中外集装箱船公司介绍（五）

中国最早的民用轮船航运企业。1873年由清代官僚李鸿章奏准在上海建立，先定名“轮船招商公司”，后改名为“轮船招商局”。第一艘悬挂中国双鱼龙旗航行在中国的轮船为“伊敦”号。     

液化天然气——21世纪的原油？

1861年装载着225吨桶装原油的“Elizabath”轮船驶往伦敦。遗憾的那时候，原油里含有气体，船员们对所载货物异常恐惧，在巨大的压力下，该艘轮船最终不得不在中途抛锚。     

世界第一艘

蒸汽轮船 1807年世界上出现了第一艘蒸汽轮船,并成功地航行在北美洲的哈德逊河上。这艘名叫“克莱孟特”号的轮船是由美国人罗伯特·富尔顿设计建造的,轮长15.3米,宽4米,吃水0.6米,它用了32个小时就驶完了从纽约到奥尔班尼之间240     

世界航海史上三大谜案

在世界航海史上，有过许许多多的神秘海难，也有过许许多多的失踪谜案。其中，“瓦拉塔赫”号、“明亨”号与“杰尼”号的海事事故被称为“世界航海史上的三大谜案”。     

高栏港再辟南美航线

2010年7月10日，一艘载重5万t的“KINGSTON”号集装箱船从珠海港高栏港区出发，开往阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，这是达飞轮船公司靠泊高栏港区的首班货船，也是珠海港继“珠海—阿根廷乌斯怀亚”航线后新辟的第二条国际集装箱航线。     

关于建造出口船舶质量管理和检验工作的体会

一、前言随着我国造船工业的迅速发展,我国由进口船舶逐步转变为出口船舶。我厂一九七七年曾为中波轮船股份公司建造了一艘万吨级远洋货船——“绍兴”号,嗣后,又在一九八○年为罗马尼亚建造了四艘900马力港作拖船,同年还承接了中波轮船股份公司的四艘16000吨多用途散装货船的订货,一九八一年又承接了西德四艘12300吨多用途散装货船的任务。在建造这些出口船舶过程中,我厂在质量管理和质量     

美森轮船中美西航线添新运力

11月8日，美森轮船麾下载箱量达2500标箱的全新集装箱船“美森莱恩”号首航上海，正式投入中美西航线营运。至此，由美森向美国Aker Philadelphia造船厂订造的4艘集装箱船已全部上线。     

我国自制第一艘轮船

追述历史,我国自制第一艘名符其实轮船,要推在1868年由江南制造局建成的“惠吉号”了。它又名“恬吉”,意思是“四海波恬,厂务安吉”。这艘船长56.4米、宽8.3米、吃水2.5米,载重量为600吨的军用船,采用马力为392匹的蒸气往复     

南美轮船北欧亚开设新线调整旧线

南美轮船北欧亚于2006年12月下半月开设印度、中东／欧洲航线“IMEX”，投入6艘2800TEU船。挂港顺序为阿里山、蒙德拉、那瓦舍瓦、塞得港、鹿特丹、汉堡、费利克斯托、吉达、阿里山。与韩进海运、劳雷尔共同配船的超级加莱克斯航线的投入船舶增加1艘，共6艘2800TEU船，挂港增加新港、青岛、科伦坡（东行）。投入8艘6500TEU船的ANE线，停止挂靠费利克斯托。     

哈劳将建造6艘4400TEU船

荷兰渣华轮船公司计划新造2艘4850TEU船，另加选择权1艘，船厂的报价已于8月1日截止。     

索马里海盗日益猖獗，商船自救是根本

由于索马里政局不稳，该地区海盗活动非常猖獗，2008年以来，金融危机也导致海盗活动呈现活动范围更广、出动频率更高、劫持能力更强、素要赎金更高的特点。前期素马里海盗劫持了沙特阿拉伯油轮“天狼星号”，这艘超级油轮的体积相等于航空母舰的三倍，是索马里海盗历来劫持的最大艘轮船，充分显示索马里海盗的活动能力和信心都有了很大提升。     

旧船新用又一招

利用退役的旧轮船开办水上旅社、举办夜总会、游乐场或者水上博物馆早已风行于世,但是大多为第三产业。最近,新加坡一家轮船公司把一艘旧轮船改办成奶牛场,成为轰动一时佳闻。轮船养牛的优点:首先是节省大港口城市昂贵的地皮,其次,能利用“水上城市”的优势自给自足.奶牛的饮水问题由船上原有的海水淡化装置解决,大部分饲料也由船上水栽培     

