大秦铁路刨重载运输世界新纪录进入中国企业新纪录20项重大创新项目

12月1日上午,中国企业联合会、中国企业家协会在北京召开了第13批中国企业新纪录发布表彰大会。大秦铁路2007年煤运量3.038亿吨,创铁路重载运输世界新纪录,进入新纪录20项重大创新项目,位列第五名。     

第12批中国企业新纪录名单公布 铁道行业96个项目榜上有名

11月24日,中国企业联合会、中国企业家协会联合在北京召开了中国企业新纪录发布会,公布了第12批中国企业新纪录名单,铁道行业推荐的96个项目榜上有名。     

第10批中国企业新纪录揭晓

据《人民铁道》报道有“中国企业吉尼斯大全”之称的中国企业新世录(第10批)在北京揭晓,10项重大突破性创新成果被审定为重大创新项目,共有275家企业创造了578项中国企业新纪录。10项中国企业新纪录重大创新项目分别是:中国航天科技集团公司中国空间技术研究院研制的“神舟”六     

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大秦铁路日运量再创新高2007年10月2日,大秦线再传捷报,当日运量完成89.67万t,再创历史新纪录。十一黄金周期间,太原铁路局在加强客运组织、提高站车服务水平的同时,     

中联重科3项技术成果上榜中国企业新纪录

2008年12月1日，中国企业新纪录（第13批）发布表彰大会暨中国企业新纪录高峰论坛在北京召开，全国政协副主席王忠禹、原中共中央顾问委员会委员袁宝华、国务院国资委副主任邵宁等领导出席论坛，并先后为中国石油、中国石化、中国海油、上海宝钢、中联重科等509个单位颁发奖牌。     

桂志仁铁路绘画作品欣赏（三）

大秦铁路风采 大秦铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市,纵贯山西,河北、北京、天津,全长653千米,是中国西煤东运的主要通道之一.     

路地八家企业共建迁曹铁路投资协议签订

据《人民铁道》报道大秦铁路疏送工程的重要组成部分、正线全长约为200km的迁(安北)曹(妃甸)铁路建设项目,在北京签订了投资协议。迁曹铁路位于河北省境内,在迁安北与大秦铁路接轨,连接曹妃甸港和京唐港两大港口。由于受秦皇岛港和蓟津港线能力的制约,大秦铁路可实现的煤炭运量     

中国“最重铁路”大秦线再添煤炭运输发运站点

据中国新闻网报道,全球年运量最大的铁路线——大秦铁路将再增一个战略发运点,除经营煤炭装车发运外,还将兼营铁路其他货物运输代理、煤制品加工等业务。大秦铁路被誉为中国"最重铁路",承担着中国铁路近1/5的煤运量,在保障国家能源安全和经济社会发展中发挥着不     

创造世界铁路重载运输的奇迹——大秦铁路技术与中国铁路重载运输

653公里,3．4亿吨。这是2008年大秦铁路给我们留下的数据。在世人的关注下,大秦铁路仅用6年时间实现了年运量从2002年1亿吨到2008年的3．4亿吨的飞跃,成为世界上年运量最高的重载铁路,创造了世界重载铁路运输的奇迹。     

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大秦铁路运量超亿吨 我国第一条重载单元双线电气化铁路——大秦线实现年运输煤炭超过1亿吨,创出了铁路史上新纪录。大秦线最大可编组万吨列车,目前以开行6000吨列车为主,2001年年运输量达到9160万吨。2002年大秦线运输量要突破亿吨,通过着力解决8处制约增运的瓶颈问题,使日通过能力由59列提高到76列,最多时达到88列,提前22天实现年运煤量达亿吨目标。     

大秦铁路煤炭运输需求分析与预测

随着国家优化存量资源配置、能源结构调整、“公转铁”等政策的相继出台,以及浩吉铁路开通、唐呼铁路能力逐步释放,重载铁路运输需求分布发生变化,大秦铁路作为“西煤东运”的主要重载铁路运输通道,其需求情况也随之发生变化。在阐述大秦铁路上、下游行业发展和运输需求现状的基础上,从宏观经济、市场供需、竞争环境及铁路内部等方面分析影响大秦铁路煤炭运输需求的关键因素,结合大秦铁路煤炭运输需求关键影响因素,构建人工神经网络模型,预测大秦铁路煤炭运输需求。研究大秦铁路煤炭运输需求变化,对决策项目投入、保障货运增量具有重要意义。     

