兰州铁路局全力应对陇南突发地震灾害

正7月17日6时55分,四川省广元市青川县发生4.9级地震,兰渝铁路部分站区震感强烈。兰渝铁路北起甘肃兰州,南至重庆,全长1 171 km。甘肃境内受此次地震影响区段主要为陇南至广元的桔柑、枫相院、姚渡、羊木等四站三区间。地震发生后,兰州铁路局迅速启动应急预案,对兰渝铁路桔柑至羊木区间的104.4 km线路进行封锁,同时成立抗震应急领导小组,启动路局、站     

兰渝铁路两水至广元段小流域流量计算与验证

兰渝铁路两水至广元段线路经过的主要水系为白龙江及其支流、嘉陵江支流。区域内支沟众多,各支沟流域内山高沟深,沿线暴雨参数取值跨越幅度大,取值分段多。本文用形态调查法验证《壹桥8216》计算手册在该区域的适用性,得出较合理的计算参数,为兰渝铁路两广至广元段沿线桥梁水文设计提供了依据。研究结果可为川陕甘交界区及类似区域小流域水文计算分析提供参考。     

兰渝铁路西秦岭隧道TBM成功步进

<正>2010年5月13日10:38,随着集团兰渝铁路工程指挥部常务副指挥长史振春一声令下,总重1800t、全长180m的隧道掘进机(TBM)开始启动,平稳地向洞内步进,这是TBM工地组装调试工作的阶段性胜利,标志着TBM组装调试工作基本完成。兰渝铁路建成后,兰州与成都、重庆的铁路运输距离将由现在的1172km和1466km,分别缩短至836km和820km,客车运行时间由现在的17.5h和22h缩短为7.5h和6.5h。西秦岭隧道全长28.236km,是兰渝铁路的控制性咽喉工程,是全线最早开工     

兰渝铁路夏官营至岷县段进入动态验收阶段

<正>新建兰渝铁路夏官营至岷县段在通过静态验收后,于9月9~17日进入动态验收阶段,将分别进行动态检测和实车运行试验,动态检测正线里程全长179.888 km。新建兰渝铁路夏官营至岷县段位于甘肃省兰州市榆中县,定西市临洮、渭源、岷县境内。动态验收阶段将进行动态检测和实车运行试验,对验收区段内的轨道、接触网、通信、信号、车辆轴温智能探测(THDS)等系统进行动态综合验收,验证和优化各系统的状态、性能、功能和系统间匹配关系,使整体系统满足正线160 km/h列车运行的安全平稳性要求。     

干线铁路

沈阳2009年将投资130亿建铁路;提前为跨海通道对接作准备西环铁路电气化改造;京张城际铁路8月开工;兰渝铁路广元段开工6年后将连接兰州重庆;青海第一条地方铁路将于8月试运营.     

行业动态

成都至重庆铁路客运专线(重庆段)拉开建设帷幕根据铁道部官方网站消息,3月22日,成都至重庆铁路客运专线(重庆段)建设动员大会在重庆市隆重举行。成渝铁路客运专线是国家十一五重点铁路建设项目,正线全长308km,设计时速350km,全线采用双线无砟轨道,桥隧长度占线路全长的66%,建设总工期为4年。建成后,重庆和成都间将形成1h快速交通圈。     

吉林至图们至珲春高铁开通运营

<正>据中国铁路总公司提供的消息,9月20日,吉林至图们至珲春高铁开通运营。吉图珲高铁西起吉林市,向东经蛟河市,以及延边朝鲜族自治州敦化、安图、龙井、延吉、图们等县市,终到珲春市,全长360 km,全线设吉林、蛟河     

绵阳至成都至乐山铁路客运专线开通运营

<正>据中国经济网报道,2014年12月20日,绵阳至成都至乐山铁路客运专线开通运营。绵成乐铁路客运专线自江油起,经绵阳、德阳、广汉、成都、彭山、眉山、夹江、乐山至峨眉,全长314 km,设江油、绵阳、德阳、广汉     

兰渝铁路夏官营至岷县段静态验收有序进行

正7月,在兰渝铁路夏官营至岷县段静态验收现场,兰州铁路局工务、电务等12个专项验收小组的百余名工程质量检查员,在铁道线上展开工程质量检查、评比、验收。兰渝铁路夏官营至岷县段位于甘肃兰州市榆中县和定西市     

拉萨至林芝铁路开工建设

<正>据《人民铁道》报道,日前,拉萨至林芝铁路开工建设。拉林铁路全长402 km,位于冈底斯山与念青唐古拉山、喜马拉雅山之间的藏南谷地,海拔在2 800 m至3 700 m之间。全线新建贡嘎、扎囊、泽当、桑日、加     

江门至湛江铁路即将进入试运行阶段

正5月25日,铁路部门在广州南至湛江西站间,开行全线拉通C55001和C55002次试验动车组。据了解,此次全线拉通试验车开行后,江门至湛江铁路将结束联调联试,进入试运行阶段。江门至湛江铁路是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分,由新建深圳至茂名铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂名至湛江铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西站段组成,全长355 km,设计时速200     

