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1汽车发动机常用材料
1.1塑料
塑料在汽车发动机制造中有着独特的优点。从空气进气系统、冷却系统到发动机部件,塑料不仅使发动机系统更容易设计和装配,也使发动机的质量更轻。[第一段] 相似文献
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CA488发动机是第一汽车集团公司第二发动机分厂引进美国克莱斯勒汽车公司的机型和制造技术生产的。现有2.2L化油器式发动机和即将投放市场的2.5L化油器式发动机,2.2L、2.5L单点汽油喷射发动机几种型式。CA488发动机的缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴和连杆五大件的制造工艺基本上保持了克莱斯勒公司春顿厂的工艺特点,装配线是按照春顿厂工艺由一汽独立设计建造的。CA488发动机对清洁度要求极严,因此全部装配线采用铝合金隔断封闭,正压通风以降低车间空气的含尘量。另外,在上线前对发动机各部件全部进行清洗,以确保整机清洁度。为保证… 相似文献
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1 开发背景 随着摩托车发动机轻量化要求的提高,其铸铁气缸逐渐被铝合金压铸气缸所取代。同时摩托车用发动机转速较高,约1~2万r/min,发动机较热,因此对冷却性能要求较高,这也是摩托车发动机普遍采用铝制气缸的原因之一。为防止较软的铝制气缸内壁同活塞间产生磨损,一般在气缸内筒铸入铸铁缸套,称为铸铁缸套气缸。 相似文献
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计算机集成制造系统(CIMS)是现代企业为提高经营管理的科学化水平,增强企业及其产品适应市场能力的重要手段,本文以某中外合资汽车发动机制造公司计算机集成制造系统设计方案为基础(该公司的生产纲领为年产15万台2.0 ̄2.4L的汽车发动机),较全面地介绍了计算机集成制造系统设计的一般原则、系统的体系结构、系统的功能、网络的构成和系统实施的建议,旨在为汽车发动机生产企业采用CIMS系统时提供参考。 相似文献
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<正>故障现象有1辆2010年生产的北京现代悦动轿车,发动机型号G4FC,发动机排量1.6L,自动变速器,行驶里程5.8万km。车主描述该车油耗明显增加,进厂进行检查与维修。接车之后,首先起动发动机,发现发动机怠速稍高。路试车辆,并没有发现有异常现象。故障诊断起动发动机,拉开发动机舱盖的拉索,在发动机运转的情况下,对发动机舱的部件进行外观检查。在没有 相似文献
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国产骑式两轮摩托车和三轮摩托车大多采用风冷式发动机,也就是自然风冷式。它利用摩托车在行驶过程中迎面吹来的风直接对气缸盖(气缸头)、缸体等部位进行冷却。由于它没有专门的冷却系统,所以构造简单成本低。但在国外,250ml级以上的风冷型摩托车发动机目前基本上已不再生产了。风冷型发动机在设计制造上就考虑到它的散热冷却问题,因此发动机的箱体、缸盖、缸体等部件分别由具有良好导热性能的铝合金、镁合金等材料制造,并设置了大型散热片以 相似文献
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英国的Paxman是世界上著名的发动机生产厂之一,公司耗资700万英镑用几年时间研制出超大型拖车用新型VP185发动机,从而使公司首次站在世界重型越野车辆发动机市场的前沿。该公司专业生产电子发动机控制及监测系统,已有60多年设计、制造大型、中、高速柴油发动机历史。其Vega(600~1715kw)及Valenta(560~3655kw)发动机广泛用于世界船舶、火车及发电机组。英国铁路局在城市铁路装备233台Valenta发动机,现已完成了1700万小时的正常运行。发动机的设计准则是:生产经济、质轻、功率安度大、转速快的发动机而元件用量又最少,并可连续… 相似文献
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选用酚醛树脂覆膜砂热芯盒法制作进口491型发动机缸体、凸轮轴砂芯.以国产28025多用途射芯机作为首选机型设计模具。采用水冷射嘴,保证砂芯不残留射口砂柱,射砂方向保证细窄部位成型。模具采用四开模具结构,综合采用倾斜分型、弧面及阶梯分型结构。梯型芯头稳固砂芯,无顶芯机构,采用人工直接取芯。 相似文献