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相似文献
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1.
Ahhhhhhhhhhhhhhh     
5m,只配备了普通的3点式安全带的科尼赛重量,我能做的只是前冲、后仰、左倾、右斜、前、右斜、前冲、后仰、左倾、右斜、前冲、后仰、左、后仰、左倾、右斜、前冲、后仰、左倾、右斜、前、右斜、前冲、后仰、左倾、右斜、前冲、后仰、左、后仰、左倾、右斜、前;中、后仰、左倾、右斜:  相似文献   

2.
《世界汽车》2005,(9):110-111
一辆新车基本的装饰为地胶、脚垫、座套、方向盘套、香水、防盗器(排挡锁)、倒车雷达、防爆膜等;高档装饰还有更换真皮座椅、音响系统、桃木饰件、汽车天窗、卫星巡航定位系统、安全气囊的。比较实用的还有各种坐垫、靠垫、杯架、防静电标、杂物盘、挡泥板、车衣、行走架、车用冰箱、打气泵、刹车灯、示宽灯、车内后视镜、停车牌、灭火器、麂皮、掸子、氧吧、电动窗、自动天线、车用窗帘、机械锁……以及大包围、尾翼、轮眉、雨挡、装饰灯、贴画、踏板等。下面向您介绍几种常用的装饰用品。  相似文献   

3.
车辆配置 铝合金轮毂、四轮碟刹、方向助力、全电动窗、真皮座椅、电动后视镜、前雾灯、电动天窗、木纹内饰、织物内饰、手动空调、AM/FM、收音机、CD播放器、动力转向、隔热玻璃、ABS防抱死制动系统、驾驶座安全气囊、预紧式前座椅三点式安全带、后座椅三点式安全带、车门内置防侧撞保护粱、儿童安全锁、中央门锁、新水箱护罩、电动天窗、侧裙摆、正座SRS、真皮方向盘。  相似文献   

4.
[征稿范围]1、科学技术类:科研理论、方法与政策、科技前沿动态、高新技术、IT技术、电子信息技术、生物科学、新材料等;2、工程类:土木建筑、水利、化工、电力、材料工程、交通等;3、经济类:经济学、财会审计、市场营销、物流、电子商务、金融、保险、商贸、资产评估、经济理论及发展研究、世界各国经济、工业经济、农林经济、房地产经济、证券与投资、旅游经济等;4、管理类:企业管理、工商管理、行政管理、电子政务、医院管理等;5、科学教育类:教育教学管理、创新教育等。  相似文献   

5.
正车型:2012年宝马118i、2009年宝马525、宝马X5(E70)、2014年宝马5系(F18)、进口大众高尔夫、2011款宝来、新款宝来、2012款速腾、新款速腾、老款迈腾、2014款帕萨特、大众途锐、上海大众途观、上海大众朗逸、东风标致206、东风雪铁龙凯旋、2011款东风雪铁龙C5、东风日产逍客、别克GL8、2015款别克GL8、别克英朗、别克君越、别克君威、别克昂科雷、2013款北京现代圣达菲、长安福特新福克斯、东风标致408、东风标致3008、东风日产奇骏、别克新君威、别克新君越、别克昂科  相似文献   

6.
小苏 《汽车与配件》2002,(52):36-36
转向系统、底盘、电子元件及电ll气系统、发动机及热能管理系I l统、内饰、电子兀件 1 l安全系统、燃油喷射系统、制动l I系统、电子电气设备 l l底盘、温度控制、驾驶室、电子l l元件、内外部系统、动力控制系统、l l发动机管理系统、燃油系统 l I热能、动力控制系统、电子电气系I l统、微型电机、无线电通讯、工业/ll环境系统 l l内饰系统、座椅、仪表、车门系统、l I地板和声学系统、电子/电气分配l l系统 I l座椅、内饰、蓄电池、电了兀什、ll驾驶室、仪表盘 l I内外饰系统、车身和底盘系统、座I l椅、后视镜、隔板、发动机、电子I …  相似文献   

