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李凡 《铁道标准设计通讯》1994,(8):36-36
多台锅炉并联供暖运行时水力循环不平衡北京铁路局太原勘测设计院李凡现象热水供暖的锅炉房内多台锅炉并联运行时,水力循环不平衡,各台锅炉的出水温度及循环水量有较大差别,致使有的锅炉效率不高。原因分析1.多台锅炉型号不相同,内部阻力相差较大。2.各锅炉并联运... 相似文献
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近年来,随着中国经济发展和铁路建设的快速发展,京津地区成为铁路发展最快的区域之一,也是中国城市最密集、城市化水平最高的地区之一。我段管内的外委施工也迎来了前所未有的挑战,管内京沪、津山外委施工顶进桥梁处所明显增多,给我段管辖线路设备的安全稳定造成了很大的压力。 相似文献
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刘廷文 《铁道劳动安全卫生与环保》2003,30(5):244-245
通化铁路分局为改善通化市和梅河口市铁路地区的空气污染状况,先后对2市投资,进行锅炉改造。采取对供暖锅炉房进行联片,削减小型锅炉房的区域治理方案,并对洗浴锅炉取消散煤焚烧,更换型煤。同时加大科技投入,提高自动化程度。 相似文献
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白楼地段是大同铁路分局居民及文化设施最集中的生活区。该地段1984年前共有14台锅炉,分设在7个锅炉房内。由于锅炉台数多,布局密集,每逢取暖季节便使该地区大气能见度低,烟尘弥漫,铁路职工家属对此反映强烈。为此,大同分局采取了联片供暖的综合治理方法,将原来独立分散式的7个锅炉房合并为1个作业点,锅炉型号及台数均有 相似文献
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安常林 《铁道劳动安全卫生与环保》2011,1(6):286-287,311
铁路运输企业生产生活房屋分布于铁路沿线各站区,铁路沿线站区房屋供暖有取暖点多、锅炉房多、管理单位多,锅炉吨位小的“三多一小”特点;有地域和气候差别大、采暖温度需求与建筑热负荷差异大的特点;存在能源消耗大、供暖质量差、安全隐患多的问题。按照转变铁路发展方式的要求,应用先进技术和信息化手段,改变铁路沿线房屋的供暖组织方式、生产方式、保障机制、成本核算方法,树立绿色环保的取暖供暖意识,才能做到既保证供暖质量又节约能源。 相似文献
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阎焕然 《铁道标准设计通讯》1995,(3):43-45
锅炉房除渣设备新设计──重型框链除渣机简介铁道部专业设计院机动所阎焕然1概述除渣设备是锅炉房主要配套辅机之一,除渣设备的选用,关系到锅炉房工艺布置是否合理,也影响锅炉房的建设投资和工人劳动条件的改善。它的工作性能必须保证锅炉的安全运行、维修操作方便,... 相似文献
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1 概述
我段管辖京沪正线551.784km,道岔399组,曲线326条/125.802km;由于前期设备欠账,养修手段落后等原因,造成了我段京沪正线部、局轨检车扣分偏高,在动态检查中存在Ⅲ级分和机车摇晃现象,轨控工作非常被动.尤其是京沪下行976-1074区段(160km/h区段),是影响我段轨控成绩的瓶颈.…… 相似文献
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张晶华 《铁道劳动安全卫生与环保》2008,35(3):114-116
很多锅炉房由于选址受限和锅炉辅机设备性能不良等因素影响,在投入运用后,辅机设备(如:鼓、引风机、水泵、上煤机等)产生强烈的振动与噪声,严重地干扰了附近居民的正常生活。为此,通过对锅炉房噪声源的分析,进行了治理技术的探讨。并通过具体实例剖析解决锅炉房噪声的主要防治措施。 相似文献
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1 概述11 我段是济南局唯一的一个大型机械化养路段,担负着局管内线路的机械化大修清筛,大机线路维修等工作。根据2000年路局线路设备大修计划安排,我段于2000年7~9月份对津浦下行线济南~兖州间K397 000—K430 900地段进行铺设无缝线路前期工程施工。该段地处津浦线中段,曲线多、半径小,是制约铁路提速的关键地段,其中有四条曲线下滑量较大,根据设计要求,大修清筛施工时需对该四条曲线全部进行拨道,整正曲线正矢。曲线资料及拨移量见下表:项 目曲线里程津下K419 58802—K420 80391津下K421 22681—422 19605津下K423 76720—K42… 相似文献
