欧洲车业：“逼”出来的新能源车

按照国内标准，欧洲人对于环境的关注简直到了吹毛求疵的程度，尽管在类似北京这样的大城市，蓝天白云已经越来越成为难得一见的奢侈品，而欧洲人却正在享受人与自然的和谐共处。     

东风悦达起亚·嘉华

嘉华是目前国内市场上排量最大动力性能最强的MPV车型。具体的驾驶体验中，由于2178kg的巨大自重，3.5L发动机并没有像想象中那般强劲无敌，相反油耗却是十分可观的。     

中量级忍者再升级——川崎2009款ZX-6R摩托车强势出击

从2003年起，川崎就在更适合日常使用的600mL排量跑车市场押上了重注，其策略是同时推出可以随时出战比赛的ZX-6RR及专供街头使用的636（ZX-6R前身）。此举虽然让川崎在一段时间内暂时摆脱了当时摩托车市场的混乱竞争，但似乎并没有为自身带来多大的利益。     

我为摩托车讨公道

近几年来摩托车在我国的日子似乎是越来越不好过了。各大城市禁摩之声不绝,一些中等城市也迎头跟风,约好了似的和小小的摩托车过不去。就连笔者所在的小城(县级市)也开始实施禁摩了。价格便宜,方便快捷,使用成本又低的摩托车到底是招谁惹谁了?让这么多地方不待见?细细地分析一番,却发现摩托车不但没招谁惹谁,在所有机动车辆之中由于个小力单,还常常是被欺负的主儿。如今被很多地方封杀,真的是比窦娥还冤!笔者也是骑车好几年的人了,如今说这话并非偏袒己爱,实在是言出有据,且听一一道来:一、几乎所有地方禁摩的首要理由都是摩托车由于数量过…     

快·乐·慢生活 TIIDA 2008

不知不觉,中国的各大城市间开始流行起“快·乐·慢生活”的风潮,越来越多的人也开始意识到,“快节奏生活让我们失去了太多。不仅是健康,还包括对生活的热爱、激情和享受,对周围的一切丧失了新鲜、好奇、体会与感动,生活的细节早已被快节奏的生活、工作所代替。“正如约翰·列依曾经说过,当我们正在为生活疲于奔命的时候．生活已经离我们渐渐地远去。     

自动限滑差速器是干什么用的？

上次的问题回复已收到，解答非常详细。非常感谢，我还有一个问题要问，请不吝赐教：     

东风悦达起亚 赛拉图

目前国内市场，“黄金排量”的紧凑型韩系车似乎总是很有人缘。相对低的价格，丰富的配置，造就了它们高性价比的优势，一直是该级别销量的领跑者。这次来作客的是它们中的新军——东风悦达起亚赛拉图[编者按]     

家选 佳选——昌河铃木利亚纳长期使用报告

对于昌河铃木利亚纳，相信大家都对它会陌生：一款小型家用车，高高的、空间很大，1.6L排量……许多开过或者看过利亚纳的人都觉得它老实巴交，圆滑甚至有点呆板的外形实在无法勾起人太多的欲望，温和的行车感受也很难让你一路心潮澎湃。[编者按]     

经济型SUV厂家欲借升级换代突围 角逐中档越野车市场

以皮卡起家的国内经济型SUV厂家这几年可谓“无限风光”，经济型SUV这一全新的概念，堪称将舶来品SUV与中国国情“经济型”近乎完美巧妙地结合，既解决了大城市对皮卡的限行难题，又满足了广大低收入者对SUV车的需求，     

春风得意——试驾春风FASHION CF250T

踏板车的数量,近些年在国内成一个上涨的趋势,尤其是在大城市。我们都知道踏板车无论是在操作还是舒适程度上,都要比其他车型有一定的优势,更加便捷,适合城市代步之用。在市区里,我们会经常看到50mL、125mL、150mL排量的踏板车穿行。像我们此次给大家奉献上的250mL踏板车就不多见了,至少在国产车里是这样的。在我国自主品牌踏板车里,像CF250T这款车并不多见,也许大家会说这款车的外形在大街上经常见到,算不上什么“稀有品种”,但是CF250T这款车250mL的排量,和一些高端配置也许会打消你这些看法。     

