浴火凤凰战后重生(下)--宝马摩托车80年风雨路

四、纵横驰骋、四海征战的赛场宝马 　　摩托车厂商和摩托车运动似乎有天生的不解之缘,宝马也不外乎,从德国到欧洲再到非洲,从公路赛到越野赛,从超一流的TT大赛到世界上最艰苦的巴黎-达喀尔拉力赛,处处都可以看到宝马摩托车的英姿雄风.纵观宝马摩托车80年的创业史,无疑也是宝马摩托车纵横疆场、四海征战的赛车运动史:无数的奖杯,无上的荣耀,竞争力极强的战马,富有运动天赋的车手,不甘人后勇夺第一的拼搏精神,都是宝马弥足珍贵的历史遗产,也是宝马对世界摩托车发展的贡献. 　　……     

宗申携手早报体育记协共同打造中国宗申车队——34家强势媒体、5大门户网站参会共同推选宗申产业集团董事长左宗申为名誉会长

首先,《摩托车信息》社长兼总编李学平以中国宗申车队见证人的身份,讲述了中国宗申车队从诞生至今的10年历程中不为人知的故事。他说：“在中国摩托车行业能够如此执着投入摩托车运动的只有宗申,而取得如此辉煌的也只有宗申。”他坦言,一个企业能走多远,不仅取决于企业家的眼光,更取决于他的专注程度。宗申产业集团能够发展到今天,成为中国摩托车行业的一个标杆,一面旗帜,这与左宗申先生的战略眼光和专注投入密切相关。中国宗申车队“只有征战、永不停息”的征战精神,     

宝马R 1100 S BoxerCup Replica赏析

2004年的摩托车精彩赛事不断,除了格兰披治大赛(Grand Prix)、世界超级摩托车锦标赛(W orld SuperbikeCham pionship)等重要赛事之外,宝马摩托车厂商举行的“拳击手杯”(BoxerCup)摩托车比赛也是非常吸引人的,尤其对于宝马摩托车的发烧友来说更是不容错过的项目。1999年,宝马摩     

走进南非 感受“宝马”——记宝马R1200GS摩托车试驾活动

喜欢摩托车的人都会青睐于宝马，它的名字同宝马汽车一样的辉煌响亮，谁能拥有一辆宝马品牌的摩托车，他一定是车迷们嫉妒和羡慕的对象。不曾拥有，但能痛快地过一回宝马摩托车瘾，在南非的土地上飞奔驰骋，领略异国风情和自然美景，感受驾驶宝马摩托车的无穷乐趣，这也是件值得骄傲和终生难忘的事。     

国外部分厂商2006年款主要车型巡礼

像宝马汽车一样，宝马摩托车同样遵循着高档品牌战略，虽然价格不菲，但是动力性、操作性和视觉感受完美结合的宝马摩托车绝对物有所值。选择宝马摩托车，就是选择了一种生活态度，从踏上它的一刻开始，生活不再平庸……     

雅马哈10个经典车型的故事（上）

提到雅马哈，想必所有的摩托车“粉丝”都对这位摩托车坛的巨人如雷贯耳。它是日本的“四大天王”之一；国际摩托车比赛中的常客，目前战车YZR-M1和YZF-R1分别征战于最高级别的MotoGP和WSBK赛场；麾下的骏马良驹如云，让车迷们如数家珍的有“大魔鬼”V-MAX、超级运动旅行摩托车FJR1300、巡航王者“皇家之星”……可以说，雅马哈的产品已经辐射到全世界，超级摩托车、美式巡航摩托车、NK街车、越野摩托车、耐力摩托车、速克达正在世界各地的道路上大行其道，无论是城市的大街小巷还是古老乡镇的偏僻土路，处处都可以发现它的芳踪。50多年来雅马哈如何从柔弱的幼苗成长为参天巨树，从偏安岛国的厂家发展为跨国公司？我们选取了雅马哈10款有特色、有蕴意的历史车型作为解剖面，或许能为您提供些启示。     

七年独家冠名——嘉陵集团在中国摩托车运动史上的贡献之二

作为中国摩托车行业品牌价值领先的中国嘉陵集团,从2001年～2007年,连续7年携手中国摩托车运动协会,独家总冠名全国越野摩托车锦标赛,对推动中国摩托车运动向前发展做出了自己的贡献.代表嘉陵集团征战历届"嘉陵杯"全国越野摩托车锦标赛的中国嘉陵赛车队,为荣誉而战,为荣誉而胜的团队精神可圈可点.     

