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相似文献
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故障现象 一大宇蓝龙事故车,修理完毕后,发现发动机怠速不稳,其转速在800~1500r/min之间波动,发动机正常转速为800~850r/min。检查 用诊断仪检测故障码为22(附蓝龙车1.55OHC发动机电脑故障码)。表明节流阀体上的节流阀位置传感器信号有问题。其安装位置及主要参数见表1。 用万用表测出发动机怠速运转时B—  相似文献   

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一辆大宇蓝龙(LANOS)乘用车(采用1.6L直列4缸电喷发动机和手动变速器),有时会出现怠速转速高达1800r/min,发动机故障指示灯会亮的现象,并且,若此时继续行驶会出现发动机加速不畅,车速表指针会突然降为0,但熄火后重新  相似文献   

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一辆桑塔纳2000时代超人(Gsi)行驶中把发动机的油底壳撞凹。到某汽车修理厂更换了发动机的油底壳和集油器后,顺利着车。但又发生了接通点火开关强冷风扇立即旋转(在发动机水温不高和没有使用空调的情况下)的故障。在排除该故障的过程中,维修人员检查了水  相似文献   

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故障现象 一辆奥迪200轿车行驶中换挡加速时有撮车现象,而且提速缓慢,整车动力性能下降。检查与修理 首先验证故障现象。路试中有明显的撮车现象,而且提速困难。发动机怠速运转时,清晰地听到燃油箱中燃油泵运转的“吱、吱”噪音。发动机空载加速时其转速达不到4000r/min。通过测试初步判断,该车动力性能下降的主要原因是燃油泵严重磨损、燃油压力不足而造成的。  相似文献   

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故障现象 客户反应他的别克车在行驶30000km后,突然感觉到没有刚买时那么动力十足,连车库入口处一个很小的坡道都爬不上,非要猛踩油门到3000r/min,才能勉强爬坡,另外车辆起步到达中高速80~90km/h后,再往上提速就很困难。故障检查 将挡位挂到空挡“N”,加油门,发动机转速能达到5000~6000r/min,且发动机运行声音正常,发动机无故障。 将车子用举升机抬起,挂到各个前进、后退挡位,踩下油,车轮都能正常  相似文献   

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一辆刚行驶5000km的新捷达王GTX型车,因行驶中挂二、三挡时,急加速嘬车而到我处报修。 接车后,检查发现该车怠速运转平稳,无负荷原地空加油正常。按常规检查方法,拆下四个火花塞,发现二缸火花塞有积炭,表明燃烧做功不好,其它三个缸燃烧良好、无积炭。连接油压表,测试系统油压,怠速时系统压力为2.5bar,急加速时在2.8~3.0 bar之间摆动,熄火后,  相似文献   

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故障现象 1993款凯迪拉克FLEETWOOD装备5.7L V8中央单点喷射型发动机,出现发动机不着车故障。故障分析 该车装备GM车系的HEI型点火系统。HEI系统的点火模块控制点火初级电流,并提供给发动机电脑  相似文献   

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一辆奥迪200 C3V6型车,采用博世公司电控多点燃油喷射系统,发动机排量2.4L,行驶里程25万km。驾驶员报修称:“该车怠速不稳,尾气呛人,加速无力,撮车.有时还冒黑烟”。试车发现.该车故障现象确如驾驶员所述,发动机怠速不稳,急加速发抖无力.行驶中车辆发闯,缓慢加速时发动机不抖,但急加速时发动机抖动几下后转速才能提高.在行驶中急加速时,车辆发闯的现象严重。  相似文献   

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故障现象一辆柳州微型汽车厂生产(1996年8月出厂)、型号为LZW1010P五菱微型车,行驶中总是发耸,且动力不足,据该车驾驶员反映,该车已经过多家修理厂诊断修理过,油路方面已将汽油泵、化油器换成新件;电路方面点火线圈、分电器总成也是新的,但故障依旧。故障排除笔者依据驾驶员反映的情况,结合以往的经验,判定此故障属电路搭铁不良,经几分钟对搭铁接头打磨处理后,上路试车,一切正常。故障分析如果汽车行驶中油路、电路出现故障,一般情况下会出现排气管放炮,并带有突突声。如仅是发耸无力,但不放炮和无突突声,这是搭铁线路搭铁不良造成的现象…  相似文献   

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随着电子技术的迅速发展,电子点火技术已普遍应用在当今轿车的发动机上,电子点火控制系统大体可分为两大类三种控制形式(图1)。  相似文献   

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故障表现 一辆1994年产的雪佛莱鲁米娜多用途车,排量3.1L,自动变速器。当行车速度超过70km/h,加速响应不好,车身有前冲的感觉。车主认为,汽油滤芯脏堵,加油加不上。按车主意见,只需更换汽油滤芯,故障即可排除。另外,该车行驶时,故障灯时亮时灭。故障检查 进厂试车,发现发动机怠速偏高,大约1300r/min左右。当车速达到70km/h,用力踏下油门踏板,整个车况与车主描述的状况相符,并且故障灯点亮。过段时间后故障灯熄灭,同时还感到车身有前冲的表现,加速发顿,行  相似文献   

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故障现象:一辆北京切诺基在行驶过程中突然熄火,再次起动发动机无法起动. 故障诊断:起动发动机,确认发动机无法起动且无着车趋势,只是起动机带动发动机空转.  相似文献   

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