汕潮揭同城化背景下区域公共交通一体化发展路径研究

为科学指导和推动汕(头)潮(州)揭(阳)区域公共交通一体化发展,基于汕潮揭同城化发展的背景,分析了汕潮揭区域公共交通一体化发展的现状,找出了制约汕潮揭区域公共交通一体化发展的关键因素,提出了汕潮揭区域公共交通一体化发展的内涵,从协调管理、规划衔接、设施共享、网络互通、服务统一、市场开放等方面针对性地提出了推进汕潮揭区域公共交通一体化发展的对策和实施路径。     

公路建设项目“代建、监理一体化”管理模式中管理成本分析

随着我国交通运输行业的快速发展,企业竞争日趋激烈,传统的代建制及工程监理制管理模式已无法满足行业发展需要,如何降低管理成本,提高项目管理效率,建立与现代工程相适应的公路建设管理体系成为提高企业竞争的关键所在,代建、监理一体化管理作为一种创新管理模式成为行业选择。本文结合海南省琼中至乐东高速公路(琼中至五指山段)项目的代建、监理一体化管理,在代建、监理一体化管理模式含义、组织机构等方面进行了分析的基础上,从机构精简、程序简化、管理效益提升等方面对管理成本进行了分析,认为代建、监理一体化管理模式节约管理成本效果显著,值得在我国公路建设管理中推广应用。     

一体化冷链库存策略的补偿机制研究

相较于传统的分散决策系统,供应链库存一体化决策在系统总利润方面展现的显著优越性,使其受到越来越多理论研究者与企业管理者的推崇,但一体化决策系统外部的优越性是否能顺利传递至系统内部仍有待进一步分析说明。鉴于此,在阐述多级冷链库存一体化重要性的基础上,运用文献研究方法对现阶段库存一体化系统及分散系统绩效进行对比分析,发现,一体化决策下,冷链系统为了实现整体收益的最大化,会增加零售商的补货量,进而使得制造商与配送中心的利润得以提升,但与分散决策相比,零售商利润不升反降。这种"以牺牲局部为代价"换来的整体利润的增加在一定程度上阻碍了冷链库存一体化策略的有效实施。为了解决多级冷链一体化决策的不足,在采用"一体化决策整体及内部利润均大于分散决策整体及内部相应利润"协调准则的前提下,综合对比冷链投资机制(CCI)、收益共享机制(RSC)、回购机制(BBC)及数量弹性机制(QFC)在冷链库存一体化决策中的适用性与协调补偿途径,提出了一体化库存的冷链投资分摊机制、数量弹性机制、收益共享和回购机制等协调机制,旨在缓解一体化系统内部的利润失衡现象,推动一体化冷链库存的有效实施。     

带有内拱模板和养护车的“蠕虫”管桥

TAT财团(Tunnel AlpTransit—Ticino)得到了554 Bodio段和452Faido段的隧道合同。该项目包括敷设约58公里隧道内拱。本描述了带有一体化管线引导装置的管桥，称之为“蠕虫”。     

浙江万通车业:推出“变形金刚X10”折叠自行车

浙江万通车业有限公司(创建于2002年)凭借自身在铝合金材料、挤压工艺,以及整车一体化生产技术能力日趋成熟等方面的优势,大力开发、生产各类铝合金快速折叠自行车。该公司目前主要生     

隧道边坡一体化技术在隧道洞口浅埋偏压段的应用

该文针对隧道浅埋、偏压问题对隧道稳定性进行了理论分析,提出隧道边坡一体化技术理论,结合陕西商(州)一漫(川关)N25标的碥头溪隧道和瓦房沟隧道左线进口工程,从完善设计和施工关键工序两个方面论述了隧道边坡一体化技术在实际工程中的应用.表明了隧道边坡一体化技术是解决隧道浅埋、偏压问题的一种有效方法.     

车载一体化发电系统传导干扰抑制

某型车载一体化发电系统没有通过GJB151A-97中规定的CE102(10kHz-10MHz)电源线传导发射(陆军地面)要求.针对其实际测试结果进行了分析,并确定通过加装参数合适的滤波器进行电源线滤波.加装滤波器后,一体化发电系统的相关测试结果符合标准要求.     

商务版

一体化加工Mazak公司(www.mazakusa.com;Florence,KY)的Integrex e-1550V设备可以完成“多项任务”,即在一套设备上完成一体化加工。该设备的特点是有一个由50马力(约37kW)电动机驱动、且能倾斜150°角、转速是12,000rpm的轴,以及一个由50马力(约37kW)电动机驱动、转速是300rpm     

一辆奥迪A6车“耸车”故障的排除

一辆97年款进口奥迪A62．8L乘用车，采用01V手动／自动一体化五档变速器，四轮驱动。当其行驶速度为18km/h-20km/h时，整个车身有明显的前后窜动(俗称“耸车”)的现象。     

汽修专业一体化教学6步法实施的问题和对策研究

正人社部自2009年开始在全国技工院校推行一体化课程改革,技工院校一体化教学模式基本遵循6个步骤,即"明确任务/获取信息→制定计划→作出决策→实施计划→检查控制→评价反馈",简称6步法(如图1所示)。很多院校在一体化课程实施过程中生搬硬套6步法,易走入误区,效果适得其反。笔者工作学校是人社部一体化课程改革试点院校,汽修专业实施一体化课程改革已经有7     

