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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
简述钢纤维混凝土增强机理和配合比设计,利用钢纤维混凝土抗弯剪、抗韧性高的优越性能,防治板粱张拉锚后裂缝。  相似文献   

2.
通过对预应力空心板、预应力混凝土梁桥裂缝的成因,从内外因两个方面进行了全面分析,并提出了避免裂缝出现的处理方法及处理措施。  相似文献   

3.
预应力混凝空心板产生裂缝的原因主要有:原材料原因、设备原因、施工工艺原因、混凝土自身应力原因等。防治裂缝应从原材料质量、混凝土拌和、浇注、养护和芯模等几项措施入手。  相似文献   

4.
预应力混凝土空心板在施工过程中,容易产生裂缝。本文通过对产生裂缝的成因进行全面分析,提出了避免裂缝出现的措施及建议。  相似文献   

5.
预应力混凝土空心板在施工过程中,易产生裂缝。影响因素有:温度应力,原材料质量,施工工艺等。加强施工过程主要工序的管理,特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键。  相似文献   

6.
预应力混凝土空心板在施工过程中 ,易产生裂缝。影响因素有 :温度应力、原材料质量、施工工艺等。加强施工过程主要工序的管理 ,特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键。  相似文献   

7.
预应力混凝土空心板在施工过程中,易产生裂缝.影响因素有:温度应力、原材料质量、施工工艺等.加强施工过程主要工序的管理,特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键.  相似文献   

8.
l裂缝的产生 空心板在混凝土浇筑完成拆模后,沿连接筋竖向长度50~150mm,0.02~0.08mm的裂缝,顶面也出现50~100mm,宽度0.02~0.12mm的裂缝。凿开混凝土裂缝发现,裂缝深度在0~5mm之间,初步判定为收缩裂缝或温度裂缝。不影响空心板的正常使用,但考虑预应力钢绞线张拉后,有使混凝土顶面抗拉强度降低,  相似文献   

9.
预应力混凝土空心板是桥梁工程目前经常采用的结构形式,具有设计简便、施工方便快捷、易于工厂化生产的特点.但由于混凝土自身和空心板施工过程中的一些特点,经常会产生各种各样的裂缝,严重的影响了空心板的使用和寿命.通过对空心板裂缝原因的分析,提出了相应的解决方法,为空心板的设计、施工提供可借鉴的经验.  相似文献   

10.
结合工程实践,对予应力混凝土空心板产生裂缝的原因进行了分析,并提出了工程防治措施。  相似文献   

11.
针对路桥施工相关问题,讨论钢纤维混凝土在路桥工程中的具体施工方法。先分析了钢纤维混凝土的一般特性,包括强度比值大、抗冲击性能好等,并对其配合比设计内容的相关问题进行分析;最后结合实际工程案例,对钢纤维混凝土在路桥工程中的应用做进一步讨论。  相似文献   

12.
作者介绍了预应力砼空心板张拉后,在两端部底面出现长度不等的细微裂缝的原因及分析,提出了两种理论计算模型并进行了比较.  相似文献   

13.
随着经济的发展,我国的建筑业呈现出前所未有的繁荣景象,大量的新型建筑物如雨后春笋般不断涌现。而另一方面,大批旧有建筑物由于种种原因,诸如结构用途改变,荷载增加,自然灾害作用,环境侵蚀,更新设计标准和提高结构可靠度等,都存在承载力不足或使用功能不满足要求的情况。  相似文献   

14.
从路基施工前准备、路基施工、路面施工等方面分析了水泥砼路面断板的原因及其防治方法。  相似文献   

15.
自从有水泥砼以来,裂缝问题就一直困扰着人们.裂缝的存在不仅影响建筑物的外观,而且影响构件的刚度和结构的整体性,从而影响建筑物的正常使用.如何解决这一问题渐渐成为人们关注的焦点.本文简单分析了砼裂缝类型及成因,并通过水泥砂浆抗塑性干缩开裂试验说明聚丙烯纤维在水泥基材料抗塑性干缩开裂能力方面的作用.  相似文献   

16.
自从有水泥砼以来,裂缝问题就一直困扰着人们.裂缝的存在不仅影响建筑物的外观,而且影响构件的刚度和结构的整体性,从而影响建筑物的正常使用.如何解决这一问题渐渐成为人们关注的焦点.本文简单分析了砼裂缝类型及成因,并通过水泥砂浆抗塑性干缩开裂试验说明聚丙烯纤维在水泥基材料抗塑性干缩开裂能力方面的作用.  相似文献   

17.
钢纤维混凝土是近十几年发展起来的一种复合材料,具有良好的材料性能。与普通混凝土相比,钢纤维混凝土抗拉、抗弯强度及耐磨、耐冲击、耐疲劳和抗裂等性能都可以得到不同程度的提高。因此,钢纤维混凝土作为一种新的复合材料,既可以改善路面的使用性能,又可以延长路面的使用寿命,可以广泛应用于道路、机场跑道、桥面铺设和隧道衬里等工程中。  相似文献   

18.
介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况,并在分析配比试验强度的基础上,通过某工程实例,证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。钢纤维混凝土是一种性能优良的新型复合材料,与普通混凝土相比,其抗拉、抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、韧性等性能都有显著提高,它不仅可使面层减薄,缩缝间距加大,改善路面的使用性能,延长路面使用寿命,而且还可节省工程造价,缩短施工工期。  相似文献   

19.
伴随着工程建设的需要和科技的发展,现代砼正向高强度、高耐久性、高流动性和高体积稳定性发展.但是,砼的固有弱点即自身脆性大,特别是当强度较高时更容易出现由于其脆性而产生裂缝的情况,这也是引起许多工程问题的主要原因.本文在理论分析的基础上结合室内实验,得出在砼中加入有机纤维,可有效降低砼脆性,约束砼的收缩变形,提高砼的抗裂阻裂性能的结论.  相似文献   

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