宝马K系列摩托车的演变及最新一代K1200RS型摩托车

德国宝马（ＢＭＷ）Ｋ系列摩托车从原始机型到最新一代（第三代）产品演变中有两次重大的改进：一是最大功率由原始机型时的６６ｋＷ，先是提高到７３．５ｋＷ，之后又猛增到９５．６ｋＷ；二是成功地解决了摩托车因发动机车身盍不平衡而导致整车振动明显的问题。从宝马Ｋ系列最新一代产品Ｋ１２００ＲＳ摩托车的结构特点及主要技术参数中可窥视出现代高性能摩托车的发展动态及性能水平状况。     

2012全新宝马概念踏板车——谍照曝光

创建于1916年的宝马公司不仅是世界知名的汽车生产商,同时还是生产高品质、高性能摩托车的厂家。以生产飞机发动机起家的宝马品牌在1922年研制了第一台摩托车发动机,虽然未被采用,但为公司奠定了重要的研发方向,并为日后进军摩托车市场打下了基础。如今宝马摩托车已涵盖了重型巡航、运动、城市、越野、踏板5种车型。摩托车、汽车齐头并进,驰名世界,享誉全球。     

敢问路在何方——2005年宝马最新力作HP2

对于宝马摩托车来说，它的产品车迷们用耳熟能详来形容一点也不为过：K系列、R系列、F系列，以及极具视野冲击力、造型突破常规的C1。然而，如果告诉你宝马还有一款HP2，相信绝大多数车迷很少知道——确实如此，这款宝马摩托车工程师最新设计的耐力车，与宝马原来的摩托车决不类属，完全是自成一体的新系列。     

宗申——将中国摩托运动推向新高度——2008年中国宗申车队赛事回顾

震耳欲聋的摩托车发动机声渐渐熄灭,中国宗申车队2008年的赛事也圆满地结束了。当我们静下来回顾这一年中国宗申车队的表现,我们发现,它首次取得中国车队在世界顶级赛事MotoGP中的积分,同时又获得亚洲杯公路锦标赛年度季军,代表中国征战世界赛事的中国宗申车队创造了一项又一项的记录。它在将中国摩托车运动带向世界的同时,也不断提升了中国摩托车运动的良好形象。     

金城将再战达喀尔

近日．本着打造摩托车赛车运动国际“名片”，进一步扩大金城品牌影响力的目的，金城集团决定在全国征召选手，征战第32届达喀尔拉力赛摩托车组的比赛。为使赛手的成绩超过上届，选拔过程非常严格。经过严格的甄选，陈建国和韩宝华两名车手最终胜出，他俩将代表金城摩托车队征战于明年1月在南美举行的32届达喀尔拉力赛。     

BMW 2005 R1200ST高级运动巡航两用车

2005年德国宝马摩托车公司最新推出的BMW 2005 R12000ST高级运动巡航两用车，在国际摩托车展亮相。     

博士信箱

肥肥博士: 我已从贵刊了解到关于宝马摩托车的许多知识,也知道了巴黎-达喀尔拉力赛是世界上最艰苦的拉力赛,但还有一些问题想弄清楚。 1.巴黎-达喀尔拉力赛的历史和里程? 2.宝马摩托车共有几个系列?他们分别是什么类型? 3.参加巴黎-达喀尔拉力赛的宝     

宝马来了

1991年3月18日是个值得纪念的日子,一辆K75RT型摩托车驶下装配线,这就是德国宝马公司的第100万辆摩托车。 2003年4月7日同样是个值得纪念的日子,中国大陆第一个全新的宝马摩托车展厅在首都北京落成开业。展厅中种类丰富的宝马民用和警务摩托车结束了中国车迷没有正规渠道了解和购买宝马摩托车的历史。在宝马公司走过80年漫漫历程的2003年,德国人把宝马摩托车带到了中国大陆,宝马终于来了!此前,除了摩托车,我们对位于欧洲     

野马脱缰——试骑宝马R1100S

1923年9月28日，在德国汽车博览会的展厅里，一款名为R32的宝马两轮摩托车引起了观众的极大兴趣，获得了如潮的好评，也激起了宝马公司投入摩托车行业的雄心壮志。     

隆鑫将造宝马800发动机

德国宝马摩托车中国首家4R店目前在重庆开业，据相关人士透露，隆鑫集团和宝马公司的合作生产领域将从现有的650mL摩托车发动机，陆续扩展到800mL和1200mL。     

宝马摩托车2011年在美国销量增长7．4％

根据宝马摩托公司公布的2011年摩托车销售报告显示，2011年宝马摩托车在全球的销量比上年增长了6．4％，在美国增长了7．4％。     

创造感动——雅马哈中国天剑车队即将征战二○○五年Moto GP赛（上海站）

作为国际大都市的上海果真非同一般，继去年引进F1大赛之后，今年又把摩托车运动的顶级赛事——Moto GP赛纳入怀中，频频的国际赛事不但彰显了上海的时尚，更让人感觉到了这座世界名城所具有的激情。借此东风，成立仅一年的上海雅马哈建设摩托车销售有限公司也相机而动，赞助中国顶级250ml车队——BG车队，以“雅马哈中国天剑车队”的名义在5月1日征战Moto GP上海站的比赛。     

宝马来了

"宝马来了!" 这个提法似乎有些不确切,宝马轿车在若干年前就进入中国,她是中国宝马拥有者某种意义上的象征.如果说是宝马摩托车,也似乎有些不确切,且不说北京、上海已有宝马摩托车专卖店,已有若干款式的宝马摩托车进入中国,而且她同样已成为宝马摩托车拥有者某种意义上的象征.