7.
DCKE  张守生图 《摩托车》2012,(11):112-113
皮衣客、雪茄客、嬉皮士、朋克、爱丽丝、NEWSCHOOL、OLDSCHOOL、小年轻、老头子、男同志、女萝莉、高富帅、白富美、吊丝男、拜金女、金属狂人、咬着奶嘴的小宝贝、控制不住心跳的绿巨人、刚刚沉浸在恋爱中的情侣、内裤穿外面就能飞的美国超人。  相似文献   

8.
11月23日-26日,两年一届的上海宝马展(简称Bauma China 2010)在上海新国际博览中心隆重开幕。吸引了国内众多工业车辆的整机制造商及配套商参展:合力、大连叉车、现代、斗山、小松、厦工、一拖、山河智能、友高、龙工、柳工、开普、梯佑、三一、曼尼通、中联重工、天业通联、厦装等工业车辆制造商,以及吉尼、Skyjack、皓乐、JLG、鼎力、京城重工等高空升降平台制造商,还有五十铃、斯堪尼亚、洋马、久保田、铂金斯、道依茨、玉柴、潍  相似文献   

9.
DUKE  张守生 《摩托车》2012,(21):112-113
皮衣客、雪茄客、嬉皮士、朋克、爱丽丝、NEW SCHOOL、OLD SCHOOL、小年轻、老头子、男同志、女萝莉、高富帅、白富美、吊丝男、拜金女、金属狂人、咬着奶嘴的小宝贝、控制不住心跳的绿巨人、刚刚沉浸在恋爱中的情侣、内裤穿外面就能飞的美国超人、操着伯明翰郊区口音搂着中国姑娘的老大爷,还有包二奶的、买彩  相似文献   

10.
《汽车维修技师》2008,(10):43-43
内容简介:本书介绍了几十种进口和国产汽车自动变速器的阀体图。进口车系自动变速器包括:丰田、本田、日产、三菱、现代、起亚、大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、沃尔沃、欧宝、通用、福特、克莱斯勒等,国产车系自动变速器包括:上海通用、广州本田、东风、长安、东南、奇瑞、一汽大众等。书中的自动变速器阀体图形全,  相似文献   

11.
蔡俊镱 《桥梁建设》2021,51(2):105-111
淡江大桥主桥跨越淡水河口,主桥采用单塔不对称半飘浮体系斜拉桥,全长920 m,跨径布置为(2×75+450+175+75+70)m,主跨450 m,桥面净宽44.7 m,桥下通航净高20 m,倒Y形桥塔高200 m.在桥塔及两端伸缩缝处的桥墩设置减隔震阻尼器,主梁采用钢箱梁(长660 m)及钢-混结合梁(长260 m)...  相似文献   

12.
李微哲 《中南公路工程》2013,(2):120-124,136
以宁海新桥特大桥主桥为例,采用MidasCivil有限元软件,对其进行了反应谱分析和非线性时程分析。针对其下部结构刚度较大的特点,提出了纵横向限位装置联合抗震支座的抗震设计方案。计算结果表明,E1地震作用下,桥梁基本处于弹性工作状态,E2地震作用下抗震支座非滑动方向发生屈服,通过侧向滑移摩擦消能后,桥墩水平地震力大大减小,而限位装置承担余下的水平地震力,同时防止落梁。纵横向限位装置联合抗震支座的抗震设计,适合本桥,也适合下部结构刚度较大的混凝土梁桥。  相似文献   

13.
润扬大桥钢桥面铺装层力学分析   总被引:12,自引:3,他引:12  
桥面铺装是桥梁行车体系的重要组成部分,它对桥梁耐久性,保证行车安全,舒适度以及经济效益和社会效益有着极其重要的作用,是大跨径钢桥建设中的一项关键技术,该项技术也是大跨径钢桥建设的世界性难题。本文采用通用有限元分析软件SAP93程序对润扬大桥钢桥面铺装层进行力学分析,研究了沥青混凝土铺装层的应力,应变和变形分布的变化规律,根据分析结果,提出润扬大桥及类似大桥钢桥面铺装的设计指标。  相似文献   