突破瓶颈，共图陆岛海运繁荣发展——上海寰岛轮船有限公司总经理罗明一席谈

金秋十月，陆岛海运在暑期高峰结束后．又为“十一”黄金周画上了一个圆满句号。总结今年以来前10个月的陆岛海运市场的旺盛势头，上海寰岛轮船有限公司总经理罗明用了一系列数据向记者“开场白”：今年暑期高峰．上海至舟山群岛陆岛客运量比去年同期净增了453％。期间，上海寰岛轮船有限公司等经营上海至舟山群岛航线的6家陆岛客运班轮公司“倾巢出动”，共投入9艘高速运力．总客位量达3640个，分别比去年同期增长25％和30％。虽然投入了历年最多的     

VLCC市场格局难言改观

近期市场多艘VLCC的成交再一次被解读为“复苏”，但实际无论是从“量”还是从“价”上看，都与复苏相差甚远，仅是以招商轮船为代表的国有航运公司政策性订造的结果，并未得到航运市场基本面的支撑。预计未来一段时间，VLCC市场运力过剩和运费低迷的局面难有明显改观，VLCC新船市场成交规模仍将处于较低水平。     

密西西比河上的旅游船

在大量旅客乘坐火车、飞机的情况下,内河客运还有没有前途、要不要去发展?这是一个值得认真思考的问题。美国“得尔它皇后”轮船公司,经过一番研究后,觉得仍有利可图,于是用了2400万美元,在1976年建成了一艘以旅游为目的的蒸气机明轮船“密西西比皇后”号。“轮船”一词原是因为船舷两侧     

被忽略的港口霾伏

7月3日，自然资源保护协会（NRDC）发布了《船舶和港口空气污染防治白皮书》，引起国内公众以及行业的极大关注，“船用燃料油和船舶排放缺乏强制标准”、“PM2.5污染：1艘轮船=50万辆货车”、“移动的污染源”、“国内港口城市都要面对空气污染治理难题”、“排放标准缺失船舶废气治理须政策跟进”等文章见诸媒体，船舶空气污染、港口空气污染引发人们的高度关注。     

“碧海行动”：破冰沉船打捞困境

9月11日,沉入海底3年多的货轮“中旭1”,轮船尾部分被打捞出水,由工程船拖回岸边浅滩。这是渤海湾“碧海行动”沉船打捞计划中,碍航性最高的3艘沉船之一。     

世界最大集装箱船加入BV级

日前，世界最大集装箱船舶——1．6万标箱“达飞马可波罗”号入级法国船级社。该船由韩国大宇造船海洋工程公司与法国达飞轮船共同建造，是达飞轮船公司集装箱船队中的超大型巴拿马型旗舰船舶，该同类型船舶共有三艘，其余两艘将于2013年投入使用。“达飞马可波罗”号长396米．宽54米，设计吃水16米，可装载16020个标准箱，舱面集装箱可堆至9层高，舱底可堆至11层高，甲板集装箱跨度达到21排。该船依靠尖端的环保技术．在减速航行时可以降低燃料消耗达15％。另外，优化船体设计也可以显著提高推进动力．而压载水处理系统则有效保护环境生物多样性，防止化学物质排放到海中。BV就船体结构动态响应进行了大量计算，最终接受了该船入级。     

超大型集装箱船的大量订造会否造成运力过剩

2006年8月马士基的“埃玛·马士基”号的建成打开了1万TEU级集装箱船时代的大门。去年以来1万TEU级集装箱船的订造活跃，以星订造9艘（2009-2010年间交付），达飞订造8艘（2009—2010年间交付），韩进海运订造5艘（2010年交付）。地中海航运正研究将已订造的16艘9700TEU船改为1．3万TEU船。美国总统轮船今年6月下旬宣布订造8艘1万TEU船（2011年交付）。[第一段]     

美龄九号黑岛触礁记

美龄九号轮船是以蒋介石大人宋美龄的名字命名的，是一艘国民党军队的运输船。1947年冬季，她误驶到庄河市黑岛镇海域触礁搁浅。在那段艰苦岁月里，她的到来给当地百姓带来了“美国面粉”的味道，也给黑岛留下了一段奇特的历史记忆。