雷克萨斯GS450h

雷克萨斯2006年3月17日在加利福尼亚发布了新欺混合动力车“GS450h”。配备全球首个面向后轮驱动车的混合动力系统。通过配套使用3．5L排量发动机及马达。实现了可与4．5L车型相媲美的动力性能。[编者按]     

如此亲民的混合动力——上海通用君越2．4L ECO-Hybrid油电混合动力

如果说以前混合动力车型只是一种高高在上的或者更多的是一种态度．那自从上海通用推出这款君越混合动力车型后。这种局面就完全被打破。26．99万，它只比2．4L豪华版的君越责了两万块，这可比那些动辄就比量产车贵十几万的态度车。或者高高在上售价达到20多万的经济型代表车来的实惠很多。君越2．4L ECO-Hybrid油电混合动力更加符合现在大城市日益拥堵的环境，     

汽车之城

可能沃尔夫斯堡的大众汽车（Autostadt）对于圈肉的媒体老师来说不陌生,甚至可以给我这第一次从大城市北京来的土炮做导游了。     

博弈对决中的昆明

位于我国西南云贵高原中部的昆明市,海1895米,城区三面依山、一面临水,天气四季如春。城中柏油铺就的马路,平坦、宽敞、整洁。与大城市相比,昆明市却显得悠闲和自在。清新的空气、湛蓝的天空、凉爽宜人的气温给这坐城市增添了无限的魅力。当晨曦初露之时,位于西昌路和环城南路等路段上的电动车     

亲民路线——比亚迪F3R 4AT

比亚迪的F3向来不是一个高调的车系，一直默默地在中小城市耕耘，在我所生活的大城市中也只是匆匆一见，毫不起眼。但就是这辆看似不起眼的车，上市不到3年就已经卖出了超过20万辆，甚至有的月份还打败了新三样，坐上了销售榜的三甲。何解？我们试图在这部新推出的F3R自动版上面寻找答案。     

各行其道

但凡到过北京抑或其它大城市的人来说,势必都对交通拥堵或者人车混行的场面有所感触,甚至在交通事故的场面里感到生命是如此的”不堪一击”。各行其道,自然轮生之理,社会与自然的和谐统一之本,但违反这一“道”,“乱象”才会抢占“常理”。车辆、行人也有各行其道的规则,不可违反。各行其道是交通秩序管理原则之一,即车辆、行人必须按照道路划分在指定的道路区域内通行。在本道内通行有优先通行权。     

崇明观赛

五月，黄金时节，记者应邀赴崇明参加2005“崇明杯”全国公路自行车冠军赛。一踏上崇明岛的土地，就有一种难以言表的舒服感觉，轻松，清爽，清净，让我体会到：“久在樊笼里，复得返自然”美好心境。崇明为我国的第3大岛，与大城市相比，这里水土洁净，空气清新，生态环境优良。     

格拉茨·交响曲

Graz格拉茨,奥地利第二大城市。11号的Graz天已转凉,草木丛中,绿色稀疏成为陪衬,黄色蔓延占了主调,星点红色则越渐妖娆。远处镇落的炊烟团而不散,似乎也被这冷秋冻得缩在一起希冀取暖。     

交通管制也要人性化

几乎每一个开车人,都遇到过临时交通管制,国内外概莫能免。和国外相比,国内的临时交通管制好象更多一些,也更频繁一些。国内大城市中。以首都北京居多,又以号称“中华第一街”的长安街为最。     

提升竞争力 广汽本田歌诗图

时隔一年半,广汽本田终于向国内市场推出了2．4L排量的歌诗图,并且给出了一个不错的售价,提升了歌诗图在这块独特市场中的竞争力。