大秦铁路股票在上海证券交易所敲响开市锣

8月1日9时28分50秒,随着铁道部副部长陆东福在上海证券交易所敲响开市的铜锣,大秦铁路股份有限公司首次公开发行的人民币普通股票(即A股)在上海证券交易所挂牌上市。这是我国铁路运输企业A股上市的第一家大型公司,标志着铁路投融资体制改革进入了新的发展阶段,也为投资者带来了     

株洲“牵引王”机车效力大秦铁路

2月8日，由中国南车集团株洲电力机车有限公司生产的1018和1027两台被誉为“牵引王”的大力士—SS4改进型电力机车抵达太原铁路局湖东电力机务段。近期。将有20台SS4改进型机车陆续加盟被誉为年运量“世界之最”的大秦铁路，开始为大秦铁路2006年2．5亿吨运量目标效力。     

快速发展的中国铁路重载运输

目前，中国铁路重载运输技术达到了世界先进水平。在京哈、京沪、京广、陇海、侯月等主要干线普遍开行了5000吨至6500吨货物列车，扩大了运输能力。建立和完善大秦铁路集疏运体系，采用先进的机车同步操纵技术和大吨位货车制造与使用技术，在世界上首次实现机车无线同步操纵技术与GSM-R技术结合，中国铁路重载运输技术水平得到大幅度提升。大秦铁路大量开行1万吨和2万吨重载组合列车，运量由2002年的1亿吨，增长到2007年的3亿吨，创造了世界铁路重载运输的奇迹。不仅如此，大秦铁路的目标还在不断提升，将来会达到3．5亿吨或者4亿吨，这些成就吸引了来自世界的目光。由于中国铁路技术政策的重要内容之一就是发展重载铁路，因此与世界上一些铁路重载技术发达的国家进行交流与探讨变得尤为重要。正因如此，2007年9月份在北京召开的铁路重载运输装备技术专题交流会受到了业界人士的普遍关注。     

3万t重载组合列车试验及优化操纵建议

大秦铁路在既有机车、车辆装备条件下,首次对采用Locotrol同步操纵系统开行的3万t重载组合列车进行了试验研究,列车牵引质量创造了我国重载试验新纪录。基于试验测试结果,对3万t重载组合列车的制动性能、正常运行工况下的纵向力大小及分布情况以及影响车钩力的主要因素进行分析,并结合分析结果提出3万t重载组合列车操纵优化建议,对深化研究3万t重载组合列车综合性能和后期常态化开行具有一定借鉴意义。     

大秦铁路A股沪市挂牌上市

2006年8月1日上午9点30分,随着一声开市的锣响,大秦铁路股份有限公司(下称大秦公司)首次公开发行A股股票在上海证券交易所挂牌上市。这是我国铁路运输企业A股上市的第一家大型公司,标志着铁路投融资体制改革进入了新的发展阶段,也为投资者带来了铁路运输概念的绩优篮筹股。     

大秦线C80敞车轮对在线更换

太原铁路局大秦铁路公司湖东车辆段研制的C80敞车轮对在线更换设备，虽为小改小革但很实用．既解决了现场提出的问题．又降低了成本，这种面向生产第一线的小改小革值得提倡。     

大秦铁路提前7天实现年运量2.5亿吨

2006年12月24日18点,大秦铁路提前7天胜利实现了全年运量2.5亿t目标,以日均运煤68.5万t的历史新纪录,为中国经济社会的发展提供着强大的运力支持。这条设计能力为1亿t的煤运专线,通过扩能改造,运输能力得到快速提升,继2004年运量突破1.5亿t之后,2005年突破2亿t,2006年又成功突破2.5亿t,为有效缓解我国煤电油运紧张状况,促进国民经济又好又快发展,发挥了积极作用,创造了世界铁路重载运输的奇迹。这也是铁道部党组在大力推进铁路新线建设的同时,把内涵扩大再生产摆在十分突出位置,不断挖潜扩能取得的又一显著成果。     

大胆尝试积极探索实现大秦铁路扩能目标

针对大秦铁路扩能改造的目标,分析了制约运能的因素,提出了相应的对策,制定了有关规章制度,为完成大秦铁路扩能目标奠定了基础.     

初探大秦铁路GSM-R网络优化

介绍了实现大秦铁路重载业务的GSM-R机车同步操控和可控列尾系统原理,并对大秦铁路GSM-R网络的几种典型问题如何优化进行了探讨.