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近年来,随着汽车数量的增加,汽车安全性成为人们普遍关注的问题,因为它直接关系到人身和财产的安全。汽车的安全性早就为人们所重视。在汽车100多年的发展中,汽车安全性能的研究和技术的应用也发生了日新月异的变化,从最初的保险杠、减振系统、乘客约束系统、安全气囊到汽车碰撞试验、车轮防抱死制动系统(ABS)、驱动防滑系统(ASR),再到无盲点、无视差安全后视镜及儿童限动系统的研究,汽车的安全性能正日趋完善。 相似文献
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汽车安全技术的最新发展 总被引:1,自引:0,他引:1
众所周知,安全的性能是汽车技术永远的焦点。从安全带到ABS和EBD,人们对汽车安全性能的要求已经越来越高,其实我们所接触到的还都是些初级技术。国际先进的安全性配置已经发展到非常智能的阶段,许多原来需要人操作的地方,现在电脑都能轻松完成。 相似文献
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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(12):217-217
适逢上海大众汽车30年,上海大众汽车VW品牌推出途安30年纪念版,新增多项纪念版专享配置,为消费者提供更多选择。灵活空间安全同行 从2004年途安诞生到途安2015款的问世,再到最近上市的途安30年纪念版,每一款途安车型都为消费者带来灵活多变的空间和前瞻的安全科技。 相似文献
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从被动安全到主动安全,再到集成化主/被动安全技术,如今的汽车安全系统越来越智能化。电子技术的发展,尤其是传感器技术的进步,使得汽车能够提前探测到可能发生的碰撞危险,大大提高了道路交通安全性。中国已经成为世界第一大汽车市场,汽车保有量不断增加,交通事故死亡率也居高不下。技术的薄弱、法规的不完善,是主要原因。不过,这一尴尬很快就要打破,因为更多的安全法规即将出台。在日前举办的"2010中国汽车安全系统技术与应用高峰论坛上",中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所总工程师周荣、同济大学汽车学院朱西产教授,从法规和技术的角度,阐述了未来汽车技术的发展。 相似文献
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在安全方面,奥迪A6L做到了一视同仁,从最低端的2.0T到高端的4.2L车型没有任何区别,全尺寸环形展开两级释放的驾驶员和前排乘员安全气囊、前后乘员侧安全气囊、头部侧面安全气帘、ABS EBD以及ESP等主被动安全装备在全车系中都是标准配备。 相似文献
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世界汽车安全技术的最新发展 总被引:1,自引:0,他引:1
众所周知,安全性能是汽车技术永远的焦点之一。从安全带到ABS、EBD,人们对汽车安全性能的要求越来越高。虽然目前接触到的大多还是些初级技术,但是,国际先进的安全性配置已经发展到智能性非常高的阶段,许多原来需要人亲手 相似文献
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当我们的观念还停留在钢板厚薄,安全气囊多少的阶段时,以奔驰为首的汽车生产厂商已经在发展从行车安全到事故后逃生的全方位安全保护技术,安全不仅仅在碰撞瞬间。[编者按] 相似文献
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加强教育,打牢安全行车的思想基础。驾驶员的思想作风直接影响到车辆安全管理。实践证明,要想使每一个汽车兵都能够做到把稳安全行车的“方向盘”,就必须常紧“安全弦”、常念“安全经”、常敲…… 相似文献
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众所周知,安全性能是汽车技术永远的焦点。从安全带到ABS、EBD,人们对汽车安全性能的要求已经越来越高。其实我们所接触到的还都是些初级技术,国际先进的安全性配置已经发展到非常智能的阶段,许多原来需要人操作的工作,现在电脑都能完成。下面以德尔福公司安全产品为代表,介绍国外汽车安全技术的最新发展。1 德尔福公司简介说到美国汽车,不少人可能立即会想到通用、福特和现在与德国奔驰公司合并的克莱斯勒三大汽车生产巨头。实际上,汽车公司开发和生产重点是放在车型设计和汽车装配等方面,许多新技术则是由汽车零部件公司单独开发或与汽… 相似文献
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加强教育,打牢安全行车的思想基础。一是抓经常性安全教育。要制定安全教育计划,做到思想政治教育时不忘讲安全,布置工作时强调安全,日常工作中注意安全检查,使驾驶员做到“马达一响,集中思想;马达轰鸣,警钟长鸣”,车开到哪里,就把安全带到哪里。要经常利用各种场合讲评车辆安全情况,学习贯彻上级有关安全工作的指示精神和安全行车常识,强化安全行车意识,防止违章、违规现象的发生。通过典型事故分析、邀请地方交警部门传授预防车辆事故经验等多种形式,增强官兵的安全意识和自控能力。二是抓遵章守纪教育。严格贯彻以法治军的方针,抓好驾驶… 相似文献
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"五次元安全理念"贯穿于蒙迪欧-致胜从设计研发到生产制造的全过程,从而确保其拥有领先同级的主、被动安全性能。 相似文献
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公共汽车是一个反复运送乘客的城市公共交通工具。公共汽车在整个营运过程中的安全尤其重要,它直接关系到市民的生命财产安全。为了确保公共汽车的行车安全,维护市民的合法权益,四川绵阳市公共交通有限责任公司一总站在总公司的正确领导下,根据总公司对安全生产的具休规定与要求,结合本站的实际情况,狠抓以下几个方面的安全管理: 相似文献
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阐述了传统意义上公路安全的概念,分析了目前高速公路总体设计中对安全设计认识的片面性、局限性及滞后性。提出了结构安全、环境安全和交通安全更为广义、系统的安全设计理念,认为应该贯穿于从规划到施工图设计的整个设计周期。提出结构安全是综合地形、地质、水文、气候、荷载等因素的系统工程,认为环境安全是包括人文环境、生态环境、景观的安全问题,提出交通安全是人车路与环境协同作用的结果。论述了基于安全理念的总体设计程序与方法。这种设计理念的提出对于系统地降低工程费用、保障交通和环境安全具有重要作用,有利于高速公路的可持续发展。 相似文献
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在道路环境中,标志、标线和护栏等各项安全设施的设置、路侧危险度以及路侧障碍物都是影响到道路行车安全的因素。基于大量的交通事故统计资料,针对标志、标线、护栏、路侧危险度和路侧障碍物等环境条件影响因素进行交通安全影响分析。 相似文献