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船舶岸电的断相保护和相序自动调整 总被引:2,自引:0,他引:2
本文简述了船舶岸电设置断相保护和相序指示的必要性。介绍了一种船舶岸电断相保护和相序自动调整装置的原理和线路,对船舶接用岸电时的保护有实用意义。 相似文献
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将负序继电器用在船舶上,以防止接岸电时,相序接错和单相运行是非常有效的一种方法。本文剖析其的主要构成及其实质负序电压过滤器,绘出了船舶接岸电时的实用接线图,并通过矢量图对其负序原理、断相原理等进行了分析,列出了有关的分析方程,进一步证明了其在船舶上的继电保护原理。 相似文献
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对上海港黄浦江部分码头及船舶岸电设备安装及使用进行调研,发现多数码头的岸电设备基本处于闲置状态,其中岸电的经济性较差是船方不愿选择使用岸电的主要原因之一;然后,介绍了船舶岸电系统及无功补偿的原理,并针对岸电经济性较差的问题,提出了一种通过提高功率因数来提高岸电使用经济性的无功补偿方式,并论证了其可行性和必要性。 相似文献
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船舶使用岸电能够有效地降低靠港期间带来的污染。使用高压岸电能快速完成船岸之间的连接,并能得到比低压岸电更高的功率。本文研究了高压岸电上船的4种技术方案及关键技术,讨论了自动并车系统的构成和原理。 相似文献
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根据目前船舶岸电箱的不足之处,提出了一种新型的岸电相序手、自动整定及缺相保护电路。该电路从三相不对称电路的特性开始分析,对信号的采集、处理及控制进行了讨论,设计出具体的手、自动转换控制电路图,并对电路的工作原理作了较详尽的介绍。 相似文献
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针对船舶停靠港口使用发电机组产生的环境污染问题,以15 000 t成品油船为研究对象,通过分析船舶使用高压岸电负载情况、船舶舱室及港口配电设备等情况,对高压岸电的组成、设备参数及设计要点等方面进行研究,设计一套适合该船使用的高压岸电系统。船舶运营结果表明:高压岸电系统运行正常,能够满足船舶停港时的供电需求,既减少了对港口的环境污染,也降低了船东运营成本,为国内船舶高压岸电系统的设计和应用提供借鉴。 相似文献
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电缆输送系统助力岸电电缆上船,打造智能化港口,以西门子PLC为主控,以液压系统为传动,以PID控制为依托,采用变力矩的方法,实现电缆恒张力控制,智能化电缆输送系统的设计,为船舶岸电系统中上船电缆的使用和管理提供了典型范例。 相似文献
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岸电与靠港船舶并网控制技术是岸电的核心技术之一,能够实现岸电向船舶的不间断和稳定供电。针对传统岸电控制策略频率稳定性差和不能接受船舶能量管理系统调度的缺点,文章提出了一种基于改进下垂控制的岸电与船舶电网并网策略,使岸电逆变器在具有下垂特性的同时,还具有类似于船舶同步柴油发电机转子的惯性。岸电通过并网预同步控制与船舶电网并网,不会产生大的电流冲击。通过改进下垂控制能够有效提升并网后电压和频率的稳定性,提高船舶电网的电能质量,且能够接受船舶能量管理系统的调度。通过仿真试验,并与传统下垂控制策略进行对比,结果验证了改进下垂控制策略的有效性。 相似文献
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集装箱场桥在作业中存在待机空耗的情况。针对此问题,提出了场桥进行双速发电改造的方案,以满足场桥生产终端等必要用电设备的不间断供电。介绍了双速发电装置和该装置节能的原理,并介绍了改装后的使用效果。 相似文献
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舰船停靠码头一般需要接用岸电系统。本文根据对舰队码头现有的岸电系统实地调研的结果,对岸电与船电在不同的接地形式下所构成的TT系统和TN-C系统进行了分析比较,认为TN-C系统优于TT系统,同时,针对现有船舶岸电系统配置现状,提出了电缆配置改造方案和舰船岸电箱优化方案,并对码头岸电建设和舰船岸电系统设计提出了建议。 相似文献
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