对车辆段实行车辆状态修的见解

车辆应逐步实行状态修。本文就如何着手这项工作，提出一些具体的见解，包括必要的准备工作，需调查研究的内容及如何试行，推广等。     

车辆的状态修与技术诊断

介绍了车辆状态修与技术诊断的发展概况、应用与技术动向。     

货物装载状态安全电视监视系统的应用

介绍了货物装载状态安全电视监视系统的功能,说明了该系统具有信息共享,提前检查货物装载加固状况,减轻货运检查员劳动强度以及判明区段站责任、实施严格考核的作用。     

货车车辆状态修体系

货车车辆的工作状态取决于车辆结构的可靠性、实际工作状况、环境因素和人为因素,而现行的货车技术保养和维修体系属于预防性的计划检修体系。随着信息技术的发展,通过计算机管理的档案记录,依据其实际技术状态,实施有针对性的维修,可有效地降低维修成本。     

铁道车辆系统采用国际标准和国外先进标准有关问题的探讨

分析了铁道车辆行业采用国际和国外先进标准的现状，提出了“采标”工作存在的问题和建议。     

先进的铁道车辆检查系统

先进的铁道车辆检查系统能提高铁路的安全性、降低成本并改善客户服务.本文重点介绍了闸瓦和车轮轮廓检查系统的试验、现场考验和运用情况.     

燃料电池车辆的开发

介绍了燃料电池铁道车辆的开发目的，基本组成以及性能特点。     

基于通信的列车控制技术下城市轨道交通轨旁信号的分析

随着基于通信的列车控制(CBTC)技术的发展,城市轨道交通系统中轨旁信号的作用也在发生着潜移默化的改变。由于CBTC技术尚处于发展过程中,仍需要轨旁信号作为后备模式的行车保证。分析了CBTC模式下,轨旁信号的点灯模式和灭灯模式的设计方法和优缺点,并介绍了上海轨道交通6、8、9号线后备模式的设计理念。     

内燃机车工况监测系统

针对机车检修运用的现场实际需要详细介绍了内燃机车工况监测系统的研制过程，并就系统构成特点、传感器应用、功能模块、网络通讯方式、监控组态软件等核心问题作了探讨。     

列控系统地面设备改造方案的研究

300～350km/h动车组适应CTCS-2级列控系统地面设备的改造是一项创造性的课题,在全路范围内尚属首次。改造的成功实施,不仅充分利用了现有资源,而且以最小的投资,最大化地挖掘了线路的运输能力,产生的经济效益显著。     

高速铁路沿线噪声的预测方法

从点声源的理论出发，对列车运动噪声进行预测计算，采用一列车通过时的单发暴露声级、时间特性的最大声压级和一定时间内的等效声级等作为噪声评价量，编制了相应的可视化软件，并将预测结果与日本预测方法进行对比，证明该软件预测计算的准确性及采用点声源理论进行预测评价的可行性。     

轨旁设备仿真软件操作界面的研究与设计

介绍一种适用于测试和培训使用的仿真轨旁设备操作界面的研究和设计,并以仿真信号机控件为例介绍了在LabVIEW环境下实现仿真轨旁设备控件的关键算法,并对其中的关键算法进行了描述.使用LabVIEW开发的仿真轨旁设备操作界面能够使测试人员方便直观地通过该界面对仿真轨旁设备进行操作,并观测其状态.     

线路所信号设备控制方式的探讨

铁路单线支线与双线干线在干线车站接轨，如果采用简单的平面衔接方式，由于支线与接轨站之间的行车作业不可避免要穿越干线铁路的正线，势必会大幅度降低接轨站的通过能力。为此，线路设计常采用修建疏解线的方式，与干线铁路立体交叉，将支线的列车分上下行接入接轨站。例如在万安一义棠联络线疏解工程的设计中(如图1所示)，联络线与接轨站平面衔接，疏解线与双线干线立体交叉后引入接轨站。     

小规模通信集中告警系统的快速开发和部署

根据小规模电信网络对集中告警系统的需求,确定了在一定业务规模前提下的综合集中告警系统的定位、功能以及总体结构。提出实现全专业、多厂商的集中告警管理系统的方案,对系统开发的技术要点和业务流程进行分析,并对实施后的效果进行了评估。     

武广高速铁路轨旁电磁干扰实测及分析

研究了GB/T 24338-2标准中关于分辨率带宽(RBW)的规定。通过实验对比了标准推荐的RBW及实地测试使用的RBW的测试效果,结果证明两者测量干扰峰值效果相同,但后者扫描速度更快,更适宜测试现今高速铁路的电磁干扰。并在武广高速铁路咸宁段电分相处实地测试运行中的CRH3型高速列车的弓网离线电弧电磁干扰,获得其在30 MHz~1 GHz的频谱。通过频谱分析了高速列车弓网离线电弧电磁干扰的幅频特性,为评估弓网离线电弧电磁干扰对高速列车的影响提供依据。     

机车状态监测地面分析预测系统设计

机车状态监测地面分析预测系统(以下简称系统)接收机车上采集的数据,并对数据进行分析,具有自动诊断、轴温检测与动态显示、电机火花等级检测、定时记录曲线分析、设备故障诊断及机车运行状态与操作监测等功能.通过仿真实验平台采集的数据验证了系统的良好性能.