牢记安全重于泰山的使命——阳朔航运总公司安全工作纪实

提及阳朔，人们会想到享誉全球的漓江风光，别具风情的四街，还有那气势庞大、别具一格的“印象刘三姐”表演阳。阳朔以其迷人的风情吸引着世界各地的游客前来旅游观光，极大推动了当地经济发展。阳朔航运总公司就坐落在这漓江之滨，碧莲峰下，多年来为水运交通事业做出了较大贡献。     

十年风雨为平安——大宁河小三峡旅游安全监督管理侧记

大宁河小三峡是驰名中外的自然风景旅游区.自对外开放以来,共计接待中外游客逾 780 万人次,从未发生过沉船死人事故.安全创造了效益,促进了巫山旅游和经济的发展,已成为人们的共识.     

全国旅游市场竞争态势及重庆旅游发展对策

本文通过对我国31个省市区的旅游总收入、国内旅游收入、国际旅游(外汇)收入、接待国内游客人次、接待入境游客人次5大指标对比,分析了重庆旅游业在全国所处的位置、地位,提出了促进重庆旅游发展的以下对策:重庆应不断增强消费对旅游产业发展的拉动作用,加强对整体旅游品牌形象的营销,提高旅游业的外向度,充分展示文化魅力。     

黄浦江水上旅游满意度调查研究

通过问卷调查的方式测评游客对上海黄浦江水上旅游的满意度,在通过游客基本情况调查、游客对码头服务评价、黄浦江游览评价、游船服务评价、游客对黄浦江旅游建议的数据分析中,提出提高游客满意度,改善黄浦江旅游的相关措施。     

粤港澳大湾区邮轮游客价值共创路径研究

基于粤港澳大湾区545份有效问卷,从游客感知价值视角,探索游客参与价值共创的结构维度,构建游客价值共创“动机—行为—结果”形成机制,得出邮轮游客价值共创提升路径：邮轮旅游企业要准确把握游客需求,激发游客价值共创动机,促进游客参与价值共创行为,提升游客感知价值,实现供需双方合作共赢,促进邮轮旅游产业发展。     

“潜水游艇”缘何搁浅

前一段时间,"潜水游艇"(暂且这么称之,因为到目前为止,它还没有一个准确的定义)在大连曾被各家媒体炒得沸沸扬扬,报道说在今年的5月底即将与广大游客见面.但时至今日,该游艇仍未接待游客,个中缘由何在?潜水游艇得以营运就真的那么难?为此,记者带着这个问题赴大连采访,心中疑窦慢慢解开.     

改善新安江旅游运力结构

新安江水路旅游运输上接安徽黄山,下连浙江千岛湖,两处均是著名的风景名胜区,新安江本身也是风景秀丽的山水画廊,从歙县深渡港沿新安江至千岛湖中心景区约65千米,旅游船正常航行在3小时左右.近年来,随着黄山、千岛湖两处旅游品牌价值的大幅提升,游山玩湖的游客逐年增加,从歙县深渡港中转的游客稳定在15-18万人次.港区现有旅游船16艘,1894客位;快艇26艘,272客位,基本满足了市场对运力的需求,船舶运输效益稳步增长.这些都同航管部门加强对运力的宏观调控、正确引导经营业主改善运力结构所分不开的.     

广西海事:编织安全网 畅游青山绿水间

随着旅游市场的不断开放,旅游方式呈多元化方向发展。桂林至阳朔的漓江航线是一条闻名遐迩的旅游"黄金水道"。这里有着"桂林山水甲天下"的精华景致,随之也形成了以排筏、水上漂流等为游览工具的游览模式。由于乘坐排筏游览的方式亲近自然且航线机动灵活,排筏的数     

全面发挥行业管理作用促进漓江旅游客运发展

整个桂林最常见到的就是好山好水,百里水路百里画廊.当一艘艘游船井然有序地穿行于漓江航道,融合在"群山倒影山浮水,无山无水不入神"的自然山水时,游客对漓江的规范管理和文明服务发出了由衷的赞叹.     

赞比西河上的搏斗

"欢迎来到浩瀚的赞比西河!"向导鲍尔·特普勒对6位游客说.他们将乘坐独木舟在非洲这条最长的河上作3个小时的航行.这个旅游小组将向津巴布韦震耳欲聋的维多利亚瀑布进发,希望能沿途看见大象、鳄鱼和河马.这是去年3月一个理想的下午,天空蓝蓝的,凉风习习.     

