奔腾不息，再创辉煌——MAN TGL系列最新车型荣膺欧洲“2006年度车”称号

在欧洲道路交通展上，最耀眼的明星永远只属于卡车（Truck）和运货车（Van），而MAN获得了众所期盼的“2006年度卡车”奖。获奖的MANTGL系列尽管上市不久，但已赢得了众人的青睐，它在总分133分中赢得了94分。     

2005年欧洲青年卡车驾驶员大赛(YETD)将举行

斯堪尼亚公司继2003年成功举办首届“欧洲青年卡车驾驶员”大赛后,第2届2005年“欧洲青年卡车驾驶员”大赛正在筹划中。2005年,将有来自欧洲28个国家的驾驶员接受大赛对他们安全、灵活地驾驶卡车技术的考验。所有1970年或以后出生的重型卡车驾驶员都可以参加此次活动。各地区的     

“2010斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”圆满落幕

“公路之王”斯堪尼亚首次引入中国的“斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”于10月30日在杭州落下帷幕，来自上海巴士物流有限公司的严军凭借出色的重型卡车驾驶技巧和心理素质，在全国总决赛中以绝对优势击败其他八位决赛选手，获得“2010斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”全国总冠军荣誉。在获得高额奖金的同时，严军也将作为中国卡车驾驶员群体的优秀代表，前往斯堪尼亚的瑞典总部参观，探访欧洲当地卡车文化。     

MAN TGL荣膺2005年欧洲道路交通展“2006年度卡车”称号

大奖评委团由19位著名的欧洲专业记者组成他们在授予MAN众所期盼的“2006年度卡车”奖时的意见异常一致。获奖的MAN TGL系列尽管上市不久．但无疑已赢得了众人的青睐．它在总分133分中赢得了94分，．亚军只有3吩。     

体验速度与激情——直击2011欧洲卡车锦标赛（德国纽伦堡站）

欧洲卡车锦标赛起源 卡车锦标赛起源于欧美，至今已成为一项集竞技、娱乐等为一体的汽车运动。因其不仅将卡车这一“大块头”的力量与体育运动的美感相结合在一起，且给观众以澎湃的激情，受到了大众的喜欢，     

壳牌第三届“寻找最劲霸卡车司机”全国总决赛在西双版纳举行

7月18日，由全球知名润滑油生产商和供应商壳牌主办的第三届壳牌劲霸“寻找最劲霸卡车司机”总决赛在西双版纳落下帷幕。本届赛事以“够劲霸，就去布拉格”为主题，吸引了超过8万名卡车驾驶员参加。8月份，在本次总决赛中排前5名的卡车驾驶员将应邀同壳牌劲霸一起赴捷克首都布拉格，观摩由其冠名赞助的欧洲卡车锦标赛。     

福特与丰田的轿卡车之争

轿卡车是由轿车改装而来的，一种特殊的小型载货运输工具。它既有轿车的乘座持点，又有卡车的运载功能，因此被称为“轿卡车”。欧美人称其为“pickup”，日本人叫“皮卡”。这种车的载货质量通常在1．25吨以下。因载货质量不同，轿卡车有大型与小型之分。     

安全要以“驾驶员”为本——访沃尔沃卡车总部新任交通和产品安全

沃尔沃卡车公司成立于1928年。在拉丁语中．VOLVO的意思为“滚滚向前”。从20世纪20年代开始．沃尔沃卡车的车轮就从来没有停止过前进的步伐．直到创造新世纪的辉煌。现在．沃尔沃卡车公司已经成为世界第二，欧洲最大的卡车制造商，产品遍布世界130多个国家。     

动态资讯

斯堪尼亚G420牵引车成功摘得欧洲"千点竞赛"桂冠一年一度的"千点竞赛"已于近日举行,该项活动是欧洲规模最大且最为严格的卡车对比测试之一,由国际权威卡车媒体的记者编辑针对欧洲市场上的主要卡车进行实地驾驶测试和评分。接受本次"千点竞赛"测试的车辆为400马力左右的重型卡车。测试在德国西南部莫赛尔河谷的坡道上举行,全程180公里。最终,斯堪尼亚以总分941分大获全胜——领先第二名达9分之多。斯堪尼亚G系列牵引车在经济性、操控性能和驾驶室的分项评比中获得了极高的分数。尤其在经济性方面,斯堪尼亚得分133分,接近满分135分。     

商用车

斯堪尼亚成DHL欧洲主要供应商 斯堪尼亚已与运输和物流公司-敦豪国际日前签订了交货协议，将为DHL在欧洲地区的货物承运商提供重型卡车。斯堪尼亚执行副总裁，销售和服务部负责人Urban Erdtman说：“这项协议为斯堪尼亚每年向敦豪国际出售1000辆新型卡车开辟了道路。”     

国际商用车快报

未来的概念卡车对于乘用车来说“概念车”一词已不新鲜了,但提起卡车的“概念车”,相信许多人会感到陌生。最近,欧洲几家卡车制造商对未来5～10年的卡车设计提出了新的诠释,并制作出了“概念车”的样品。 (辛健成)图3 DAF:以提高车辆动力学     

1993年度全球卡车评比揭晓:万国牌卡车夺寇获“顾客最满意奖”

