛涵盖舰船总体及     

2020MARIC科技论坛

为促进科技进步,提升自主创新能力,同时也为广大舰船科技人员搭建一个学术交流平台,从而更好地引领舰船设计技术深度融合,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)于2020年10月至11月隆重举办了"2020MARIC科技论坛"。本届论坛以"创新·融合·引领"为主题,由1个主论坛和8个分论坛组成。分论坛包括:总体、水动力、结构、轮机与空调系统、电气及自动控制、舾装设备、作战系统、舰船信息化及三维设计分论坛。继连续3年成功举办MARIC科技论坛,今年广大员工的参与热情更加高涨。本届论坛共征集到115篇论文,覆盖了全院各业务部门。     

2020MARIC科技论坛

正为促进科技进步,提升自主创新能力,同时也为广大舰船科技人员搭建一个学术交流平台,从而更好地引领舰船设计技术深度融合,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)于2020年10月至11月隆重举办了 "2020MARIC科技论坛"。本届论坛以"创新·融合·引领"为主题,由1个主论坛和8个分论坛组成。分论坛包括:总体、水动力、结构、轮机与空调系统、电气及自动控制、舾装设备、作战系统、舰船信息化及三维设计分论坛。继连续3年成功举办MARIC科技论坛,今年广大员工的参与热情更加高涨。本届论坛共征集到115篇论文,覆盖了全院各业务部门。     

2020 MARIC科技论坛

正为促进科技进步,提升自主创新能力,同时也为广大舰船科技人员搭建一个学术交流平台,从而更好地引领舰船设计技术深度融合,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)于2020年10月至11月隆重举办了 "2020MARIC科技论坛"。本届论坛以"创新·融合·引领"为主题,由1个主论坛和8个分论坛组成。分论坛包括:总体、水动力、结构、轮机与空调系统、电气及自动控制、舾装设备、作战系统、舰船信息化及三维设计分论坛。继连续3年成功举办MARIC科技论坛,今年广大员工的参与热情更加高涨。本届论坛共征集到115篇论文,覆盖了全院各业务部门。     

2013年中国船舶工业发展高峰论坛在京举行

2015年11月21～22日，中国船舶工业发展高峰论坛在北京举行。该论坛由中国船舶工业综合技术经济研究院和中国船舶工业系统工程研究院主办，中国船舶工业经济与市场研究中心和北京中船咨询有限公司承办。本次论坛是船舶行业内一次巅峰盛会。政府主管部门级行业协会、知名造船企业、专业咨询机构及相关金融机构等500余人汇聚于此，围绕“剖析金融危机五年风雨，共铸船舶工业转型升级”开坛论道。     

江苏科技大学：努力打造人才高地为船舶工业发展铆足后劲

近年来，江苏省将船舶工业作为重要支柱产业加以培育与扶持。当国际金融海啸袭击全球，工业经济遭受困境时，与中国船舶工业唇齿相依、具有70多年办学历史的江苏科技大学正努力打造我国船舶工业人才“航母”基地，为中国船舶工业的大发展铆足后劲。作为培养中国造船工程师摇篮的高校，每年两大船舶集团、众多的船舶企事业单位都急切地向科大学子伸出诱人的“橄榄枝”。缘何江苏科技大学在就业的市场上可以做到“一枝独秀”，让学生如此抢手？江苏科技大学校长王建华教授道出了其中奥秘。     

科技创新应作为船舶工业发展的主要任务

十一届三中全会以来,中国船舶工业坚决贯彻执行邓小平同志关于“船舶工业要积极地引进国外先进技术,中国的船舶要出口,要打进国际市场”的指示,依靠科技创新,充分利用世界先进的科技资源,成功地走出了一条“引进—出口—创新—再     

中国舰船研究院科学技术委员会召开会议并倡议制定《科技工作者科学道德规范》

中国舰船研究院科学技术委员会于1982年9月在北京召开,会议由院长林毅同志主持。出席会议的有科学技术委员会全体委员,特邀委员和部分领导干部百余人。会议着重研究了舰船的发展方向、方针、政策等方面的具体意见和建议,并评审了一九八一年度重大科研成果共66项。党的十二大又一次郑重提出:我们在建设高度物质文明的同时,一定要努力建设高度的社会主义精神文明。为了坚决贯彻这一重要方针,与会专家和领导干部一致认为,中国舰船研究院是一个科研单位,不仅要为国家多出科研成果,还要培养出一批科研水平高、具有社会主义精神文     