武汉至广州客运专线（概况）

1概述1.1设计范围、设计年度及主要工程内容(1)设计范围武汉枢纽南端乌龙泉至广州枢纽北端花都,包括武汉、长沙(株洲)、衡阳枢纽配套工程。武汉至新乌龙泉42.376km正线列入武汉天兴洲公铁两用长江大桥工程。花都至新广州48.278km正线列入新广州站及枢纽相关工程。(2)设计年度近期2018年远期2028年(3)主要工程内容客运专线正线全长874.350km其中乌龙泉至韶关段715.110km韶关至花都段159.240km,联络线共11条,累计长度为52.484单线公里;动车组走行线5.2双线公里;既有线改线2.725单线公里。武汉、广州(列入新广州站及枢纽相关工程)设动车段;长沙…     

内地高铁网延伸至香港

正9月10日,广深港高铁各次列车车票在内地和香港同步发售。广深港高铁香港段开通运营已进入倒计时,9月23日,广深港高铁香港段正式运营,这标志着内地高铁网将延伸至香港,两地高铁实现互联互通。广深港高铁是中国高速铁路网的重要组成部分,全长141 km,其中内地段115 km,香港段26 km。据介绍,广深港高铁香港段开通初期,将根据客流情     

西安南京铁路西安至合肥段开工

2000年5月28日,西安南京铁路西安至合肥段开工.该线为西部大开发的十大工程第一号工程,西起陇海线新丰镇编组站,途经陕西省渭南、商洛地区,河南省南阳、信阳地区,湖北省随州市,安徽省六安地区等四省八地市,东与合九线合肥西站接轨并引入至合肥东编组站 ,全长955.3 km;同时,修建西安南京铁路小林站至汉丹线厉山站的联络线,全长72 km.     

云桂铁路百色至普者黑段双线铺轨提前完成

正据经济日报提供的消息,5月30日,随着中铁十四局集团的铺轨机顺利到达革命老区丘北县普者黑,云桂铁路广西百色至云南普者黑正线562 km双线铺通,为年底云桂铁路开通运营奠定了坚实基础。云桂铁路是我国艰险山区地形地质条件极其复杂的一条铁路干线,全长707.23km。其中,百色至普者黑段全长281 km,双线总铺轨     

额济纳至哈密铁路可研获批酒泉境内有望年内动工

<正>9 据甘肃新闻网报道,日前,额济纳旗至哈密铁路可行性研究报告获国家发展和改革委批准,标志着该项目即将进入实施阶段。额哈铁路新建线全长629.9 km。其中,酒泉境内127.1 km,新疆境内212.37 km,内蒙境内290.477 km。线路起自临策铁路川地托站,经内蒙古自治区额济纳旗、甘肃省肃北县、新疆自治区哈密市,终点至     

浅谈京广线安阳至武昌段提速技改

京广线安阳至武昌段全长725 km,经过第5次提速技改,压缩运行时分72 min,技术改造速度目标值首次达到160~200 km/h,突破现行设计规范140 km/h的速度上限为我国既有线进一步提速积累了宝贵经验。     

兰渝铁路兰夏段以100%优良率一次性顺利通过动态验收

正据中国铁建股份有限公司提供的消息,6月2日,兰渝铁路兰夏段在兰州铁路局组织的时速80公里级、140公里级和150公里级动态验收检测中,均已100%的优良率一次性性顺利通过动态验收。标志着该条线路即将正式进入开通运营阶段。由中铁二十一局集团承担的新建兰州至重庆铁路LYS-7标段(兰州东至夏官营段)全长30 km,由二十一局路桥公司榆中梁场承建标段内20座桥梁共计1438片T梁的制运架及桥面系,68单线公里的铺轨及14组道岔的组     

郑州至阜阳高铁全线铺轨贯通

<正>6月11日,新建郑州至阜阳高铁全线铺轨贯通,向全线开通运营又迈进一大步。郑阜高铁由郑州西站引出,最终连接阜阳西站,全线共设11座车站,其中中国铁路上海局集团有限公司管内设3座车站。该线路全长277 km,安徽境内段67 km,线路设计时速350 km,轨道贯通路段位于新建阜阳西站北侧。     

兰渝铁路兰州至广元段精密工程控制测量技术体系及特点

兰渝铁路精密工程控制测量技术体系的建立贯穿了我国铁路精密工程控制测量标准从建立到逐步完善的全过程。为给类似铁路项目测量方案的设计与实施提供参考和借鉴,结合兰渝铁路兰州至广元段建立的精密工程控制网技术体系,从全线统一的"三网合一"的测量技术体系、基于CGCS2000的平面坐标基准、工程独立坐标系、符合工程实际的水准基点平差方案、地震对测量控制网造成影响的评估、长大隧道洞内CPⅡ控制网建网及其分段测量方法等方面进行研究和论述。研究结论及实践经验对于丰富和完善铁路精密工程控制测量标准具有一定意义。