桂梧联合开展旅游客船安检

9月19日,桂林、梧州海事局旅游客船安全专项检查小组联合巡航检查到达阳朔,对靠泊在龙头山、外事以及富安码头的客船进行了安全专项检查。检查结果表明,该辖区内旅游客船总体状况良好,基本达到船舶适航、船员适任的要求。     

江河旅游要走规模开发之路——对滇、黔、桂三省区江河旅游的调查

在西部大开发的世纪之初,地处长江、珠江两大水系上游地区的广西、贵州、云南三省区别具"险、奇、美、幽"特色的江河旅游,引起中外游客和旅游业人士的极大兴趣,纷纷慕名而来.前不久,记者乘船实地考察南盘江万峰山河段、龙江六甲小三峡河段和下枧河宜州河段的江河旅游航运,深感滇、黔、桂三省区的江河旅游资源是一大优势,现在进行规模开发,条件成熟,时不等人.     

珠江长途旅游客运市场启动

始南宁，上桂平西山，游肇庆七星岩，到珠海，环岛看澳门，走深圳，逛中英街，看大海。从7月11日起，南宁航运总公司开始了暑期“珠江游”长途旅游客运业务，7月17日“星宇”号搭载着80多名游客抵达广州，把游客带入了一个新的兴奋点，开启了珠江长途旅游客运这个潜在的水运市场。……     

还我漓江旅游真面目

漓江素以山青水秀而闻名于世,并以其绮丽多姿的自然风光,每年迎来150多万中外游客.然而,由于种种原因,近年来,使苦心培育了20多年的漓江水上旅游遇到了新的难题.船在江中航行不是遭遇竹筏的干扰,就是遇到"飞钩挂船"的纠缠,或"野渡"的碰撞,甚至连一群群乞讨的儿童也举起竹杆对游船进行"围攻"……给游船的安全航行造成极大的威胁,同时,也使漓江旅游蒙上了一层阴影.     

品质之选 “辉煌”启航——专访地中海邮轮大中华区总裁黄瑞玲

当前,游客对邮轮的需求更趋理性,对质量的高要求更为迫切,即目前邮轮旅游发展到了追求品质的阶段,而＂品质＂也是地中海邮轮始终坚持的2018年4月24日,＂地中海辉煌＂号终于完成海上丝绸之路的旅程,抵达终点站上海。当上海吴淞口国际邮轮母港迎来这位恢弘磅礴的尊贵客人时,标志着＂地中海辉煌＂号正式开启了她的亚太航程,也标志着上海母港迎来＂辉煌＂时代。＂当前,游客对邮轮的需求更趋理性,对质量的高要求更为迫切.     

丽星邮轮——亚太地区的璀璨之星

丽星邮轮公司于1993年9月成立，并以推动亚太地区国际邮轮业的发展为目标。在公司成立之初，邮轮还未成为亚洲游客假日旅游的一种选择，而丽星邮轮就特别为亚洲旅游人士设计了一款旅游方式。     

以漓江品牌提升桂林旅游价值

漓江旅游航线是举世闻名的5A级国际旅游产品,素有“世界旅游之江”的美誉,作为桂林、广西和中国的一个重要的旅游品牌和接待“窗口”,漓江航线每年约有150万人次的中外游客到此观光游览。漓江这条旅游“黄金水道”,已成为桂林旅游业经济增长的重要支柱和龙头产业,每年为市财政创汇1亿元以上,取得了显著的社会效益和经济效益,为桂林市经济振兴和发展做出了积极的贡献。     

谈2008年奥帆赛期间海上旅游客船安全管理

为确保2008年奥帆赛期间海上观光游客的安全,本文通过对青岛奥帆赛附近海域旅游客船安全现状的分析,指出存在的安全隐患,提出加强安全管理对策。     

实施交通管制 全力支持“珠江游”

“珠江日夜游”是展现广州南国风土人情的一大特色旅游。据统计，参加“珠江日夜游”的旅客月近10万人次。从2000年到现在，广州每年接待的游客人数超过6500万人，如果有一半游客参加“珠江日夜游”，就可增加旅游收入7亿元，珠江日夜游开发前景十分诱人，按照广州市“十五”发展计划，围绕创建“中国最佳旅游城市”和建设“亚太地区重要国际旅游城市”两大目标，广州市将逐步形成和完善珠江景致等特色旅游带，因此，加大珠江日夜游开发力度，有利于塑……     

贺江水上旅游安全状况的调查与思考

近年来，随着贺州地区旅游业的迅速发展，贺州市贺街至合面狮这条具有“贺江小三峡”之称的水上旅游航线，吸引着众多的中外游客。3月下旬，笔者随同梧州海事局组织的调研组，对贺江小三峡全航段交通安全情况进行了考察。考……