电子技术学术委员会可靠性学组2003学术年会如期召开

中国造船工程学会电子技术学术委员会可靠性学组 2 0 0 3年 8月 2 0日～ 2 4日在浙江富阳召开《2 0 0 3年可靠性学术年会》。海军工程大学、哈尔滨工程大学、海司航保部、《舰船电子工程》编辑部、船舶工业集团公司和船舶重工集团公司的有关研究院、所及军代室、广州海格通信公司、网通科技公司、运通科技公司、友信科技公司等 2 3个单位的 39位代表出席了会议。本届年会共征集论文 30篇 ,内容涉及 :软件可靠性评估、软件可靠性管理、软件可靠性设计、软件测试、软件工程化管理、软件质量管理等。年会由可靠性学组组长熊正南主持。年会首先…     

“HERCULES大力神”系列超大型集装箱船之“达飞蒙马特”号交付

正近日,由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)研发设计,江南造船与中国船舶工业贸易有限公司联合为法国达飞集团建造的23 000 TEU超大型双燃料集装箱船"达飞蒙马特"号命名交付。2017年,达飞集团在中国船舶集团订造了9艘23 000 TEU双燃料集装箱船,该系列船型由MARIC研发设计(其中,江南造船建造4艘,沪东中华建造5艘)。"达飞蒙马特"号是9艘船中的第6艘,也是江南造船交付的第3艘,是目前全球最先进、环保性能最优的双燃料集装箱系列船。     

2018 MARIC科技论坛

正为促进科技进步,同时也为广大舰船科技人员搭建一个学术交流的平台,从而更好地引领舰船设计技术深度融合,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)于8月31日至9月7日隆重举办了"2018 MARIC科技论坛"。此次论坛以"自主、创新、引领"为主题,共设一个主论坛和六个分论坛。主论坛围绕船舶与海洋工程技术发展趋势、行业发展的热点和难点,以及船型开发研究、船舶共性技术等内容展开深度交流;分论坛则分别按总体、结构、     

2003年可靠性学术年会在浙江召开

中国造船工程学会电子技术学术委员会可靠性学组于2 0 0 3年8月2 0日至2 4日在浙江富阳召开了2 0 0 3年可靠性学术年会。会议由学组组长熊正南同志主持,海军工程大学、哈尔滨工程大学、海司航保部、《舰船电子工程》编辑部、船舶工业集团公司和船舶重工集团公司的有关研究院、所及军代室、广州海格通信公司、网通科技公司、运通科技公司、友信科技公司等2 3个单位的39位代表出席了会议。会前,可靠性学组征集论文30篇,内容涉及:软件可靠性评估、软件可靠性管理、软件可靠性设计、软件测试、软件工程化管理、软件质量管理等。年会首先进行了软…     

2019 MARIC科技论坛

正为促进科技进步、提升自主创新能力,同时也为广大舰船科技人员搭建一个学术交流的平台,从而更好地引领舰船设计技术深度融合,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)于2019年9月9日至9月31日隆重举办了"2019MARIC科技论坛"。本届论坛以"新技术、新发展"为主题,共设一个主论坛和六个分论坛,主要围绕船舶与海洋工程技术发展趋势、行业发展的热点与难点,以及船型开发研究、船舶共性技术等内容展开深度探讨。分论坛涵盖舰船总体及水动力、结构、轮机与空调系统、电气及自动化、作战作业系统与舾装、信     

走技术革新之路,再创造船新辉煌——记中国船舶及海洋工程设计研究院

中国船舶及海洋工程设计研究院,是中国船舶工业集团成中之一。创建于1950年11月29日。其前身为中央人民政府重工业部船舶工业局下属的船舶技术处设计组。是中华人民共和国船舶行业内第一家船舶设计机构。经过近50年的发展和变迁,我院已成为国内外享有较高知名度和信誉的、历史悠久、规模最大、成果最多的中小型战斗舰船、两栖作战舰船、反水雷战舰船、军辅船、特种舰船、民用运输船及海洋工程设计研究开发机构。是船舶设计技术国家工程研究中心的依托单位,是“八五”、“九五”国家重大攻关项目的中坚力量和设计研究基地。     

浅谈我国船用辅机的生产状况及发展

改革开放振兴了船舶工业,一艘艘现代化的新型船舶从我国的造船厂驶向五洲四海,一艘艘威武雄壮的战舰巡视在祖国的海疆上,令世人恬目相看。今天我们可以自豪地向世界宣告了:用户所需要的各种在海洋湖泊、江河港湾航行的船舶,我们都可以制造。