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近年来,东风型内燃机车牵引电机的故障趋势,主极绕组、换向极绕组的接地和断线等定子故障正在逐年减少,而电枢绕组匝间短路或接地、均压线短路和断线、换向器接地和断片、铁心端板断裂、后支架断裂等电枢故障却逐年增多。就以我段为例,1984年须进行大修的牵引电机电枢达64台,加之随机车入厂大修及段内进行的单项大修的牵引电机,总计达130多台,约占全段配属机车牵引电机的三分 相似文献
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1前言青阜线铺设于二十世纪七十年代初期,我段管辖其中K52 000m~K141 147m计89.147km线路。该段线路沿途穿越村庄、集镇,铺设道口数量较多(我段管内共有83处道口、人行过道,道口铺设密度达平均0.93处/km)。近几年来,随着青阜线运量的加大以及沿线城乡经济的飞速发展,道口给铁路、公路的畅通运输带来的矛盾与冲突日益明显,这些道口的存在不仅制约着铁路提速扩 相似文献
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通过对燃油燃气锅炉房火灾隐患的分析,提出在设计上保证防火分隔和耐火等级,规范锅炉运行、施工;防止燃料泄漏,完善通风、储油、报警和消防设施等对策,确保消防安全。 相似文献
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钟光辉 《铁道劳动安全卫生与环保》1999,26(1):25-25
济南铁路局在济南车站北邻居民区中新建一处有史以来最大规模的供热锅炉房,共有4台SZL10-1.25-AⅡ的10t锅炉。承担车站候车室、乘务员公寓及车站四邻铁路有关单位的定压输送热气的任务,每天2台锅炉同时昼夜运行,每台锅炉24h耗煤48t,2台锅炉每... 相似文献
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唐杜伟 《铁道劳动安全卫生与环保》1991,(2):23-24
一、概况我段是负责铁路房屋管理与维修的单位,管辖的房屋110多万m~2,其中坡屋面房屋达20多万m~2。每年要进行几遍维修。安全问题一直是个老大难问题,严重地影响了职工情绪,不敢上坡屋面作业施工,同时也影响了企业升级工作。据资料检索坡屋面维修安全问题国内外还没有得到恰当的解决。为此我们在安全设施上立题进行研究,研制了坡屋面 相似文献
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1概况阜阳工务段为上海铁路局基本运营站段,全段管辖京九、阜淮、青阜三条正线,正线延长679.6km,正线道岔382组,曲线243条。自全路第五次大提速实施以来,给我段轨控工作提出了新的要求。为此,我段轨控QC小组在2004年开展了《提高快速线路动态质量》的攻关,大幅降低了轨检车出分,并获2005年度全国优秀质量管理小组称号。针对提速道岔机车摇晃、人体感觉不良的具 相似文献
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刘海玉 《铁道劳动安全卫生与环保》2007,34(1):33-34
通过调查分析济南铁路局锅炉除氧设备存在的问题以及影响锅炉寿命的原因,并结合现有锅炉房管理、除氧状况、锅炉主要除氧方法及锅炉除氧经济效益,提出了铁路中小型锅炉加强除氧设备的使用管理方法,为锅炉的正常运行提供了指导。 相似文献
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随着DC600V供电客车逐步投入运用,其车下逆变电源工作的稳定性及可靠性直接影响车内空调机组、电茶炉等交流电器设备的运行品质。我段现配属DC600V供电客车达170辆,通过近几年对DC600V供电客车逆变电源运用的故障情况进行统计、分析,发现引起逆变电源故障的原因主要由于其内部启动主回路充电电阻排、电容及功率模块IPM等烧损引起逆变器输出故障,以下对充电电阻排、 相似文献
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水表校验台改造及效益怀化铁路水电段马小岳,肖佐用于贸易结算的水表被国家列入强制检定的计量器具。我段现有各种规格的水表1.2万余只,所以水表检定在我段计量工作中占有举足轻重的地位。我段原有的SI一3型水表校验台是1985年购置的,精度仅为0.5级,测量... 相似文献