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文章对目前通信基站领域的实际问题进行了阐述,提供了既满足应急通信目的,又费用低廉、快速调动、无人存放的新型移动式通信基站的解决措施。针对新型移动式通信基站的结构设计进行了详细论述,并通过实际案例进行了应用验证,达到了预期要求。 相似文献
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本文对可控硅脉冲电源的电路设计进行了多方面的探讨,从电路设计上,而不是从采用昂贵的元器件邮提高其工作可靠性的方法,并已为实践而证实,此外,还对主电路自身的潜力进行了挖掘,并指出“主电路自身也可以具有自适应功能”这一设想已刷模拟试验所证实,尚待生产中验证。 相似文献
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介绍市电(交流220V)、发电机(交流220V)、电池组(直流192V)三路电源在ZK6116H客车上的综合使用和车内信息(音频、视频、网络、通讯)系统的综合控制。 相似文献
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从硬件和软件两方面介绍了一种通信电源站微机控制系统设计方法。系统采用主从方式微机控制,可以对电源站的主要参数进行集中控制,并对备用内燃发电机组实现电启动,自动调节和运行监视。 相似文献
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介绍了一种基于PLC控制的移动电站设计方案,论述了系统的结构、工作原理、软硬件设计流程及通过RS-485端口实现PLC与PLC点对点通信的方法。该系统已在产品中得到了应用。实践证明:该系统使用方便,可靠性高。 相似文献
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以10 kV高压发电机组为电源,通过总体结构、降噪设计,构成可以移动的10 kV高压发电站,直接面向市电10 kV配电线路,配备完善的智能化控制系统,使发电车既可单独运行也可与市电并网运行,确保供电的可靠性。 相似文献
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从产品自主开发在市场竞争中的重要性入手,分析了汽车电站新产品开发策划理论现状和需求,提出了从市场研究、需求转换、综合评价三方面来搭建汽车电站自主开发策划理论体系架构,分析市场研究、需求转换、概念设计对该体系的重要性。对汽车电站新产品的自主开发具有指导意义。 相似文献
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军用电站电压有效值测量方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
详细地介绍了一种改进的军用电站电压有效值的测量方法,通过对信号过零点的拟合,明显提高了电压有效值的测量精度。针对所述测量方法,进行了MATLAB仿真计算,利用军用电站装备进行了对比测量实验,并进行了误差分析。 相似文献
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以某企业汽车电站的设计、生产和销售等环节中存在的不足为着眼点,提出了TQCSE问题对其企业发展的重要性,将大规模定制、数字化模型以及智能化配置等概念引入汽车电站的设计中,研究划分模块的一般原则、方法以及建模等实现过程并以典型汽车电站为例,论述了汽车电站数字化模型和智能化配置的实现手段和方法。 相似文献
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介绍了一种小功率低噪声电站的机组选型、结构布置、降噪及工作状态下的防雨结构等,为今后该类型的电源装备的研制提供一定的技术依据。 相似文献
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