14.
广和大桥位于珠江三角洲的溶洞地带,主桥桩基选择静压化学灌浆法,套内护筒法等施工技术配合使用处理溶洞,取得满意的技术,经济、质量等效果。  相似文献   

15.
为解决在同一座大跨径斜拉桥上实现2种不同的交通功能,依托某高速公路项目,采用宽幅桥面平层布置方案,对主梁形式、主塔形式、斜拉索形式、约束体系、斜拉索锚固方案等进行了深入的设计.结果表明:1)在横断面设计中通过调整桥面横坡保持两侧主梁高度一致,可有效改善主梁受力;2)在下塔柱和承台之间增设塔墩,可有效改善高低塔受力;3)...  相似文献   

16.
王雷 《华东公路》2010,(5):72-74
大跨度桥梁桥型方案比选,应在技术可行的前提下,对桥梁的经济性、美观性和创新性进行系统的分析、论证与比较,力争找到一个既能突出当地经济特色、人文思想及价值观念,又能表达现当代桥梁的技术水平及蕴涵未来桥梁的发展趋势的最佳方案。  相似文献   

17.
苏杨 《交通科技》2012,(1):13-16
介绍了株洲建宁大桥的工程概况、技术标准、建设条件,重点论述了大桥的总体布置和主梁、斜拉索、主塔、下部结构的设计以及基础、主塔、主梁的施工方案。分析了该桥的主要技术难点,并提出了相应的处理方法。  相似文献   

18.
江苏省芜申线航道泓口大桥主桥为(52+102+52)m自锚式悬索桥.该桥加劲梁采用预应力混凝土边箱梁形式,在支架上现浇施工;桥塔采用钢筋混凝土矩形实心截面柱式结构,桥塔高27.902m,下部采用整体式哑铃形承台;主缆采用Φ4.8 mm镀锌高强钢丝,吊索采用φ7 mm镀锌高强平行钢丝,鞍座为整体铸造结构.采用有限元软件MIDAS Civil 2010和悬索桥非线性分析软件BNLAS建立全桥有限元模型进行计算分析,计算结果表明泓口大桥结构的应力均能满足规范要求.  相似文献   

19.
钢纤维增强聚合物混凝土是由乳胶、钢纤维和混凝土复合而成的高性能混凝土材料 ,它具有比钢筋混凝土和钢纤维混凝土更为优良的抗拉、抗折、抗疲劳强度及冲击韧性。以梯面大桥桥面铺装为工程实例 ,介绍了钢纤维增强聚合物混凝土的工程应用及其试验使用情况  相似文献   

20.
韩江北桥主桥力学性能分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用大型有限元程序MIDAS/Civil,建立了韩江北桥主桥整体的空间有限元计算模型,根据钢管混凝土统一理论计算了各桥跨拱肋单元的截面特性,采用刚度、质量等效原则对复杂桥面板进行了简化模拟。依据桥梁设计规范要求对该桥梁成桥阶段的静力性能进行了详细计算。计算结果表明,当桥梁某跨上布置有汽车荷载时,其余各桥跨是否布置有汽车荷载,对该桥跨竖拱拱肋及桥面系横梁内力、变形结果影响较小。因此,在桥梁设计计算中,可大大减少作用效应组合的数量,在进行桥梁整体性能计算做作用效应最不利组合时,为简化设计计算,可仅考虑汽车荷载沿全桥各桥跨布置这一种典型情况参与组合即可计算得到足够精确的计算结果。本文计算结果已为韩江北桥主桥设计提供依据,并对同类桥梁结构设计也具有重要的参考价值。  相似文献   

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