坚持技术创新 促进产品结构调整

“九五”期间，我公司正式启动技术创新工程，经过五年的努力，在国内同行业中率先进行并成功实现了由普通散货船向高速集装箱船、自卸船、液化气船等高技术高附加值船舶产品的结构调整和升级换代，公司整体技术水平和市场竞争力也由此上升到了一个新的台阶。本文是我公司五年来技术创新工作的总结。     

浅谈企业产品档案保密工作

企业产品档案是企业在产品设计、加工制造、质量检验等全过程中形成的具有保存价值的不同载体的产品技术文件材料。企业产品档案是企业的核心秘密,涉及企业的安全,更关系到企业发展的成败,如何保护好企业产品档案,既确保保密安全,又便利合理利用,是摆在我们档案人员面前需要解决的课题。     

从产品档案管理到产品信息管理

产品档案主要指研发过程中形成的设计文件和科研试验文件，这是研发企业最重要的知识资源。如何在科研生产中快速有效地利用这些资源．成为企业关注的焦点，同时也成为档案部门在企业中重新定位与发展的契机。笔者认为，利用自身特有的资源和先进的信息化手段解     

技术创新与船舶产品结构调整

本文系作者根据在上海2000科技论坛上的主导发言整理而成。本文分析了制约我国船舶产业发展的主要问题,阐述了船舶产业的技术创新目前的主要方向,并就推动船舶产品结构调整的主要措施提出了若干建议和见解。     

技术创新与船舶产品结构调整

实现新世纪上海船舶工业的腾飞,关键是提高综合竞争能力。它涉及面很广,本文主要从调整船舶产品结构这个层面进行了初步探讨。     

我国船舶工业产品结构调整明显

2006年1～9月,我国船舶工业继续保持快速、健康的发展态势,主要经济指标大幅增长,经济运行质量稳步提高,经济效益显著增强。三大指标市场份额稳步上升全国新承接船舶订单2922万载重吨,同比增长154%;截至9月底,手持船舶订单6121万载重吨,同比增长65%;造船完工量833万载重吨,同比     

关于梧州市水路运输结构调整的思考

结合近年来梧州市水运企业及船舶运力状况，分析制约梧州水运发展的原因，提出相应对策。     

浅谈造船产品档案及其管理

造船产品档案,是指船舶修造企业拓造船生产技术、经营管理活动中（研制、设计、建造、试验、鉴定、验收、修理等）直接形成的具有保存价值的各种文字、图表、声像等不同形式的历史记录,它是企业经济活动的真实记录。按照船舶科技文件材料的形成规律,根据船舶建造的经营技术、施工生产等管理阶段,一般可形成应归档保存的以下图纸及其相关文件材料。     

企业产品档案的开发利用

企业产品档案是企业在产品设计、加工制造、质量检验等全过程中形成的具有保存价值的不同载体的产品技术文件材料。企业产品档案是企业知识资产和信息资源的重要组成部分,是企业生存和发展的必要条件。     

推进海运企业规模化的运力结构调整

<正> 一、抓住机遇,加快沿海运力的发展 中国经济的持续高速增长,为海上货物运输拓展了广阔的市场空间。10年流金岁月,温州市沿海货船运力成倍增长,2002年的沿海运力达到64.92多万吨,比1997年的31.11万吨增长了108.67％。 我国社会主义市场经济持续发展,集约经营规模发展渐渐深入人心,整个海运市场的货源也有了新的变化,适应海运市场的集装箱船、化学品船和油船等特种运输船舶得到了迅猛发展。一批船舶设备落后,技术质量差的超龄船舶退出市场。一些质量     

新形势下国防科技工作企业产品科技档案应用研究

产品档案是在产品的设计、研制和生产、制造活动中形成的科技档案,是反映产品的设计、研制和生产、制造活动的真实记录.     

企业产品市场营销计算机辅助决策初探

本文旨在根据经营实践背景，建立模拟模型，利用计算机快速运算的特点和ＭｏｎｔｅＣａｒｌｏ模型理论为我国企业产品营销决策科学化提供一种有效工具，所建的模拟引入相对力量指数来反映ｔ期企业ｋ因素相对竞争者ｋ因素竞争力量的对比关系。     

造船产品结构转型过程中安全管理问题的思考

本文就造船产品结构转型过程中,对如何使安全管理工作适应市场需要的新课题进行了探讨。     

产品销售量下降对企业利润及成本的影响分析

本文运用相对变动百分数Ｘ的概念，定量分析产品市场销售量下降对企业产品销售利润及其成本的影响，进一步证实了在市场销量下降条件下，降低产品成本是保持和提高企业盈利水平的一个重要途径。文章所得的一系列分析结果对企业制定目标成本具有指导意义。