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相似文献
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1.
公路水毁主要有路基坍塌、路基沉陷、桥涵破坏等3种类型,详细阐述了各类水毁发生的原因以及探讨对各类水毁的防治措施.  相似文献   

2.
贵州地处中国西南腹地,受高原山地地貌影响,国省干线公路等级较低,多为半填半挖路基及急弯陡坡,抵抗公路水毁能力较差。结合贵州省山区干线公路水毁类型,分析贵州省干线公路水毁灾害原因,提出公路水毁防治对策,可以为贵州省干线公路养护及水毁防治提供一定的参考。  相似文献   

3.
公路水毁以其点多、面广、破坏性强困扰人们.本文以福建2010年6、7月间发生的特大暴雨洪水造成的公路水毁为引,在归纳水毁病害分布和破坏形式的基础上,剖析了水毁成因,并结合区域地形地质气象条件总结了防水毁设计的关键技术.提出了公路水毁的综合防治对策措施.  相似文献   

4.
公路水毁成因与防治对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
公路水毁主要有路基坍塌、路基沉陷、防护与加固工程损坏、桥涵破坏等4种类型,详细阐述了各类水毁发生的原因以及探讨对各类水毁的防治措施.  相似文献   

5.
水毁抢修是水毁治理的重要一环,文章在借鉴国内外水毁研究成果的基础上,针对我国水毁频发而抢修资源不足的问题,分析了影响水毁抢修优先性的因素,并创造性的建立了抢修优先性排序方法,提出了量化水毁优先性的指标,对我国特别是西部地区的水毁防治工作具有重要意义。  相似文献   

6.
针对青海省近几年公路水毁修复及整治工程施工过程,提出桥涵水毁病害产生原因及相应防治技术措施,为解决公路桥涵水毁问题提供参考。  相似文献   

7.
小桥涵水毁形式分析及防治措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国西部地区公路小桥涵水毁频发。文章通过实地调查,研究了小桥涵常见水毁形式、原因及相应的处治措施,同时提出为预防和减轻小桥涵水毁所必须考虑的工程问题。研究表明,小桥涵选位、孔径、进出口形式以及加固消能措施等方面是防治小桥涵水毁的关键。  相似文献   

8.
多雨地区公路路基水毁破坏是一种不容忽视的病害问题,造成了公路维护成本的增加和不良的社会影响。文章剖析了公路路基水毁破坏的原因,提出了公路路基抗水毁能力的具体措施,包括土料选择、抗洪标准、避免高填深挖以及提高设计质量意识等几个方面,对南方多雨地区公路路基水毁防治具有参考价值。  相似文献   

9.
浅谈公路路基水毁治理   总被引:1,自引:0,他引:1  
对各种路基有可能产生的各种破坏、水毁提出了针对性的防治措施和防治要点。  相似文献   

10.
通过对S313线地震灾后重建路段水毁灾害的分析,进一步从设计、施工、养护等方面提出了防治水毁灾害的措施以及目前存在的问题和吸取的教训。  相似文献   

11.
公路水毁灾害在我国西部地区频繁发生,然而,防护措施的选择却多凭经验办事。因此,文章在国内外现有研究成果的基础上,通过对西部地区的实地调研,全面分析水毁形态与成因机理,阐述了不同公路水毁防治措施的防护机理,结合水毁防护措施自身的强度和经济性,提出了各种水毁防护措施的适用条件。这对我国公路水毁预防和治理具有一定理论与实践意义。  相似文献   

12.
从天山公路的水毁分类入手,通过研究沿线河流特征、河流形貌、水文水力条件、河岸、河床的组成、物质特征和路基结构等,明确了各类水毁的特征和发生机理,并提出有针对性的防治措施。  相似文献   

13.
简述海东地区县乡公路黄土地段水毁对公路的危害及防治措施。  相似文献   

14.
分析公路水毁抗灾能力的薄弱环节,提出具体有效的防治内容和治理措施。  相似文献   

15.
沿河路基水毁是当前公路危害最为严重的一种灾害,严重地影响着交通运输以及行车安全,造成了较大的经济损失。为了加快经济和社会的发展,需要加强公路的保护,因而针对沿河路基的水毁,制订了防治措施,提高了防治措施的应用效果,为沿河公路路基的保护提供了合理、有效的依据。  相似文献   

16.
为探究红砂岩路堤边坡在冲刷作用下的水毁机制,文章以广西南湛高速公路红砂岩路堤边坡为工程背景,设计了以冲刷量和压实度为变量的试验方案,通过现场足尺模型试验研究了红砂岩边坡在不同压实度和不同冲刷量下的边坡冲刷深度和宽度的关系,探讨了红砂岩路堤边坡的稳定性和路基水毁机理。结果表明:降雨及径流作用是影响红砂岩边坡水毁及失稳的关键因素;边坡的冲刷宽度和深度受出水流量和边坡压实度的影响;红砂岩路堤边坡水毁演绎过程具有链式特点,可分为坡面水流冲刷阶段、土体侵蚀阶段、边坡坍塌阶段、路面塌陷阶段。研究成果可为红砂岩路基边坡冲刷防治提供理论支撑。  相似文献   

17.
公路水毁主要有路基沉陷、路基坍塌、桥涵破坏、防护与加固工程损坏等4种类型,水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然.只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取的措施得当,公路水毁将会得到有效控制.  相似文献   

18.
公路水毁主要有路基沉陷、路基坍塌、桥涵破坏、防护与加固工程损坏。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然。只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取的措施得当,公路水毁将会得到有效控制。  相似文献   

19.
高速公路路基边坡水毁会影响高速公路的使用安全,为提高高速公路路基边坡水毁处治效果,依托某段高速公路右侧高路堤边坡水毁项目,在详细调查水毁发展情况和地质情况的基础上,制订水毁应急抢险方案,并对水毁滑坡的成因和处治方案进行分析研究,确定水毁灾害处治措施,以求对未来类似项目提供一定的工程经验。  相似文献   

20.
水毁严重阻碍了我省的公路发展,我们在公路设计时就要充分考虑水毁的潜在因素,从而满足治理水毁的目的.  相似文献   

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