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摩托车尾气催化净化技术原理与应用 总被引:2,自引:1,他引:2
催化净化系统是摩托车尾气排放控制的最有效方法。在催化剂涂层中,一般添加稀土La、Ce和Ba、Zr等基本金属做为稳定剂和助催化剂,以改善涂层的热稳定性和增加储氧功能。所用贵金属活性组分多为Pt、Rh。为了保证摩托车催化剂的催化效果,必须进行发动机化油器的技术匹配,以改善空燃比,降低原始排放;在应用催化转化器时,须考虑催化剂的工作特性和有必要配装 相似文献
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四川中自尾气净化有限公司创建于2005年。由四川大学国家大学科技园与四川中自科技有限公司共同组建,是一家专业从事机动车尾气净化催化剂生产的高新技术企业。虽然在行业中是一名新秀,但是经过短短2年多的发展,公司已颇具规模,在行业中的知名度与日俱增。如今,已拥有从事高性能稀土储氧材料、耐高温高比表面材料和机动车尾气净化催化剂研发的一流专业科研队伍,自主创新能力很强,其自主研发的机动车欧Ⅲ高性能尾气净化催化剂和高性能稀土储氧材料为国家自然科学基金重点项目、2008年北京奥运“绿色奥运”项目、四川省重大产业化项目和四川省节能减排示范推广项目。该项目成果通过四川省发展和改革委员会和四川省科技厅联合组织的鉴定,产品性能国内领先,并获得多项国家发明专利。 相似文献
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摩托车尾气净化技术现状及发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
控制摩托车排气的净化技术是一项以催化转化为核心的综合设计和匹配优化工程,金属载体上载工艺是摩托车催化转化技术的核心,也是制备金属载体催化剂的关键工艺。经试验证明,新工艺既保证了催化剂组份抗热冲击和机械冲击能力,也具有良好的CO、HC和NOx三元净化性能。 相似文献
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三角孔堇菁石蜂窝陶瓷载体催化剂采用双层设计概念来提高Pd三效催化剂的性能,其中第一层含Pd,第二层含Pd和CeO2,每层都使用氧化铝为载体并加入碱土金属作稳定剂。Pd层在低温下具有高活性,而Pd-Ce层有很强的储氧能力,从而改善了高温下三效催化剂的活性,使Pd催化剂活性达到了Pt/Rh催化剂的效果。 相似文献
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通过试验对比,机前补气+单催化器净化和闭环电喷+单催化器净化技术方案,尾气排放均较佳,其中,闭环电喷+单催化器净化技术方案,稳定性、可靠性较好,但价格较高,改动较大;机前补气+单催化器净化技术方案,具有相对价格优势,且尾气排放及性能均较好。 相似文献
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力帆二代摩托车抽水装置,以摩托车发动机为动力,结构小巧,质量小,可通过摩托车将人和抽水装置一起运送到指定地点,既省时又省力,一个人就能完成抽水工作,使用非常方便,受到农民朋友的喜爱,也是力帆公司在开拓农村摩托车市场的一种尝试。 相似文献
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摩托车燃油蒸发排放污染及其控制技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
制定并实施严格的车辆排放标准,是促进污染控制技术发展的动力,控制车辆排放污染的根本途径是成熟的污染控制技术.因此,在制定国家标准时,应充分考虑标准制定的适时性,结合国家有关环境保护的长远规划、行业技术水平、技术实施可行性、经济合理性等诸多因素,避免技术壁垒. 相似文献
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汽车尾气净化三效催化剂的制备与性能研究 总被引:5,自引:0,他引:5
用共沉淀技术制备了不同Ce/Zr比例的铈锆固溶体。利用XRD衍射仪对其物相结构进行了表征。采用浆料球磨涂覆工艺制备了含铈锆固溶体的全钯三效催化剂,并在模拟汽车尾气条件下对其催化性能进行了评价。结果表明,所制备的铈锆固溶体保持了CeO2的立方相结构,含铈锆固溶体的三效催化剂不仅具有较高的活性,而且具有良好的抗高温性能。 相似文献