市政工程管线综合CAD系统的研究与实现

提出在市政工程施工中,遵循市政管线综合设计原则,进行合理的专业规划设计,将手工设计与CAD系统结合,开发出一个市政工程管线综合CAD系统,在该系统中实现市政管线综合的设计和城市管线信息管理。文章阐述了该系统设计的特点、功能、数据结构和模型、工程计算等问题。     

综合管线过桥方案探讨

简要叙述了市政管线过河的常见处理方式,并以实例论述了市政综合管线通过桥梁的方法.通过定性对比得出在该种情况下采取桥梁加宽,在桥面上设置管廊的方案为最优方案的结论.     

地铁车站综合管线设计浅析

介绍综合管线在地铁车站设计及施工中的重要性及设计原则,同时介绍了综合管线绘图原则,并通过工程实例分析了设计人员在综合管线设计中常忽视的问题希望能引起设计人员对综合管线的重视。     

浅谈市政主干道综合管线设计要点

通过对某小城镇片区核心路网综合管线施工图设计和管网二次综合设计的工程实例进行分析,探讨了片区内主干路综合管线平面、纵断面设计原则,并指出管线二次综合在设计中的重要作用及其在避免市政管线平面和竖向位置相互冲突、干扰方面的重要意义。二次综合设计为市政建设的有序进行提供了技术保障。     

修建综合管廊的市政道路管线综合设计要点

综合管廊是国家今后重点建设的市政项目,实际工程中部分管线由于本身特性或其它原因,比如雨污水管由于自身重力流特性,许多综合管廊不将其纳入。通过对苏州新区建有综合管廊的道路中综合管线的分析,总结了一些管线综合设计要点:管线不直接敷设在综合管廊上;管线必须穿越管廊时尽可能穿越综合管廊主沟和下凹处等覆土较深区域,同时不穿越综合管廊下部;管线须穿越综合管廊引出口时,引出口调整一定坡度获得一定地下空间;上下游标高限制时,雨污水管可设置倒虹或交叉井,这些要点供以后工程建设设计和参考。     

关于管线综合设计的几个要点

该文结合工程设计与施工配合,归纳了在管线综合设计时须注意的几个问题以及设计前收集现状及规划资料工作的要点。     

市政综合管廊容纳管线辨析

该文在综合管廊工程建设与管理经验的基础上,根据不同市政公用管线的特点,论证了管线纳入综合管廊的可行性。其论述可供同行参考。     

城市道路地下综合管线设计探讨

该文结合洛阳新区城市道路地下综合管线设计实际经验,通过对城市道路地下综合管线横断面设计、平面设计和竖向设计原则等提出相应的建议,可供类似工程参考。     

管线综合与各专业设计的联系

该文介绍了管线综合设计在城市规划中的重要作用,阐述了其与各专业设计的内联与外联,并通过对广州大学城管线综合设计实践,论述了管线综合设计与主导专业和管线专业的联系及需注重的原则。     

谈城市道路综合管线公共沟的规划设计

该文简要介绍了福建龙岩市综合管线的现状,阐述了在城市建设中采用综合管线公共沟的优越性,重点论述了公共沟规划设计的位置设计及总体工艺设计、结构设计、雨污水交叉处理等设计要点。     

大数据视角下市政道路工程绩效评价体系探讨

通过对城市道路全寿命周期进行绩效评价,有利于提高建设单位综合管理水平,但目前暂没有一套成熟的市政道路工程的绩效评价体系.基于大数据技术,以其他相关领域工程绩效评价体系为参考,对现有工程绩效评价体系的不足之处进行了总结,对建立一个客观、准确、适用性广、可操作性强的市政道路全过程绩效评价体系提出了初步构想,并就确保体系有效...     

市政给水排水管道的类型与选择

城市化进程对市政给水排水提出了较高的要求。市政给水排水管道主要埋设在地面以下,管道的安全性关系到供水的安全性、排水的及时性。所以合理地选择管道的类型对市政给水排水工程较为重要。该文阐述了给水排水管道的类型与选择。认为:塑料管以其水力性能好、耐腐蚀性能好,安装方便等优点在市政给水排水中应用越来越广泛。钢管的抗压能力好,在供水的输水管、污水厂区使用较多。钢筋混凝土管制作成本低,在超大管径的排水管与雨水管具有较大的应用空间。     

浅谈轨道交通工程与地下市政管线的相互关系

阐述了轨道交通工程与地下管线的紧密联系,并论述了管线拆迁方案的制定、施工队伍的选择及权属单位的协调对工程工期的制约作用。     

线圈检测器采集信息的预处理方法和多维数据模型的构造

通过环形线圈检测器采集的数据,不仅具有时间序列的特性,而且与其所处的空间位置有很大的关系。文中论述了线圈检测器数据产生的原理,并提出了相应的预处理算法。针对交通数据管理现状和数据挖掘需要,借鉴了空间多维数据模型以建立交通流数据仓库。     

采用面向对象数据模型的电子地图的研究与设计

分析了矢量电子地图的现状，对采用面向对象的数据模型和数据结构实现矢量电子地图进行了研究。主要探讨了基于嵌入式windows CE.Net的平台上，采用面向对象的方法实现空间数据模型，进行数据的组织和管理的方法。     

公路工程数据库数据模型的研究

在分析目前数据库数据模型特点的基础上,结合公路设计过程中对数据的需求,对关系数据模型进行扩展研究,将关系模型与面向对象核心概念综合,构造对象 关系模型作为工程数据库的数据模型,并以平面设计为例构造平面工程类,通过类的封装,对数据库的功能进行有效扩充,实现实时查询、修改、版本控制等功能,从而满足平面交互设计对数据的需求。     

市政给中水管道设计优化分析

市政给排水管道结构设计是一项关乎管道安全的重要设计,设计人员往往根据以往经验和常规做法进行管道设计,忽略了管道安全计算,这将直接影响城市市政道路给排水管道工程的质量。结合实际项目,对给水、中水管道的常规管材球墨铸铁管进行结构计算分析,并根据计算结果选择相应的措施,进一步完善市政管道设计,在满足设计规划、规范和要求的基础上,提高设计质量,确保城市道路市政给排水管道正常、高效地运行。     

基于Q强化学习的AVB数据转发时延模型研究

为了提高音视频桥接技术(Audio/Video Bridge,AVB)数据时延分析结果的正确性,以AVB交换机处转发的数据为研究对象,在经典的AVB协议模型中融入Q强化学习理论,构造时延数学模型.在完成AVB协议模型和Q强化学习理论研究基础上,提出更加符合实际的AVB交换机数据转发策略,结合车载以太网数据转发时延影响因...     

面向指路标志系统的非平面路网数据模型及应用

针对目前交通路网中出现的越来越多的非平面路网情况,从构建指路标志系统的需要出发,提出基于复杂结点的面向指路标志系统的非平面路网数据模型,并给出非平面路网拓扑关系的建立方法.将这种数据模型应用于广州市城市路网的指路标志系统中,实现了城市路网中非平面路网上指路标志的自动生成.