巴西—巴拉圭一体化大桥

<正>巴西—巴拉圭一体化大桥(Integration Bridge, 见图1)跨越巴拉那河,一侧连接巴西伊瓜苏市,一侧连接巴拉圭佛朗哥总统市,是巴拉圭东周边项目(East Perimeter Project)的一部分。该项目包括修建1条环绕伊瓜苏市的长15 km公路,将通过市中心的货车分流出去,促进巴西、巴拉圭、阿根廷三国更顺畅的货运流通。一体化大桥距既有友谊大桥(Friendship Bridge) 9 km,     

高低温一体化改性剂配伍试验研究

采用高低温改性一体化技术手段,研发出一种新型高低温一体化改性剂(YTG),可提高寒区沥青路面的抗开裂与抗车辙性能,有效地减少严寒地区沥青路面冬季低温比较突出的裂缝破坏,该技术同时可以避免夏季高温期因重车作用出现的车辙破坏。试验表明:高低温一体化改性剂(YTG)技术对全面提高寒区沥青路面的使用质量及耐久性、降低路面的养护费用、延长路面的使用寿命,具有非常重要的意义。     

车用冷暖一体化空气调节系统

随着居民生活水平的提高,冷暧一体化空调已经普及到了千家万户,对于象客车这个移动的房子来说,空调化也是必然要求.能否安装一套冷暖一体化空调,夏天制冷,冬天制热,采用一个主机,一套风道,下面先从冷暧一体化空调(热泵)的工作原理做一下分析.     

基于传动系一体化控制的DCT换挡规律研究

介绍了双离合器自动变速器(DCT)传动系一体化控制系统的工作原理,搭建了基于传动系一体化的DCT动力学模型;以传统的DCT换挡规律为基础,采用动态规划理论制定了基于传动系一体化控制的DCT最佳换挡规律。采用EUDC循环工况,分别对传统换挡规律和基于传动系一体化最佳换档规律进行仿真和实车试验。结果表明,采用传动系一体化控制的DCT最佳换挡规律后,在不影响动力性的前提下,能够有效降低换挡频率,改善燃油经济性。     

中职学校“汽车运用与维修“专业“一体化“教学的探索

在提倡素质教育的新形势下,传统的教学观念和模式已难以适应现代职业技术教育的发展;客观上对教研教改提出了更高要求。近年来,通过对汽车维修专业进行教学方法改革,实行了一体化教学:理论与实习“一体化”、专业课程的“一体化”。如何彻底改变学生被动听讲的局面,让学生“动”起来,在技能训练中掌握理论、在理论学习中提升操作技能,培养高素质的技术工人,成为当前职业教育工作者积极探讨的研究课题。     

“国际化”和“全球一体化”

“国际化”和“全球一体化”都是这几年随着世界汽车工业风起云涌地进行合纵连横后出现的新名词，所以要说清楚“国际化”和“全球一体化”，就是先得从世界汽车工业为何要合纵连横说起。     

基于DEA的城乡道路客运一体化发展能力评价

基于城乡道路客运一体化影响因素,建立了城乡道路客运一体化发展能力的指标体系,给出了各评价指标的具体量化方式,提出了基于数据包络分析(DEA)的城乡道路客运一体化发展能力评价方法,讨论了发展能力与DEA评价值的对应关系.结合A、B、C、D及E5市交通现状,运用C2R模型,对5市道路客运一体化的发展能力进行分析与评价.结果表明:B城市具有较好的一体化发展能力；A、C、D、E4城市一体化发展有待提高与完善.可见,DEA方法能较好地评价城乡道路客运一体化发展水平,从而为发展城乡道路客运一体化提供参考依据.     

AMT变速器工作原理及常见故障排除

AMT变速器也称自动变速器,它是电控机械式自动变速器的简称。其具体情况就是在传统的手动齿轮式变速器基础上加装自动变速器控制单元(TCU)改进而来的。它是揉合了AT(自动)和MT(手动)两者优点的机电液一体化自动变速器。AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点,又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。它兼具二者优点,是非常适合我国国情的机电液一体化自动变速器。     

成都市公园城市街道一体化设计实践

随着2019年《成都市公园城市街道一体化设计导则》(下称《导则》)的编制完成,成都市中心城区杉板桥路(二环路一中环路)被选为第一批一体化设计的示范街道,对《导则》进行实践和深化.遵循"以人为本、功能统筹、因地制宜"的规划原则,阐述了彰显工业遗产、创新经济活力、展现公园城市特色的规划愿景,从综合保障交通功能、提升街区活力、彰显区域文化、打造绿色通廊、塑造形态优美的界面、智慧集约市政设施6个方面,介绍了杉板桥路街道一体化设计方案.     

上汽集团头5月产销创历史新高

面对国际汽车工业一体化和国内汽车市场竞争日趋激烈的态势,上海汽车工业(集团)总公司调整经营战略,全面实施“用户满意