由杰迪鲍尔协会发起的全球卡车评比中,享有盛名的万国卡车一举夺冠——荣获中型卡车“顾客足满意奖”。总积分高达133分,比第二名尼桑卡车高出6分,比平均分高出19分。 鉴于参赛车质量都较高,故在世界汽车评比中颇具权威性。在1993年的竞赛活动中,杰迪鲍尔共调查了1852名专门负责中型卡车维修保养的工程师,让他们对12种名牌卡车进行评估。     

达夫全新XD系列荣膺“2023国际年度卡车”称号

<正>欧洲时间2022年9月19日,在德国汉诺威举办的IAA 2022新闻日上,达夫(DAF)的XD系列被代表全欧洲24家主要卡车杂志的24名商用车编辑和高级记者所组成的评委会选为“2023国际年度卡车”(International Truck of the Year2023,简称ITOY 2023),达夫卡车公司总裁Harald Seidel代表公司领取了这一著名奖项。这是继2021年达夫新一代XF、XG和XG+车型被选为“2022国际年度卡车”后,达夫又一次夺得“国际年度卡车”称号。     

沃尔沃卡车公司重型混合动力卡车上市

作为沃尔沃集团混合动力车辆发展的重要成果。沃尔沃卡车公司现已在特定的欧洲市场开始销售“沃尔沃FE混合动力”重型混合动力卡车。这种混合动力卡车最高可节省燃油30％，主要用于市区配送和垃圾清运工作。     

IVECO Stralis赢得"2003国际年度最佳卡车"奖

又到了一年一度的“Truck ofthe Year”(国际年度最佳卡车）的评选时间了。此项评选旨在表彰那些在过去的1年中对于提高货物运输经济性做出突出贡献的卡车，IVECO公司的Stralis卡车凭借其众多创新的设计思想和科技应用征服了评委，无可争议地获得了此项殊荣。由来自欧洲19个国家的专业记者组成的评委对2003年度的国际年度最佳卡车奖进行了评选，评委团通过对参选卡车在欧洲正常行驶条件下的性能进行测试评价，包括车辆操控性、安全性，驾驶室舒适性，发动机的油耗以及驱动系统的可靠性等。Stralis卡车是IVECO公司于2002年1月30日在意…     

福田戴姆勒：打造不一样的“感官体验”

4月20日，2014年（第十三届）北京国际车展在新国展正式拉开序幕。作为国内重卡领导企业的福田戴姆勒汽车，现场展出了GTL智能渣土车、GTL牵引车及欧曼LNG牵引车。值得一提的是，福田戴姆勒汽车展区浓郁的欧洲风格设计，卡车文化酒吧、卡车精品展示区、切割驾驶室、数字交互体验屏等，为现场观众悉心打造了一场不一样的“感官体验”。     

MAN TGL获欧洲"2006年度卡车"大奖

2005年10月中旬、在荷兰阿姆斯特丹举行的2005年欧洲道路交通展颁奖大会上,德国MAN公司旗下的TGL以94分的成绩(满分为133分)荣获“2006年度卡车”奖项。大奖评委令的19位著名的欧洲专业记者对于MAN TGL系列卡车给予了充分的肯定,评委会主席Briton Andy Salter说:“2005年的候选卡车都非常出色,奖项的评选也非常激烈,TGL以巨大优势获胜的事实,毫无疑问地证明了该卡车的过人之处。”TGL的最大优势是MAN公司新一代创新的共轨柴油发动机:D08系列。该系统发动机由3个4缸发动机和1个6缸发动机组成。经济型的4气门4.6L和6.9L发动机采用了第2代7孔直喷技术,同时通过具备进气冷却功能的涡轮增压器,使得功率范围达到了111.8-178.8kW(150-240hp)。此外,长冲程发动机在1400r/min和1800r/min转速时的转矩介于570-925Nm之间,加速更快,增强了行驶能力。轻型高强度材料和较小的发动机质量,则确保发动机较长的使用寿命和出色的经济效率。     

依维柯EuroCargo系列车型介绍

自1991年上市以来,依维柯EuroCargo系列车型就成为欧洲中型卡车的新基准。在车辆自质量为6.5～19t的中型卡车中,EuroCargo一直在欧洲市场占据主导地位,其最重要的技术进步在于采用了新型发动机和新型驾驶室。定位于中型卡车,EuroCargo主要用于货物派送和短途牵引运输。由于欧洲     

梅赛德斯-奔驰新Actros工程车加入“2009年度卡车”系列

近日,梅赛德斯-奔驰新Actros工程车即将正式投放欧洲市场。作为“2009年度卡车”系列的一员,这款被命名为梅赛德斯-奔驰Actros Bau的车型适用于建筑工地领域。     

卡车悬挂

卡车上多叶片式弹簧和梁珙横轴的组合与马车上的构造并没有太大的区别。直到20世纪60年代，这种技术仍旧是欧洲几乎所有上路行驶卡车的设计标准，而当时的客车制造商抛弃这种原始悬挂已有好长一段时间了。在那时候，只有那些更为昂贵的公共汽车及长途汽车才舍弃了这种“拖车式”弹簧。